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每个人都有自己的价值观和人生观，这影响着我们的行为和选择。学会借鉴和欣赏他人的优秀作品，可以从中吸取经验和教训，不断提升自己的写作水平。总结是思考和反思的结果，我们可以从总结中找到自己的不足并加以改进。
学生交通安全责任协议书篇一
甲方：广元市黄冈学校。
乙方：为规范和加强我市接送学生车辆管理，建立优良的运营秩序，确保学生乘车安全，根据有关法律法规，特制定责任协议书，明确各方权利义务。
甲方职责：
懈。分管领导要靠上去抓，管理人员要专人专车，确保不出现管理死角，不发生安全事故。并将学生接送车辆管理工作情况纳入学校安全管理工作年终考核内容。
1、学校对学生接送车辆和驾驶人信息、接送方案登记造册，建立台帐。
2、学校负责统计参加接送的学生数及居住分布情况，会同交通、公安等部门制定行车路线，并代收接送车费与承运人统一结算。
3、严格检查接送学生车运营资格。接送学校学生的车辆，无论其权属如何，学校都有责任和义务对其安全运行情况进行监督和管理。
三、切实加强对学生的乘车安全管理。
学校要成立以校长为组长的接送学生车安全管理领导小组，全-1-。
面落实学生接送的安全管理措施。
1、安排专人组织学生乘车，维持。
秩序，承运车辆必须服从学校的指挥调度。
2、对非法车辆接送学生以及超载等违规运营行为，学校要及时制止学生乘坐，并向学生家长做好解释工作，在得不到有效解决的情况下要向公安交警部门和当地政府进行汇报，并落实整改措施。
3、如遇大雾、雨、雪等恶劣天气，车辆出行前，主动联系车辆驾驶员强化安全措施后，方可出行，若车辆不能出行，由学校负责通知乘车学生。
4、实行专人跟车护导。学校要指派专人全程跟车，了解路况及车辆安全行驶情况。维持运行途中的学生乘车秩序，监督乘车学生保持车内卫生。
5、监督接送学生车辆时速限制在安全系数以内。如出现超速，及时阻止，驾驶员必须服从，否则后果自负。
6、监督检查驾驶员有无饮酒现象、是否换用驾驶员等，出现上述情况，要停止组织学生乘车，及时报告值班领导。
7、发现接送学生车辆有顺路载客、参与客运市场经营、包租给单位或个人作客运用车等违规现象，要及时教育制止。对严重违反安全管理规定的车辆，由学校上报教育局及相关部门处理，直至取消其接送学生车资格。
8、安排专人每天一次对每台车、每批次的安全运行情况进行统计汇总。
9、学校将学生交通法规教育纳入教学内容，对于乘坐学生接送车辆的学生，应当进行经常性的交通安全教育。
四、建立健全会议制度，落实安全责任。
1、建立联席会议制度。
学校要按照属地管理的原则与交警中队、中心初级中学、交管所建立联席会议制度,每月至少召开一次联席会议，查找分析接送学生车及其驾驶人管理工作中存在的问题,研究加强和改进安全管理工作的措施。
学校要每月召开一次交通安全专。
题会议，组织车主及驾驶员开展安全警示教育活动，通报车辆安全运行情况，树立遵守交通安全典型，做好经验介绍，确定重点监管对象，落实整改措施。
五、严格执行核定的收费标准。严格执行物价部门批准的收费标准，不得随意提高票价。
乙方责任：
1、接送车须客车，具备合法手续及有效行驶证。严格禁止使用货运汽车、三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机等非客运车辆或者拼装车以及达到国家规定报废标准的客运车辆接送学生。
2、接送车辆检测实行半年一次强制检测，即每学期开学前检测一次。
5、承运人与被接送学生之间建立承运合同关系，承运费用按物价部门的定价与学校统一结算，不得随意加价，无正当理由不得拒绝接送学生，否则须承担赔偿责任。
6、承运车辆只能专业从事学生接送营运，不得用于其他营运活。
动，如有违法则直接取消接送资格。
7、承运人必须服从学校的调度指挥。在规定的时间到位接送，因故不能正常运营时，应当及时通知学校。
8、承运人须对车辆进行经常性的安全检查，确保车辆运行安全。
9、承运人要做到“三定”，即定人、定车、定线路。定人：即每辆车要有固定的驾驶员，不能随意更换，如要更换，必须到交警部门备案，经审核方可更换；定车：即接送学生的车必须是固定的车辆，且车况良好。定线路：即接送学生必须沿固定的线路行驶，不能随意更改，避免给学生和家长造成不便。
10、在接送途中，驾驶员不得有顺路载客、超载、超速、随意接听电话、吸烟、酒后驾驶等违规行为。
