一键复制
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，它可以明确下一步的工作方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益，因此，让我们写一份总结吧。总结怎么写才能发挥它最大的作用呢？以下我给大家整理了一些优质的总结范文，希望对大家能够有所帮助。
指挥调度工作总结船舶调度工作总结篇一
2011年，指挥中心调度科在单位领导的正确带领下，围绕全局工作重点，以创新机制为突破口，以信息化应用为支撑，着力推进110接处警工作机制改革，着力提升接警员业务素质，进一步提高了110指挥调度水平和快速反应能力，切实增强了群众安全感，提升了群众对110报警服务工作满意度。
一、110报警服务台主要工作成效
（一）主要数据
今年以来，110报警服务台共接各类报警电话23万余起，其中有效报警43632起，所占比例为18.66%，同比上升5.62%；为公民排忧解难2723起，走失寻人397起，调处各种纠纷4192起，受理各方面咨询1627起；转发及下发粤闽赣三省十110联动协作函233份，在110门户网站上答复解决各种群众咨询及求助143次，协助侦破案件105起，抓获犯罪嫌疑人150人，截获被盗车辆8辆，有力地维护了社会治安稳定，进一步巩固和提升了“110”在人民群众心目中的“品牌”形象，群众对公安机关接处警工作满意度也大幅度提高。
（二）典型案例
本年度指挥调度科快速反应、正确调度，在打击犯罪和服务群众方面取得显著成效，共有典型案事例35起，同比上升25%。
二、采取的主要措施和基本方法
（一）不断规范和完善接处警工作制度
通过收集相关资料，形成了《常见警情处置规范》和《常见警情处置标准及相关法律依据》，为高效服务群众提供依据。其次，制定了赣州市公安局110报警服务台《考勤考核暂行规定》及《日常工作考核细则》，按照军事化管理模式，从内务卫生、日常工作到接警用语、语气、行为等各个细节方面做了详细规定，并严抓考核落实。
（二）不断改进110接处警回访系统
今年，110报警服务台改进了警情回访系统，每日抽取当日5起有效警情，从接警员态度、出警速度、处置情况、警容风纪等方面对报警群众进行电话回访，并访问报警人对当前社会治安形势及公安工作的看法和建议，接受群众现场投诉，对警情回访情况实行建档管理，将回访情况与受理群众警务投诉有机结合起来，根据回访群众的满意情况实行定期通报，或表扬或批评，借以完善警务监督机制，增强了公安工作透明度，最大限度地使群众了解公安工作，从而达到理解支持的良好效果，群众满意度大幅提升。据统计，2011年以来，群众对110接处警工作中接警 员态度、出警速度及处置结果的满意率分别为97.73%、93.22%、93.15%，同比上升13.35%、16.35%、19.83%。
（三）不断提高110服务社会科技含量
发大量“赣州110服务指南”，使群众熟悉
110、理解
110、正确使用110，减少了无效报警。
三、工作中存在的主要问题
（一）110报警服务台的各项职能作用发挥的不够完善，特别是社会联动工作滞后，不能有效改变传统的公安指挥方式，无法协调统一，造成指挥不力，影响了指挥调度效能。如重大紧急事件的处置中的火灾事故、抢险救灾等，单靠公安机关的力量往往是不够的，还需要社会多部门协调运作尽可能减少损失。
（二）民警自身素质能力还需进一步提高。一是一些民警缺乏基层工作经验，在接警时只注重案发地的询问，而忽视案情的询问，在一定程度影响了处警的有效时间；二是对规范化服务标准掌握不牢，在实际工作中不能有效运用，随意性大；三是部分民警的法律水平、执法、应变能力不高，不善于做群众工作，在接处情况较复杂的案事件时，极易造成个别环节衔接不畅,从而影响整个工作局面。
四、2012年工作思路
一是有计划、有步骤的做好2012年1月10日的110宣传工作，分层次、分类别加强对值班长和接警员的培训，不断提高指挥调度权威和重大紧急事件的处置水平。
二是继续抓好110接处警规范化建设及考核通报制度，把110接处警作为展示公安机关形象的重要平台，坚持和改进定期回访制度，同时注重整该群众不满意的问题，进一步增强群众安全感和满意度。
指挥中心调度科二0一一年十一月三十日
指挥调度工作总结船舶调度工作总结篇二
本文是由编辑为您准备的指挥调度工作总结，请大家参考!
