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报告，汉语词语，公文的一种格式，是指对上级有所陈请或汇报时所作的口头或书面的陈述。那么报告应该怎么制定才合适呢？下面是小编为大家整理的报告范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
路政半年工作总结报告篇一
元至六月份，我大队以“科学发展观”为工作指导，严格按照省厅、局工作会议精神及总段职代会和路政管理工作会议精神，深入开展规范交通行政执法年活动和“路政岗位百日练兵”活动，不断加强路政管理，提高依法行政能力，各项工作迈上了一个新台阶。现将上半年工作总结如下：
一、基本情况
大队现有路政人员11名，其中党员4名，女职工2名，路政执法车辆1辆，管辖着国道109线k2370+000m～k2610+000m计240公里的二级公路，并受县交通和建设局委托管理县级公路10公里，共计250公里。
二、贯彻落实科学发展观，全面做好支部工作
上半年，我们按照总段党委的部署和要求，认真开展“学习实践科学发展观，争当星级路政员”主题活动，紧密结合大队实际，制定支部学习实践活动方案和学习计划，明确目标要求和方法步骤，在学习过程中采取形式多样的学习方法，不断增强党员干部的学习兴趣，提高大家的学习积极性，切实转变工作作风，牢固树立全心全意为人民服务的服务意识，从思想上、行动上贴近群众;加强党的组织建设，做好入党积极分子的教育、发展工作，积极培养优秀青年入党，经考察推荐，5月13日，2名入党积极分子在支部会议上通过拟吸收为预备党员，正在等待总段党委批复;继续推行民主管理，推行事务公开，坚持每周召开队务会，上半年，召开队务会议18次，公开事务8期;充分发扬民主集中制，接受合理化建议5条。
三、路政管理工作取得一定成绩
(一)规范交通行政执法行为
上半年，我们以“规范交通行政执法年”活动为契机，严格执行交通运输部《交通行政执法风纪等5个规范》，将《规范》的各项要求量化为具体的执法标准，进一步完善落实执法责任制，明确执法岗位和执法责任，严格规范路政执法行为，按照要求依法行政，依照法定权限和法定程序正确行使职权。把工作实际与《规范》相结合，针对执法中存在的问题，认真进行自查自纠，有效地强化了执法意识，提高了执法水平。加强学习和培训，使路政人员的理论水平和执法水平有了很大程度的提高，大力推行《交通行政执法忌语》和《交通行政执法禁令》，路政执法人员的仪容风纪、工作作风进一步规范，规范化建设的成效通过执法人员日常的一言一行得充分体现。
(二)加强教育，注重执法队伍建设
为了提高路政队伍执法水平，组织路政人员继续学习《公路法》、《行政许可法》以及路政管理相关法律法规，同时，在支队组织下安排路政人员到海东地区交流学习。通过加强法律法规的教育学习活动，全体执法人员树立了法律意识和民主法治观念、依法行政观念，进一步端正了执法队伍的行业风气，树立了良好的执法形象。上半年，根据公路局和总段的要求，我们积极开展了以“打基础，苦练基础，苦练基本功”为主题的路政执法岗位百日练兵活动，按照活动要求制定了“路政执法岗位百日练兵”时间表，坚持每天上午进行90分钟的队列风纪训练。路政人员将“路政岗位百日练兵应知应会知识”制作成小册子，以自学和集中学习相结合的方式进行了学习;5月份，按照“路政执法百日岗位练兵”的要求，大队对路政执法人员进行了一次摸底考试;6月初，聘请县武警中队战士担任教官，与茶卡路政大队路政人员一起在进行了为期一周的队列风纪集中训练;6月9 日，大队全体路政人员参加了总段路政队列风纪考核和百日练兵应知应会考试。
(三)严格依法行政，维护公路路产