11、接送学生专用车辆，必须有“接送学生专用车”的标识。
12、承运人如有违规，发现一次即给予相应的行政处罚并作一次违规记录，违规记录达三次或违规情节严重的，即由公安局会同相关部门及学校取消该车的接送资格并在三年内不得从事接送学生的业务。
甲方：乙方：
20144年3月日。
甲方：学校。
乙方：某某。
为规范和加强我市接送学生车辆管理，建立优良的运营秩序，确保学生乘车安全，根据有关法律法规，特制定责任协议书，明确各方权利义务。
甲方职责：
任制。
校长是接送学生车辆管理第一责任人，必须负总责，亲自抓，把接送学生车辆的安全管理列入学校工作重要议事日程，健全制度，完善措施，常抓不懈。分管领导要靠上去抓，管理人员要专人专车，确保不出现管理死角，不发生安全事故。并将学生接送车辆管理工作情况纳入学校安全管理工作年终考核内容。
1、学校对学生接送车辆和驾驶人信息、接送方案登记造册，建立台帐。
2、学校负责统计参加接送的学生数及居住分布情况，会同交通、公安等部门制定行车路线，并代收接送车费与承运人统一结算。
3、严格检查接送学生车运营资格。接送学校学生的车辆，无论其权属如何，学校都有责任和义务对其安全运行情况进行监督和管理。
三、切实加强对学生的乘车安全管。
理
学校要成立以校长为组长的接送学生车安全管理领导小组，全面落实学生接送的安全管理措施。
1、安排专人组织学生乘车，维持秩序，承运车辆必须服从学校的指挥调度。
2、对非法车辆接送学生以及超载等违规运营行为，学校要及时制止学生乘坐，并向学生家长做好解释工作，在得不到有效解决的情况下要向公安交警部门和当地政府进行汇报，并落实整改措施。
3、如遇大雾、雨、雪等恶劣天气，车辆出行前，主动联系车辆驾驶员强化安全措施后，方可出行，若车辆不能出行，由学校负责通知乘车学生。
4、实行专人跟车护导。学校要指派专人全程跟车，了解路况及车辆安全行驶情况。维持运行途中的学生乘车秩序，监督乘车学生保持车内卫生。
安全系数以内。如出现超速，及时阻止，驾驶员必须服从，否则后果自负。
6、监督检查驾驶员有无饮酒现象、是否换用驾驶员等，出现上述情况，要停止组织学生乘车，及时报告值班领导。
7、发现接送学生车辆有顺路载客、参与客运市场经营、包租给单位或个人作客运用车等违规现象，要及时教育制止。对严重违反安全管理规定的车辆，由学校上报教育局及相关部门处理，直至取消其接送学生车资格。
甲方：江山市清湖高级中学。
乙方：江山市大众客运有限公司。
为了规范和加强2013年9月会考补考及三项考试接送学生车辆管理，建立优良的运营秩序，确保学生会考及三项考试乘车安全，根据有关法律法规，特制定本安全协议书，明确各方权利义务。
一、甲方职责：
1、落实接送学生车辆安全管理责任制。把接送学生车辆的安全管理作为会考及三项考试安全的重要组成部分，健全制度，督促安全员制定接送安全预案，确保不出现管理死角，不发生安全事故。
2、建立接送学生及车辆台帐。对学生接送车辆和驾驶人信息、接送方案登记造册，建立台帐。严格检查接送车的营运证、行驶证、驾驶员的驾驶证等证件及接送车的安全运行情况。
3、切实加强对学生的乘车安全管理。学校成立以校长为组长的接送车安全管理领导小组，全面落实学生接送的安全管理措施。学校接送学生车安全管理领导小组为组长周云海，副组长为徐荣辉，组员为王敏、余全、毛丽福及高三班主任。
秩序，监督乘车学生保持车内卫生；监督接送学生车辆时速限制在安全系数以内。如出现超速，及时阻止，驾驶员必须服从，否则后果自负；监督检查驾驶员有无饮酒现象、是否换用驾驶员等，出现上述情况，要停止组织学生乘车，及时报告值班领导。
二、乙方责任：．。
1、接送车具备合法手续及有效行驶证。承担本次接送学生的车辆必须具备营运证、行驶证等有效证件。严格禁止使用货运汽车、三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机等非客运车辆或者拼装车以及达到国家规定报废标准的客运车辆接送学生。
3、学生接送车的驾驶员必须持有准驾车型三年以上的驾驶资格，并具备相应期间的安全驾驶经历，驾驶记录良好，最近三年内未发生负主要责任以上的交通事故。
4、承运人必须服从学校的调度指挥。在规定的时间到位接送。出发前必须对车辆进行安全检查，确保车辆运行安全。
5、承运人要做到“四定”，即定人、定车、定线路、定价格。