精心调度，恪尽职守，充分发挥安全生产综合管理职能
1、20xx年，调度指挥中心不断加强对全矿生产系统的动态管理与组织协调，按照矿井生产作业计划，加大生产正规循环监督考核力度，密切掌握安全生产动态，积极协调机电设备日检、月检工作，并严格排查好其影响范围，为生产创造出良好的设备保障与安全保障。及时协调处理生产中出现的矛盾和问题，对基层反映的安全生产情况以及重大问题如实迅速汇报，并明确责任单位、工作标准和完成时限，定期考核落实。截止12月18日，全矿累计产量x万吨，掘进进尺x米。
2 2、对xx工作面回撤、xx工作面安装及初采初放、xx工作面对接及过联络巷、采煤工作面过断层及防火、巷道贯通、领导交办的事项等进行跟踪调度，做到有记录、有要求、有结果，形成闭环管理。
3、严格按照矿车管理规定，实行计划用车，设计矿车管理使用一览表及矿车供应台账，重点加强矿车维护、使用、运输环节、物料升入井等方面调度、监督力度，严抓矿车装载量，加快车皮周转速度，加强矿车占压管理力度。
4、在10月下旬副井提升存放在一联、二联及东大巷的87台液压支架期间，早班提升支架严重推迟了职工上下井时间，导致早班升井人员不能按时乘坐通勤车，长期易引起职工的思想波动和对中班的生产组织造成影响。综合分析实际情况后，组织机电、安检、运输工区等单位商议研究，并向领导汇报，将提升支架时段改为中班，通过严抓矿车装载量，加快车皮周转速度，加大矿车占压处罚力度，协调、调配出矸时间，增加主井分矸提升量，达到了车皮供需平衡的局面，通过以上措施，充分缓解了分矸对整个生产系统的压力，矿车周转率和循环利用率明显提高，职工能够正常休息，各采掘工作面按计划正常施工。
在日常调度管理上，一是修改完善了《采掘工作面安
指挥调度工作总结船舶调度工作总结篇三
1、认真贯彻落实上级下达的指示及工作安排，及时准确地掌握和反馈各生产环节的信息，做到勤落实、勤督促、勤检查。
2、在生产组织中，要强化市场意识，密切生产各环节的协调与配合，确保生产各环节的接续性、整体性、高效性，最大限度地发挥各环节的工作效率。
3、及时准确地掌握设备的状态，设备的作业环境以及设备的消耗情况，为生产组织提供准确的设备动态信息，努力促进设备发挥出最大的效率。
4、增强全局观念和全局意识，站在全局的角度，平衡各生产环节的关系，在保证各生产环节最大限度地发挥其生产效率的同时，促进整体效益的最大化。
5、严格执行安全生产方针，认真贯彻落实各项安全规程，在工作中，坚持“先安全后生产，不安全部生产”的原则，协调好各生产环节，在确保安全的前提下，执行各自的工作目标。
6、协调好与外部的关系，及时准确的了解和掌握影响我矿生产工作的各种信息，保证我矿生产工作能够持续、高效的进行。
7、认真整理和记录好各种信息，特别是领导指示，设备故障，破碎机的故障，产量、安全等，以备查询。
以及需要下班进行的工作等。
9、调度指挥系统的工作人员要加强学习，努力提高自身素质，要尽职尽责，发挥调度指挥系统的生产指挥中枢作用。
指挥调度工作总结船舶调度工作总结篇四
北京地铁公司调度指挥中心结合安全生产月活动，着力打造具有自身特色的安全文化，推出了以“安全文化”融入“情感文化”，将“硬制度”与“软文化”相结合的安全文化长廊。
北京地铁公司调度指挥中心结合安全生产月活动，着力打造具有自身特色的安全文化，推出了以“安全文化”融入“情感文化”，将“硬制度”与“软文化”相结合的安全文化长廊。
位于小营调度指挥中心员工休息区的安全文化长廊，经过近一个月的精心策划制作，于5月下旬盛装亮相，从版面设计到内容构思、选择、制作；从每一段文字，到每一幅图片，均融入了调度人对特有调度文化的诠释。最终形成了具有调度中心特色的安全文化，为小营指挥中心八层休息区增添了一道亮丽的风景线。
安全文化长廊共分为行车调度和电力调度两篇内容，其中行车调度所以“安全是地铁永恒的主题，是地铁赖以生存的生命线”为主题内容，以落实安全制度为切入点，以安全制度贵在落实、治控救安全生产管理体系内容为核心，以敲响警钟，让过去告诉未来、燎原等诗句为展板的闪光点，从各个视角展示了调度中心行车调度安全文化建设的着力点和落脚点；而电力调度所则展示了以“全员全过程全方位安全管理”为主题，以突出人文关怀为切入点，以安全文化、安全警句、安全感悟、火场逃生常识、电力环控调度与安全为内容，从安全的不同角度深入浅出地勾勒出以人为本、以安全为前提，关怀员工利益的电力防灾环控调度的安全理念。
安全文化长廊突出调度指挥安全的宗旨，以图文并茂的形式展现在广大员工的面前，使战斗在一线的调度员增强安全意识的同时，对自己的工作使命有了更强烈的责任感。安全文化展板的建立，不仅丰富了员工的安全知识，还在视觉上给人以冲击，行动上给人以启迪，让调度员在浓浓的安全氛围中接受启示和教育。（调度指挥中心)