4月初，针对辖区内沿线个体工商户违法设立非公路标牌，洗车点利用边沟排放污水等情况，大队开展了为期一周的专项治理，活动期间，路政人员对乱停车辆占道的司机和违法设立的非公路标志、占用公路的“钉子户”、“难缠户”，进行法律法规的宣传教育和安全警示教育，得到了司机和群众的认可。此次活动，共清理非公路标志牌4块，暂扣洗车设备3台，与公路沿线个体工商户签订了《公路沿线环境卫生管理合同书》19份;7月初，对所辖路段140㎡墙体宣传标语进行了刷新，通过治理，进一步增强了沿线群众爱路护路意识，沿线环境卫生状况明显改观。
严格控制公路两侧建筑控制区，维护路产路权不受侵犯。 5月份，西旺矿业公司因维修管道，未经许可在建筑控制区内进行开挖，路政人员依法责令该企业将建筑控制区恢复原状。严格审批许可事项，加强许可后的监管力度，使许可项目的实施规范有序进行，及时查处各类路政案件，对违法路政案件做到发现一起，查处一起，上半年，大队人均上路巡查天数116天，共查处毁路损路案件6起，超限运输165起，案件查处率、结案率、索赔率均达到100%，执法过错率保持为零。截止6月30日，我大队共收取赔补偿费及占利用费128180元。
(四)突出重点，确保治超工作取得实效
本文章共2页，当前在第2页 上一页 [1] [2] 治理公路超限运输是一项长期而重要的工作，大队根据“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总体要求，积极到厂矿企业进行宣传，并与运输业主签订《规范装载合同书》33份，对车货总重超过55吨的超限运输车辆禁止其上路，并进行劝返卸货后才准予上路行驶。对恶意超限运输车辆一经发现，立即责令停驶并实施卸载，实行严管重罚，确保桥涵等重要基础
设施的安全，防止出现压垮桥涵等重大安全事故。4月1日、4月23日，接公路局路政法规处通知，对超宽超高的大型设备运输车辆采取有效的防护措施进行护送，途中路政人员不断提醒过往车辆和行人注意避让，安全将大型设备护送到目的地。
(五)强化管理，热情服务
深入开展“有困难找路政”服务承诺活动，拓展服务项目和内容，将便民服务活动落到实处。1月份，车号为宁c88652的重型半挂车辆，在g109线k2411+500m处因天气寒冷，油箱结冻而无法行驶，车上人员又冻又饿，大队人员巡查时得知情况，积极联系施救车辆，并给司乘人员送去食物。5月份，大队接到报案，车牌号为藏ja2266的东风半挂车在国道109线k2507+110米处由于下雨路滑，驾驶不当，发生车辆肇事，车辆横在公路中间，阻碍了交通，路政人员与交警配合，联系吊车，及时清除障碍，保障了过往车辆的安全通行和道路的畅通。
完善内部考核和开展“星级路政员活动”，从路政人员的德、能、勤、绩、廉五方面，每月对路政人员进行考核，形成争当星级路政员的良好氛围;完善监督办法，接受社会监督，聘请了县交通和建设局副局长等四名同志作为行风监督员，将廉政建设同行业文明紧密联系起来，以监督路政人员的执法行为。
四、继续加强内业管理，做好基础管理工作
进一步加强内业管理，统一交通行政执法文书的格式，并由专人负责文书归档工作，每一案卷都做到归档及时、准确、有效，无错漏现象发生。6月份，对各类路政管理档案进行了归类、整理，路政档案从制作到归档程序更加规范;在硬件投入的同时也抓紧软件资料的整理工作，资料整理严格按照省公路局“创建规范化路政大队”的要求逐条对照，建立健全图、卡、簿，路政档案全部输入计算机，实现档案电子化，便于日后查阅，路政内业管理工作逐步走上制度化、规范化轨道。
规范路政收费票据的使用和管理，进一步明确票据管理使用人员的岗位职责，把票据的申领、保管、发放、填制、报表、建帐立卡、监督检查等各个环节有机衔接起来，做到职责分明，有章可循，票据和办公设备实行专人保管，严防丢失，继续推行路政专户储蓄，严格执行“收支两条线”的规定，杜绝出现截留、挤占、挪用等违法事件的发生。