定人：即每辆车要有固定的驾驶员，不能随意更换，如要更换，必须到交警部门务案，经审核方可更换；必须按照法律规定的城乡公交车核载人数承载学生，不得超载。
定车：即接送学生的车必须是固定的车辆，且车况良好。负责安排足够的车辆按时把学。
生送到考场。9月12日前把车牌号、驾驶员姓名、核载乘客数以书面的形式交学校。以便统一安排跟车教师和乘车学生。
定路线：即接送学生必须沿固定的线路行驶，按车号顺序前行，不超车。
清湖中学——滨江高中，每人5。
6、客运公司必须一次性把学生运送到考点。在接送途中，驾驶员不得有顺路载客、超载、超速、随意接听电话、吸烟、酒后驾驶等违规行为。
7、接送学生专用车辆，必须有“接送高考学生专用车”的标识。
任。
甲方：负责人签名：
乙方：负责人签名：
2014年9月11日。
甲方：修水县大桥镇井源小学。
乙方：一个孩子就是一个家庭与几代人的希望。接送学生车辆交通安全不仅关系到孩子的生命安全，而且关系到千家万户的幸福安宁和社会和谐稳定。为了消除交通安全隐患，预防重特大道路交通事故发生，切实保障我校学生的人身安全，特鉴订如下安全责任协议：
一、乙方职责：
1、牢固树立“安全第一”、“生命第一”观念，加强安全警示教育学习，提高突发事件应急能力，争做“放心接送车”。
好，未发生致人死亡的交通事故。驾驶员行驶谨慎、稳重、责任心强。
3、学生接送车辆要严格报交通部门审批，必须有喷漆和“接送学生专用车”等标识。车主要确保车辆的车牌、行驶证和机动车第三者责任保险、乘坐险等手续齐全，保证车况良好且年检合格。不封闭车辆，做到车内救生、消防设施齐全。
4、平时要重视车辆的保养和检修，特别在每次接送学生之前要认真做好检查。
5、严格遵守交通规则，按规定线路安全行车，在安全路段停靠。维持乘车秩序，管好乘车纪律。不走小道、超近道。坚决做到不酒后驾车，不超员、不超速，不疲劳驾驶，不接打电话驾驶。雨雪天气和大雾天气要特别注意安全。
6、关爱乘车学生，上下车时要对照名册清点人数。驾车途中要严格禁止学生将身体部位伸出车外。学生下车路段要提醒学生下车安全。
二、乙方要切实履行自己的责任，如有疏忽，在接送学生途中发生事故的责任自负，一切与校方无关。
三、本协议一式三份，甲、乙双方和中小各自留存一份。以上内容如有不妥之处，以上级主管部门意见为准。本协议自签字之日起生效。
甲方：修水县大桥镇井源小学乙方：
二〇一四年九月一日。
甲方：奇台县第七中学。
乙方：杨志明。
为规范和加强我校接送教师车辆管理，建立优良的运营秩序，确保教师乘车安全，根据有关法律法规，特制定责任协议书，明确各方权利义务。甲方职责：
校长是接送教师车辆管理第一责。
任人，必须负总责，亲自抓，把接送教师车辆的安全管理列入学校工作重要议事日程，健全制度，完善措施，常抓不懈。分管领导要靠上去抓，管理人员要专人专车，确保不出现管理死角，不发生安全事故。并将教师接送车辆管理工作情况纳入学校安全管理工作年终考核内容。
二、建立接送教师及车辆台帐。
1、学校对教师接送车辆和驾驶人信息、接送方案登记造册，建立台帐。
2、学校负责统计参加接送的教师数及居住分布情况，会同交通、公安等部门制定行车路线，并代收接送车费与承运人统一结算。
3、严格检查接送教师车辆运营资格。接送学校教师的车辆，无论其权属如何，学校都有责任和义务对其安全运行情况进行监督和管理。
三、切实加强对教师的乘车安全管理。
学校要成立以校长为组长的接送。
教师车安全管理领导小组，全面落实教师接送的安全管理措施。
1、安排专人组织教师乘车，维持秩序，承运车辆必须服从学校的指挥调度。
2、如遇大雾、雨、雪等恶劣天气，车辆出行前，主动联系车辆驾驶员强化安全措施后，方可出行，若车辆不能出行，由学校负责通知乘车教师。
3、监督接送教师车辆时速限制在安全系数以内。如出现超速，及时阻止，驾驶员必须服从，否则后果自负。
4、监督检查驾驶员有无饮酒现象、是否换用驾驶员等，出现上述情况，要停止组织教师乘车，及时报告值班领导。
6、安排专人每天一次对车辆的安。
全运行情况进行统计汇总。
四、严格执行核定的收费标准。严格执行物价部门批准的收费标准，不得随意提高票价。
每个教师每月80元，单趟40元，学校每月补助1750元。
乙方责任：
1、接送车须30座以上客车，具备合法手续及有效行驶证。严格禁止使用货运汽车、三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机等非客运车辆或者拼装车以及达到国家规定报废标准的客运车辆接送教师。