300名“幕后司令”掌控北京地铁
《劳动午报》（2011年10月08日 01版）
作为地铁“神经中枢”的调度指挥中心，目前负责着289公里线路的运营。今年起，北京地铁日均客流量突破500万人次，平均每天开行4100辆列车。调度指挥中心的300名职工运筹帷幄，精确指挥着列车的运行。
在北京轨道交通指挥中心一期调度大厅，每条地铁线路都有一块大屏幕，上面密密麻麻做着各种颜色的标示，显示运营线路及列车当前位置等信息。据北京地铁调度指挥中心陈主任介绍，北京地铁每条线路由行车调度员和电力防灾环控调度员控制，他们也被称为地铁的“幕后司令”。每天，行车调度员按照运行图监控列车是否按图开行，并根据客流量的变化及时调整上线列车以缓解客流压力，此外还要随时处理突发故障，以保障乘客快捷、安全到达目的地。
“灵敏的反应力和扎实的专业技能是调度员必备的素质之一。”陈主任说，每天凌晨三点半，当市民还在睡梦中时，调度员一天的工作就开始了。
“一天中最紧张的工作是应对早晚高峰，在这些时段我们会通过加开临客列车来缩短列车间隔，缓解客流压力。”地铁1号线行车调度员崔锟说。
1350平方米巨大的圆形大厅内，39块大小不一的显示屏或明或暗，本市8条已运营轨道线路的明亮大显示屏正在“工作”，工作人员时刻关注着显示屏上的动态运营线路图及实际监控录像……4号线等其他在建线路的显示屏虽然目前还暗着，但今后将随着它们的建成而先后“亮起来”。
今天上午，北京市轨道交通指挥中心全面投入使用。它的建成使用，标志着本市轨道交通发展进入网络化运营管理新时代。据介绍，该轨道交通指挥中心是目前世界上集指挥调度和票务清算两大功能于一体，规模最大、接入线路最多、智能化水平最高的轨道交通路网管理中枢。
据悉，北京市轨道交通指挥中心一期工程于2005年10月破土动工，指挥中心包括轨道交通路网指挥调度中心、路网票务清算管理中心、14条轨道交通线路的控制中心及相应配套设施。今年6月9日，随着地铁afc自动售检票系统全面投入运营，轨道指挥中心的路网票务清算管理中心投入使用。7月，路网指挥调度中心系统具备开通条件，地铁1号线、2号线、5号线、10号线一期、八通线、13号线、奥运直线和机场线8条轨道线路控制中心进入轨道指挥中心，从而结束了北京轨道交通一条线路一个调度控制中心的历史，提高了整体运营效率和综合调度指挥能力。
指挥调度工作总结船舶调度工作总结篇五
工 作 总 结
一、2013年度主要生产指标完成情况及调度员日常工作处理情况：
5、外运累计
-1的处理生产过程中出现的各种矛盾，及时请示有关领导，采取有效措施，排除生产障碍，使生产能够协调进行，保证圆满完成领导交给的任务。认真收集各类信息资料，全面、准确地了解和掌握各方面工作的进展情况，分析工作存在的主要问题，及时向领导汇报，让领导尽量能全面、准确地了解和掌握最近工作的实际情况，为解决问题作出科学的、正确的决策。每班坚持做到认真填写各类调度台帐，及时掌握矿重点工程、巷道贯通、井下重点工作面的瓦斯管理情况，以及各采区安全情况等，努力完成矿井的安全生产任务。
3、强化服务意识，转变工作作风
时刻牢记为基层、为采区服务的宗旨，重管理、抓安全，时刻保持以“安全第一，生产第二”的遵旨，在自己普通的工作岗位上，努力做好本职工作。在工作中，以制度、纪律规范调度员的一切言行，严格遵守调度中心的各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见，不断改进工作；坚持做到不利于调度室形象的事不做，不利于调度室形象的话不说，积极维护调度室的良好形象。
4、正确面对过错，以后努力改进
回想一年多来的工作，调度中心是全矿的“中心枢纽”，是全矿有效运转的枢纽。没有强烈的责任意识，是无法胜任的。在这一点上矿调度中心没有意识到自己的岗位责任重大，放松了对自己的要求。态度决定一切，这是做好工作的起码要求。在今后调度室认真总结2013年的经验教训，克服不足，努力把工作做得更好。领导交办的每一项工作，分清轻重缓急，科学安排时间，按时、按质、按量完成任务。
三、调度中心存在的问题
-3论联系实际，多深入采掘一线，调查研究，熟悉生产情况。
８、继续加强调度室软件和硬件化建设，组织实现标准化调度室。 时间总是年复一年的轮回，岁月却把所有的优与劣、利与弊记载下来。总之，在今后的工作中，调度室所有人员将发扬成绩，克服不足，以对工作、对事业高度负责的精神，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作，不辜负矿领导对调度室的期望。更加努力的做好本职工作，更好的完成各项任务。并在工作中创造和谐的工作气氛，加强调度室的凝聚力。为矿井在2014年的投入联合试运转期间贡献我们微薄的力量，为企业的发展做出贡献。