加强宣传信息报道工作。上半年，书写各类简讯26篇，共刊出《工作信息简报》16期，黑板报4期，投稿被《青海公路信息》、《格尔木公路》、青海省交通厅网站及格尔木网站采用14篇。
五、精神文明建设稳步推进
上半年，我们以学习实践科学发展观为主线，深入开展“学先进、树新风、创一流”活动，响应交通厅《关于建立高原千里文明通道长效机制的若干意见》，认真抓好落实，做到文明执法、文明管理，提升了社会的满意度，切实巩固和拓展高原千里文明通道的建设成果;继续密切与公路段相互协作，3月中旬，由于地区气温回升，积雪融化，路政人员在巡查中发现g109线k2404+175m处所修便道涵管堵塞，洪水大量漫过砂石路面，便道随时都有被冲毁的危险，立即联系厂矿企业，拉运矿料96m3，与公路段职工一起装运石块，编织石笼，对冲刷严重地段进行修补，并设立警示标志牌，确保了道路畅通;三月中旬和段职工一起为县义务植树800余株，树立了单位良好“窗口”形象;加强军民共建活动，共树社会文明新风的良好氛围，使军民共建高原千里文明线活动内容充实，形式多样，军民、民族团结不断得到巩固和发展。
工会组织关心职工生活： 3月份，为纪念“三八”国际劳动妇女节99周年，为女职工发放了节日纪念品; 农历端午节为职工发放“亲情粽子”;建立职工生日档案，为职工发放生日礼物。五一前夕与公路段共同举办“庆五一”职工文体活动，活跃了职工的业余文化生活，增强广大职工积极投身公路管理事业的信心;5月11日下午，组织职工观看影片《5.12汶川不相信眼泪》，缅怀汶川地震一周年。6月份，认真做好省公路局关于促使待业青年掌握技能，举办机械驾驶专业技能培训班和电焊专业培训班的有关事宜，对前来问询的老职工和待业青年做了认真详细的解答，稳定了待业青年的思想情绪，维护了单位内部稳定，上半年共接待来访人员18人/10次。
开展“送温暖、献爱心”活动: 积极开展“送温暖、献爱心”活动，上半年，为“博爱一日捐”捐款130元;为县残联捐款360元;为患病职工马兰芳捐款1100元;为患病职工赵继录捐款1400元，体现了大队人员助人为乐的优秀品质。
一如既往地关心一线养护职工、退休职工和遗属的生活，经常性走访慰问，了解他们的情况，及时向总段汇报，使他们感受到组织的关怀与温暖。4月底，大队积极主动为患严重白内障的退休老职工杨岳成开具困难职工证明，使其得到免费手术治疗，使老人倍感组织温暖。
六、坚持“以人为本，安全发展”的理念，继续保持安全生产平稳态势。
根据上级《关于开展“道路交通安全综合治理年”和“安全生产年”活动》文件的要求，及时成立领导小组，全面落实安全生产责任制度，组织职工学习安全生产法律法规。开展以“强化管理抓落实，提高意识重教育”为主题的“安康杯”竞赛活动，把安全生产贯穿到工作的各个环节，时刻提醒职工加强自我安全防范意识和自我保护意识，有效遏制安全事故的发生。
六月份，根据总段“安全生产月”活动实施方案，积极开展“安全生产月”活动，将安全生产落到实处。加强机驾人员责任意识，提高驾驶人员综合素质，严格科学管理车辆、确保车辆良好的技术状况;加大路政巡查与治理力度，在所辖路段深入开展矛盾纠纷排查调查和隐患治理安全工作大检查，认真做好安全生产台帐、记录及档案，制定了《路政大队确保公路畅通应急预案》，公布了值班电话和值班人员名单。活动期间，与公路段一起悬挂安全生产横幅3条，书写安全生产宣传标语50张，散发以《安全生产法》和《公路法》为主要内容的宣传材料200余份，确保了道路的安全畅通，为创造平安和谐稳定的社会环境奠定坚实的基穿