4、学生接送车的驾驶员必须持有准驾车型三年以上的驾驶资格，并具备相应期间的安全驾驶经历，驾驶记录良好，最近三年内未发生致人死亡的交通事故。严禁没有相应驾驶资格的人员驾驶接送教师的车辆。
5、承运人与被接送教师之间建立。
承运合同关系，承运费用按物价部门的定价与学校统一结算，不得随意加价，无正当理由不得拒绝接送教师，否则须承担赔偿责任。
6、承运车辆只能专业从事教师接送营运，不得用于其他营运活动，如有违法则直接取消接送资格。
7、承运人必须服从学校的调度指挥。在规定的时间到位接送，因故不能正常运营时，应当及时通知学校。
8、承运人须对车辆进行经常性的安全检查，确保车辆运行安全。
9、承运人要做到“三定”，即定人、定车、定线路。定人：即每辆车要有固定的驾驶员，不能随意更换，如要更换，必须到交警部门备案，经审核方可更换；定车：即接送教师的车必须是固定的车辆，且车况良好。定线路：即接送教师必须沿固定的线路行驶，不能随意更改，避免给教师造成不便。
10、在接送途中，驾驶员不得有顺路载客、超载、超速、随意接听电话、吸烟、酒后驾驶等违规行为。
本协议一式三份甲乙双方各执一份，一份报教育局备案，本协议签订时效为壹年，即2014年9月1日至2014年4月30日，双方签字后开始生效。
甲方：乙方：2014年8月20日--2。
学生交通安全责任协议书篇二
为了加强学生乘车安全，杜绝交通安全事故的发生。为此，学校与学生家长签订关于2016年6月18日下午学生到校参加“爱心捐赠”活动的交通安全责任协议书。
1、请各位家长于2016年6月18日下午2:10前将孩子专车平安接送至学校参加“爱心捐赠”活动，活动结束后再将孩子平安接回家。
2、各位学生家长须牢固树立安全意识，自觉遵守各项交通法规，做到不酒后驾驶，不疲劳驾驶，不超速行驶。
3、各位学生家长须加强对坐车学生的安全教育和管理，保证孩子上、下车安全，接送路上的安全。
4、各位学生家长须做到文明行车，坚持礼让三分，“宁等三分，不抢一秒”，确保孩子的安全。
5、各位家长和学生如因接送途中突发的安全事故，一律由家长自行承担。
二、学校安全责任:。
3、教育学生拒绝乘坐“三无”车辆，对车辆超载等违规行为，及时制止学生乘坐。
学生家长（签字）：班主任（签字）：
学生交通安全责任协议书篇三
为了确保您的孩子在上放学路途中的安全，防范学生交通事故的发生，使学校和家长共同担负起保护孩子人身安全的责任。签订以下协议，望双方能遵照执行，互相协助，互相督促。
1、学校要加强督促、教育学生注意上放学途中的交通安全注意事项，在行走的途中不追逐打闹、不在路上任意穿梭，不戏水，不逗留玩耍，严格遵守交通规则。
2、学校要加强管理，本校不提供车辆接送学生上放学，也不提倡、不允许学生骑车或搭乘其它车辆到校或回家，在路上不与陌生人或不相干的人搭话，以确保学生在行走途中的安全。
1、对于12周岁以下的学生需要家长亲自接送。
2、对于距学校较远、家长又不便每天接送的学生，家长可安排学生乘坐经交管部门检查证照齐全、车况良好、符合营运要求的车辆。
（二）安全教育。
1、请教育您的孩子在路途中一定要注意安全，遵守交通规则。
2、教育孩子听从老师和学校的管理，如果您的孩子因事因病请假不能来上学，望您能及时通知相应的班主任或学校。
3、如果您的孩子是骑车、租车上学或回家，不要让您的孩子乘坐，并教育、监督您的孩子不要乘坐下列车辆：报废车辆，无牌、无证、无保险合格证车辆，超员车辆，货运车、摩托车、机动三轮车、农用车等非客运车辆，否则一旦出现交通安全问题，一切责任与学校无关。
尊敬的家长，您孩子上学、放学途中的安全是我们学校工作的重点，也是家长关心的问题，今本校特制定此协议书，望我们双方相互沟通，相互协作，相互配合，共同遵守此协议所列的各项条款，确保您的孩子在上放学途中的安全。
学生交通安全责任协议书篇四
为了贯彻落实省、市、区各级教育行政部门关于加强校园安全工作的.精神，切实有效地做好塘坊小学的安全教育及管理工作，进一步增强同学们的交通安全意识和遵守交通法规的自觉性，切实预防道路交通事故，保障广大小学生的生命安全，根据《江苏省校车管理规定》等有关规定，结合我校实际，现就加强我校家长接送学生所使用的所有车辆管理制定本安全协议书，家长应承担和实现如下责任目标：
1、凡年龄不足12周岁的学生，家长不得同意子女骑自行车上学，小学生一律不得骑电动车进入校园。