元至六月份，在全体路政人员的共同努力下，各项工作取得了一定的成绩，但在实际工作中还存在许多不足。我们清醒地认识到路政管理工作的艰巨性、长期性，我们要认真总结经验，不断促进各项工作的发展。
七、下半年的工作目标和打算
1、继续深入学习落实科学发展观活动。
2、继续抓好队伍建设，加强学习，提高综合素质。
3、依法行政，文明执法，热情服务，严格管理，严防各类超限车辆的严重超限行为。
4、精神文明建设工作常抓不懈，以各种媒体、刊物、信息网为平台，抓好对外宣传工作，努力营造良好的社会舆论氛围。
5、加强上路巡查，积极做好雨季防汛工作，确保道路安全畅通。
6、坚持安全工作不放松，努力构建和谐交通、平安交通。
路政半年工作总结报告篇二
我沅江路政大队行政执法工作，在市局支队和沅江局行政的正确领导下，高举党“__大”三中、四中全会的伟大旗帜，始终坚持以科学发展观统领路政管理工作全局，始终坚持以国家公路法律法规及《湖南省行政裁量权规范》为标尺，始终坚持以严格执法，公正执法为主题和以路政、治理超限工作为中心，紧紧围绕大队年初制定的各项工作目标，狠抓公路建筑控制区的管理、超限运输的现场管理和源头管理;狠抓路政队伍建设，提高路政人员的综合素质;狠抓公路法律法规教育，利用各种契机，不拘一格，积极宣传，努力提高公路沿线居民的爱路守路护路意识。与此同时，还积极配合做好沅江局的相关工作。一年来，全队上下，认真贯彻执行上级的指示精神，不但切实转变了观念，改进了作风，而且团结协作，各司其责，整体联动，形成合力，较好地履行了保护路产，维护路权的职责，确保了沅江公路的安全畅通，有效地推进了沅江公路交通事业的健康发展。
一、__年工作回顾
㈠、狠抓队伍建设，搞好新进队员的培训
加强队伍建设，是打造路政精兵的重要手段和唯一途径。因此，我路政执法大队便始终把加强队伍建设和内部管理作为基础性工作来抓。⑴始终坚持半军事化管理，日常工作军事化;⑵每月进行一次月度考核，为使考核有据可依，我们还制定了《公路超限治理人员考核办法》、《公路路政人员月度考核办法》、《车辆使用管理规定》等各项内部规章管理制度，做到以制度管理人，以制度激励人，充分调动全体路政人员的积极性，从而规范了执法行为，为实行半军事化管理提供了制度保证;⑶始终坚持抓思想政治教育不放松，抓业务素质教育不放松，抓精神文明建设不放松，大力开展创建学习型路政执法队伍活动。大队制定了学习制度和学习计划，经常组织路政人员认真学习党的“__大”三中、四中会议精神和党的思想理论文章、法律法规知识以及业务交流等学习活动;⑷新队员进大队后，我们对新进队员进行了为期7天的公路路政执法人员培训，使队员的政治思想、文化素质和执法能力有了明显的进步和提高。
㈡、认真做好“迎国检”的工作，维护路产路权，保障公路畅通
⒈“迎国检”号角吹响后，我沅江路政执法大队严格按照市局支队迎检实施方案和整体部署，以落实“迎国检”各项工作为总抓手，我们扎扎实实做了如下工作：⑴结合实际，制定了具体的迎检工作方案;⑵有的放矢，日夜苦干，对非公路性标牌进行了摸底排查，逐一下发了限期整改拆除通知书;⑶重新清查、整理了__年以来的路政文书归档及前段10余件路政许可、路政处罚案件;⑷重新制作了各项岗位职责和执法公示，进一步建立健全了内部各项管理制度，使之更加规范、准确，具有实用性和可操作性;⑸积极向当地政府汇报，以争取当地各级政府的重视、支持和联合执法，清理沿线各种路障、非公路性标牌、马路市场等。同时，为了清除“迎国检”路段的路障，我路政大队队员不顾高温酷暑，用双手去搬公路旁的砖块石头，或步行几华里，一边宣传路政法规，一边不停地协助沿线村民运走晒在公路上的枳壳、稻谷。他们干得满面是汗，身上的制服湿了又干，干了又湿。有人问他们为啥这么买力地做，他们回答：为了沅江公路的安全畅通。
就这样，截10月底止，共拆除违章建筑4处，制止在公路上晒枳壳晒粮230余处，清理堆积物50余处，清除非公路标牌110多块，查处路损案件2起，依法索赔2940元，路政案件查处率达到100%，索赔率达到98%。
⒉我治超点工作借“迎国检”之东风，乘势而上，竭力夯实执法工作基础。今年来，我们以整治过往运输超限车辆为重点，从超限车辆查处入手，不断强化路面治超，遏制超限运输势头。按照“科学检测、卸载放行”的原则，制定了《超限超载车辆处理流程》,对检测后认定为超限超载的车辆，一律依照程序处理，对恶意超限的车辆除依法予以卸载外，还要求收取公路补偿费并予以罚款。迄今为止,我们先后查处超限超载车辆 台次，卸载货物 吨，收取公路补偿费共计 元, 严厉地打击了在公路上擅自超限行使的车辆。其次,我们坚持源头治理，把好超限超载车辆出口关。源头治理是治超工作的关键环节，为了将源头治理工作落到实处，我治超点人员经常整体出动：⑴在沅益一级公路、s204线公路上进行巡逻,切断运输业户超限超载运输的偷逃;⑵与当地有关单位的车辆签订协议，对超限车辆进出的情况全程监控，对违反合同约定的车辆，责令改正，并严格按合同约定处理。通过以上的有效措施，把好了超限运输车辆的出口关
路政半年工作总结报告篇三
__年，我大队路政管理工作在市支队、区交通局的正确领导下，深入学习实践科学发展观，认真落实省、市、区交通公路工作会议精神，以开展“路政队伍建设年”活动为契机，扎实开展各项工作，狠抓了公路红线控制、超限运输管理、非公路标牌整治、公路交通安全设施治理，队伍建设等各项管理工作。据统计，全年共拆除违章建筑443平方米，整治超限运输车辆11辆，卸载货物253.47吨，清理公路两侧堆积物1279立方米，拆除非公路标志牌648块，发放违章通知书364份，整治马路市场85次，共收取公路赔(补)偿费102.26万元，收取罚没款28050元，路政案件查处率达到98%以上，结案率达到98%以上，行政许可和行政处罚正确率达到100%，无出现行政复议和行政诉讼案件，有效地维护了路产路权。现将有关工作情况总结如下：
1、强化日常公路巡查。保障公路安全畅通，维护公路和公路设施完好是路政管理的主要职责，针对路政管理工作具有点多、线长、面广，是一项经常性、反复性很强的工作，我大队科学制定巡查方案，充分发挥人员和车辆的最大效能。外勤人员在人手紧张的情况下，主动放弃节假日休息时间，不论严寒酷暑，刮风下雨，坚持天天上路，不辞辛劳地巡查在公路第一线。在巡查管理过程中做到“三勤”(腿勤走、嘴勤说、眼勤看)、“四早”(早发现、早制止、早处理、早执行);认真贯彻《____省公路路政巡查制度》，对巡查中发现的问题能及时做好记录并妥善处理，重大问题能及时向上级领导汇报。同时全力配合“96266”市路政监控指挥中心高效完成应急处置和举报查处，保障公路畅通维护好路容路貌。
2、大力宣传公路法律法规。一是今年在货运市场开展《公路法》现场咨询活动2次，发放自行印制的超限运输宣传单3800份。受理咨询人次达300余人次。二是开展送千家万户活动。印制各类路政管理法规政策案例宣传单、图片等，在路政办事窗口、路政中队发放，并派员到公路沿线乡(镇)政府、相关部门、行政村、货运市场进行走访，发放宣传资料，向人民群众普及路政管理的各项知识。三是广泛利用各类宣传标语。在段门口、货运市场悬挂横幅标语4条，在公路主线两侧、跨线桥等显要位置喷刷宣传标语5条。并在双南线跨线桥设置电子显示屏，24小时滚动播放宣传内容。四是利用宣传车巡回宣传。我们每季度出动宣传车4次大力宣传《公路法》及《____省公路路政管理条例》，行程遍及全区国省道及乡镇的农村公路。通过以上大张旗鼓的宣传，全面营造了全社会爱路护路意识，使路政管理深入人心、家喻户晓，进一步开创了良好的路政执法环境。