2、提倡离家较近的学生步行回家；或家长亲自接送学生上下学。家长保证不使用无证、无牌、报废车辆，农用车、三轮车、手扶车、“病车”、超载车等不符合法定载客要求的车辆接送学生，不酒后驾驶车辆接送学生。
3、请接送学生的家长按时在校门口50米外，有序等待接送学生。
4、离家较远学生确需乘车的，家长要为孩子选择手续、证件齐全、车辆状况好、有送子车手续的车辆。
5、严禁使用故障车、拼装车、报废车、低速载货汽车、三轮车等不符合载客规定和存在安全隐患的车辆以及无牌无证无保险，未进行定期检验或检验不合格的车辆从事接送学生。不坐陌生人的车。
6、教育孩子上下学途中不得嬉戏打闹，注意交通法规，过马路时要注意交通信号标志，注意来往车辆，要靠右行走。提高子女的交通安全意识。
7、要求家长必须与送子车车主签订交通安全协议书，确保学生安全。
学生交通安全责任协议书篇五
乙方：某某(车型：车牌号：驾驶员：)。
为规范和加强我市接送学生车辆管理，建立优良的运营秩序，确保学生乘车安全，根据有关法律法规，特制定责任协议书，明确各方权利义务。
甲方职责：
校(园)长是接送学生车辆管理第一责任人，必须负总责，亲自抓，把接送学生车辆的安全管理列入学校工作重要议事日程，健全制度，完善措施，常抓不懈。分管领导要靠上去抓，管理人员要专人专车，确保不出现管理死角，不发生安全事故。并将学生接送车辆管理工作情况纳入学校安全管理工作年终考核内容。
1、学校对学生接送车辆和驾驶人信息、接送方案登记造册，建立台帐。
2、学校负责统计参加接送的学生数及居住分布情况，会同交通、公安等部门制定行车路线，并代收接送车费与承运人统一结算。
3、严格检查接送学生车运营资格。接送学校学生的车辆，无论其权属如何，学校都有责任和义务对其安全运行情况进行监督和管理。
三、切实加强对学生的乘车安全管理。
学校要成立以校(园)长为组长的接送学生车安全管理领导小组，全面落实学生接送的安全管理措施。
1、安排专人组织学生乘车，维持秩序，承运车辆必须服从学校的指挥调度。
2、对非法车辆接送学生以及超载等违规运营行为，学校要及时制止学生乘坐，并向学生家长做好解释工作，在得不到有效解决的情况下要向公安交警部门和当地政府进行汇报，并落实整改措施。
3、如遇大雾、雨、雪等恶劣天气，车辆出行前，主动联系车辆驾驶员强化安全措施后，方可出行，若车辆不能出行，由学校负责通知乘车学生。
4、实行专人跟车护导。学校要指派专人全程跟车，了解路况及车辆安全行驶情况。维持运行途中的学生乘车秩序，监督乘车学生保持车内卫生。
5、监督接送学生车辆时速限制在安全系数(40公里)以内。如出现超速，及时阻止，驾驶员必须服从，否则后果自负。
6、监督检查驾驶员有无饮酒现象、是否换用驾驶员等，出现上述情况，要停止组织学生乘车，及时报告值班领导。
7、发现接送学生车辆有顺路载客、参与客运市场经营、包租给单位或个人作客运用车等违规现象，要及时教育制止。对严重违反安全管理规定的车辆，由学校上报教育局及相关部门处理，直至取消其接送学生车资格。
学生交通安全责任协议书篇六
甲方：广元市黄冈学校。
乙方：（车型：车牌号：驾驶员：）为规范和加强我市接送学生车辆管理，建立优良的运营秩序，确保学生乘车安全，根据有关法律法规，特制定责任协议书，明确各方权利义务。
甲方职责：
校长是接送学生车辆管理第一责任人，必须负总责，亲自抓，把接送学生车辆的安全管理列入学校工作重要议事日程，健全制度，完善措施，常抓不懈。分管领导要靠上去抓，管理人员要专人专车，确保不出现管理死角，不发生安全事故。并将学生接送车辆管理工作情况纳入学校安全管理工作年终考核内容。
1、学校对学生接送车辆和驾驶人信息、接送方案登记造册，建立台帐。
2、学校负责统计参加接送的学生数及居住分布情况，会同交通、公安等部门制定行车路线，并代收接送车费与承运人统一结算。
3、严格检查接送学生车运营资格。接送学校学生的车辆，无论其权属如何，学校都有责任和义务对其安全运行情况进行监督和管理。
三、切实加强对学生的乘车安全管理。
学校要成立以校长为组长的接送学生车安全管理领导小组，全-1-。
面落实学生接送的安全管理措施。
1、安排专人组织学生乘车，维持秩序，承运车辆必须服从学校的指挥调度。
2、对非法车辆接送学生以及超载等违规运营行为，学校要及时制止学生乘坐，并向学生家长做好解释工作，在得不到有效解决的情况下要向公安交警部门和当地政府进行汇报，并落实整改措施。
3、如遇大雾、雨、雪等恶劣天气，车辆出行前，主动联系车辆驾驶员强化安全措施后，方可出行，若车辆不能出行，由学校负责通知乘车学生。
4、实行专人跟车护导。学校要指派专人全程跟车，了解路况及车辆安全行驶情况。维持运行途中的学生乘车秩序，监督乘车学生保持车内卫生。
5、监督接送学生车辆时速限制在安全系数（40公里）以内。如出现超速，及时阻止，驾驶员必须服从，否则后果自负。
6、监督检查驾驶员有无饮酒现象、是否换用驾驶员等，出现上述情况，要停止组织学生乘车，及时报告值班领导。
7、发现接送学生车辆有顺路载客、参与客运市场经营、包租给单位或个人作客运用车等违规现象，要及时教育制止。对严重违反安全管理规定的车辆，由学校上报教育局及相关部门处理，直至取消其接送学生车资格。
8、安排专人每天一次对每台车、每批次的安全运行情况进行统计汇总。
9、学校将学生交通法规教育纳入教学内容，对于乘坐学生接送车辆的学生，应当进行经常性的交通安全教育。
四、建立健全会议制度，落实安全责任。
1、建立联席会议制度。
学校要按照属地管理的原则与交警中队、中心初级中学、交管所建立联席会议制度,每月至少召开一次联席会议，查找分析接送学生车及其驾驶人管理工作中存在的问题,研究加强和改进安全管理工作的措施。
学校要每月召开一次交通安全专题会议，组织车主及驾驶员开展安全警示教育活动，通报车辆安全运行情况，树立遵守交通安全典型，做好经验介绍，确定重点监管对象，落实整改措施。
五、严格执行核定的收费标准。严格执行物价部门批准的收费标准，不得随意提高票价。
乙方责任：
1、接送车须客车，具备合法手续及有效行驶证。严格禁止使用货运汽车、三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机等非客运车辆或者拼(组)装车以及达到国家规定报废标准的客运车辆接送学生。
2、接送车辆检测实行半年一次强制检测，即每学期开学前检测一次。
4、学生接送车的驾驶员必须持有准驾车型三年以上的驾驶资格，并具备相应期间的安全驾驶经历，驾驶记录良好，最近三年内未发生致人死亡的交通事故。严禁没有相应驾驶资格的人员驾驶接送学生的车辆。
5、承运人（驾驶员）与被接送学生之间建立承运合同关系，承运费用按物价部门的定价与学校统一结算，不得随意加价，无正当理由不得拒绝接送学生，否则须承担赔偿责任。
6、承运车辆只能专业从事学生接送营运，不得用于其他营运活。
动，如有违法则直接取消接送资格。
7、承运人（驾驶员）必须服从学校的调度指挥。在规定的时间到位接送，因故不能正常运营时，应当及时通知学校。
8、承运人（驾驶员）须对车辆进行经常性的安全检查，确保车辆运行安全。
9、承运人（驾驶员）要做到“三定”，即定人、定车、定线路。定人：即每辆车要有固定的驾驶员，不能随意更换，如要更换，必须到交警部门备案，经审核方可更换；定车：即接送学生的车必须是固定的车辆，且车况良好。定线路：即接送学生必须沿固定的线路行驶，不能随意更改，避免给学生和家长造成不便。
10、在接送途中，驾驶员不得有顺路载客、超载、超速（每小时40公里）、随意接听电话、吸烟、酒后驾驶等违规行为。
11、接送学生专用车辆，必须有“接送学生专用车”的标识。
12、承运人如有违规，发现一次即给予相应的行政处罚并作一次违规记录，违规记录达三次或违规情节严重的，即由公安局会同相关部门及学校取消该车的接送资格并在三年内不得从事接送学生的业务。
甲方：乙方：
20014年3月日。
学生交通安全责任协议书篇七
乙方：_________________。
为了搞好工程项目施工作业的安全管理工作，经双方充分协商签订本协议。
第一条：_________________本协议为工程项目合同(合同编号：_________________)的附件。
第二条：_________________甲方安全责任。
进场施工作业前对乙方负责人进行现场口头的安全事项说明，其内容是：_________________项目的安全规章制度及对该工程项目有关联的安全注意事项。
第三条：_________________乙方安全责任。
(一)乙方负责人为安全生产责任人，负责该工程项目的日常安全管理工作，严格遵守安全生产规章制度，并指定专人负责监管安全施工作业。
(二)开工前必须对所属人员进行安全注意事项、措施交底的安全教育，不安排未经安全教育人员进入作业场所。
(三)需使用业主的机械、电器等设备、设施，必须经得业主或甲方同意，并对其安全防护措施负责和承担安全责任。
(四)教育和监管所属人员不得随意进入非该施工作业项目区域外的场所及触摸、启动机械、电器、控制阀等设备，否则因由此而引起的事故，乙方负全部责任。
(五)对该工程项目的安全施工作业以及对参与该工程作业的所使用的全部人员的安全负责。
(六)乙方的任何人员均不得在施工区、生活区打架斗殴、酗酒赌博。严禁酒后上班。
(七)乙方负责此项目生产的全部安全责任，如果在生产中发生生产安全事故，由乙方承担全部的事故责任和经济责任。
第四条：_________________甲、乙双方严格遵守本合同条款，履行各自的职责，搞好文明施工作业。
第五条：_________________本协议双方签字后生效，一式两份，甲、乙方各执一份。
甲方：_________________乙方：_________________。
年月日年月日。
学生交通安全责任协议书篇八
甲方：学生家长姓名：学生姓名：
乙方：驾驶员姓名：车型：车牌号：
为规范和加强学生接送车辆管理，确保学生乘车安全，根据有关法律法规，特制定如下协议书。
甲方职责：
1.按时到指定地点接送学生，并与驾驶员进行对接，有。
权监督车况和乘客数量。
2.学生因特殊情况不乘车应该在前一天与驾驶员说明。
情况。
3.向乙方提供合理的服务费。
乙方职责：
1.驾驶员必须具备合法的驾驶条件，必须遵守《中华人。
民共和国道路交通安全法》，按时到指定地点接送学。
生。安全谨慎驾驶，文明行车，不超载，不超速，确保学生乘车安全。
2.驾驶员接送学生时应与家长进行对接，遇到特殊情况。
应该及时与家长取得联系。
责任。
甲方：乙方：
学生交通安全责任协议书篇九
甲方:。
乙方:。
为了保证牧华路六标段项目施工现场、办公区域、生活区域安全用电,避免用电安全事故的发生，甲方特制定如下安全用电条例，以供乙方用电时遵守执行。
1.施工现场安全用电条例。
1.1严格执行电气作业人员持证上岗制度。
1.2严格执行“三级配电二级保护”的用电安全规范。施工现场必须采用tn-s接零系统“即三相五线制”一定要落实到位。严格执行(一机、一闸、一漏、一箱)“四个一”规定。不符合用电安全规范、规定时，乙方不得擅自用电。
1.3发现电线断落在地上，不能直接用手去拣。派人看守，不让人、车靠近，特别是高压导线断落在地上时，应远离其8米范围以外。通知电工或供电部门处理。
1.4对规定使用接地的用电机具的金属外壳要做好接地保护，不要忘记给三眼插座、插座盒安装接地线;不要随意将三眼插头改为两眼插头。
1.5不要乱拉乱接电线,不私自或让无资质的人员铺设电线和接装用电设备，安装、电动工具。
1.6在更换熔断丝、拆修用电设备、用电机具、电动工具或移动用电机具设备时必须切断电源，不要冒险带电操作。
1.7雷雨天在施工作业区人行走，不要用手触电杆及电杆拉线，以防触电。
1.8发现用电设备、用电机具、电动工具冒烟或闻到异味时，要迅速切断电源进行检查。
1.9漏电保护开关应安装在无腐蚀性气体、无爆炸危险品的场所，要定期对漏电保护开关进行灵敏性检验。
2.生活区安全用电条例。
2.1超负荷用电，如用电负荷超过规定容量，应到用电管理部门申请增容;空调、烤箱等大容量用电设备应使用专用线路。
2.2要选用合格的电器，不要贪便宜购买使用假冒伪劣电器、电线、线槽(管)、开关、插头、插座等。
2.3不准靠近或接触任何有电家电的带电部分，特别是黑白、彩色电视机的高压行输出部分，以免被电击伤。
2.4要选用与电线负荷相适应的熔断丝，不要任意加粗熔断丝，严禁用铜丝、铁丝、铝丝代替熔断丝。
2.5不用湿手、湿布擦带电的灯头、开关和插座等。
2.6要将电视机室外天线安装得牢固可靠，不要高出附近的避雷针或靠近高压线。
2.98电源开关外壳和电线绝缘有破损不完整或带电部分外露时，应立即找电工修好，否则不准使用。
3.临时安全用电条例。
3.1临时用电的施工组织设计。
3.1.1临时用电设备在5台及5台以上或设备总容量在50kw及50kw以上者，应编制临时用电施工组织设计。
3.1.2临时用电设备在5台以下和设备总容量在50kw以下者，应制定安全用电技术措施和电气防火措施。
3.1.3临时用电施工组织设计的.内容和步骤应包括：
3.1.4临时用电工程图纸必须单独绘制，并作为临时用电施工的依据。
3.1.5临时用电施工组织设计必须由电气工程技术人员编制，技术负责人审核，经主管部门批准后实施。
3.1.6变更临时用电施工组织设计时必须履行第3.1.5条规定手续，并补充有关图纸资料。
3.2专业人员。
3..2.1安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成。电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。
3.2.2各类用电人员应做到：
掌握安全用电基本知识和所用设备的性能;。
停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱，封挂标志牌。
负责保护所用设备的负荷线、保护零线和开关箱。发现问题，及时报告解决;。
搬迁或移动用电设备，必须经电工切断电源并作妥善处理后进行。
临时用电工程的定期检查时间：施工现场每月一次;检查时，应复查接地电阻值。
检查工作应按分部、分项工程进行，对不安全因素，必须及时处理，并应履行复查验收手续。
3.3焊接机械。
3.3.1焊接机械应放置在防雨和通风良好的地方。焊接现场不准堆放易燃易爆物品。交流弧焊机变压器的一次侧电源线长度应不大于5m，进线处必须设置防护罩。
3.3.2使用焊接机械必须按规定穿戴防护用品，对发电机式直流弧焊机的换向器，应经常检查和维护。
3.3.3焊接机械的二次线宜采用yhs型橡皮护套铜芯多股软电缆。电缆的长度应不大于30m。
3.4手持式电动工具。
3.4.1一般场所使用手持式电动工具时，应装设额定动作电流不大于15ma，额定漏电动作时间小于0.1s的漏电保护器。
3.4.2露天、潮湿场所或在金属构架上操作时，使用手持式电动工具必须装设防溅的漏电保护器。
3.4.3手持电动工具的负荷线必须采用耐气候型的橡皮护套铜芯软电缆，并不得有接头。
3.4.4手持式电动工具的外壳、手柄、负荷线、插头、开关等必须完好无损，使用前必须作空载检查，运转正常方可使用。
3.5临时照明器的选择应按下列环境条件确定：
3.5.1正常湿度时，选用开启式照明器;。
3.5.3含有大量尘埃但无爆炸和火灾危险的场所，采用防尘型照明器;。
3.5.4对有爆炸和火灾危险的场所，必须按危险场所等级选择相应的照明器;。
3.5.5在振动较大的场所，选用防振型照明器;。
3.5.6对有酸碱等强腐蚀的场所，采用耐酸碱型照明器。
3.6一般场所宜选用额定电压为220v的照明器。对下列特殊场所应使用安全电压照明器：
3.6.1在潮湿和易触及带电体场所的照明电源电压不得大于24v。
3.6.2在特别潮湿的场所、导电良好的地面、锅炉或金属容器内工作的照明电源电压不得大于12v。
3.7使用行灯应符合下列要求：
3.7.1电源电压不超过36v;。
3.7.2灯体与手柄应坚固、绝缘良好并耐热耐潮湿;。
3.7.3灯头与灯体结合牢固，灯头无开关;。
3.7.4灯泡外部有金属保护网;。
3.7.5金属网、反光罩、悬吊挂钩固定在灯具的绝缘部位上。
4.应急处置触电事故。
电流对人体的损伤主要是电热所致的灼伤和强烈的肌肉痉挛，这会影响到呼吸中枢及心脏，引起呼吸抑制或心跳骤停，严重电击伤可致残，甚至直接危及生命。
4.1要使触电者迅速脱离电源,应立即拉下电源开关或拔掉电源插头,若无法及时找到或断开电源时,可用干燥的竹竿、木棒等绝缘物挑开电线。
4.2将脱离电源的触电者迅速移至通风干燥处仰卧，将其上衣和裤带放松，观察触电者有无呼吸，摸一摸颈动脉有无搏动。
4.3施行急救。若触电者呼吸及心跳均停止时，应在做人工呼吸的同时实施心肺复苏抢救，另要及时打电话呼叫救护车。
4.4尽快送往医院，途中应继续施救。
5.1甲方职权范围。
5.1.1甲方只负责施工现场总控制配电箱安全供电管理工作。
5.2乙方职权范围。
5.2.1乙方负责施工现场电线杆电能控制范围内的用电安全管理工作。
5.2.2由于乙方用电技术、安全管理不到位、用电安全自我防范意识薄弱而导致人员触电伤亡、电气设备损坏等安全事故。由乙方负责。
5.2.3由于乙方违反本协议《施工现场安全用电条例、生活区安全用电条例、临时安全用电条例》而导致人员触电伤亡、电气设备损坏等安全事故。由乙方负责。
甲方单位负责人:。
乙方单位负责人:。
甲方安全管理员:。
乙方安全管理员:。
签订时间:。
签订时间:。
签订地点:。