3、积极开展流动治超。一是在温源公路开展治超。上半年因____大道公路跨铁路建设施工，封闭了____大道娄桥至潘桥段，致使瞿溪至____的来往车辆全部行驶温瞿公路，造成通过该铁路道口的车流量急剧猛增，铁路温瞿公路浦西铁路道口混凝土枕木断裂受损严重，针对这一情况，我大队制定方案，周密部署，多次深夜组织全体路政人员设点守候，查处超限车辆。对于违章车辆我们责令当事人卸货并严格按照《____省公路行政处罚自由裁量执行标准》有关规定对车主作出经济处罚。二是依法开展两项重点治超，即重点整治总重超过桥梁承载能力的非法超限车辆和重点针对行驶在乡道、村道等低等级公路的超限车辆。我们开展联动执法，整合路政力量选择重要路段、重要区域、重要点位不定期开展巡查、检测，对查获的超限运输车辆依法予以处罚，有效遏制了超重车非法行驶农村公路和桥梁，在一定程度上保障了农村公路建设成果和桥梁的安全畅通。
[nextpage]4、狠抓公路交通安全设施的治理。为全面提升我区公路的服务水平和管理水平，改善我区公路的行车安全环境，我们不断规范完善标志标线管理。一是今年共投入资金30多万元，对石林环线、林五线、龙西线等主干线公路的急弯、陡坡、视距不良、临崖、平交路口等影响行车安全路段的交通标志进行了更新和增设，据统计，共设置警告标志192块，禁令标志2块，指示标志4块，诱导标志210块，指路标志18套，示警桩48根，缓冲带128米，施划____大道交通标线1700平方米，使我区公路标志标线得到进一步的完善和规范，有效改善了我区公路交通安全环境。二是全面整治市级事故黑点。今年辖区公路双南线2处被列为省级事故黑点，104线、下沈线、高桐线各1处被列入市级事故黑点。为治理黑点我们共投入资金10多万元，增设警告标志20个，禁令标志11个，增设道口标柱14根，减速带140米，漆划人行横道线278平方米，震荡标线116平方米，交通中心线和边缘线456平方米，有效预防和减少了道路交通事故发生。
5、积极开展加油站涉路事项整治工作。按照市路政支队整治方案和要求，我们广泛宣传发动，及时向区交通局汇报，加强沿线乡镇政府和加油站业主的沟通联系，赢得他们的支持与配合。组织人员对辖区公路沿线所有的加油站的平交道口、加油站标志、建筑区内设施等进行完整、准确地实地调查。对不符合标准和要求的，我们提出了具体的整治内容和要求，发放整改通知书，限期自行整改。同时全面加强监督，及时提供涉及公路法律法规及公路工程技术标准等方面的指导，全力督促各加油站业主按标准和要求有针对性地抓好实施，对整改不到位或整改后仍达不到标准要求的，督促业主及时查漏补缺。由于宣传、督促到位，加油站涉路事项整治如期完成目标，取得实实在在的效果，为我区公路营造了安全、畅通、整洁、文明的公路环境。
6、积极开展创建工作。今年我路政二中队向市路政支队申报创建“星级规范化路政中队”。对照创建目标和工作作务，我们强化措施，狠抓软硬件创建目标。一是加大硬件投入，购置4台台式电脑、2台笔记本电脑、4台空调、一台复印打印一体机充实二中队硬件装备，完善中队办公设施。我们将二中队(原先依附段部办公用房)迁移到泽雅，与泽雅公路养护管理站合署办公，使其及时有效对管辖区域实施管理。并对中队办公用房进行装修美化，使办公场所整洁、美观，为办事群众提供方便和舒适的办公环境。我们统一路政执法视觉识别系统，实现办公场所、执法车辆、执法服装、标志标识等统一，展现了良好的护路先锋形象。二是注重软件建设。强化信息化建设，全面应用路政管理系统，优化路政许可工作制度，规范许可文书操作，路政许可实行网上审批，不断提高路政许可办理效率，提升路政内务管理水平;强化外业管理，优化整合现有的执法资源，加大路面执法力度，提高路政管理效能和执行能力，严厉制止各类公路违章行为于萌芽状态，切实维护路产路权，保障公路安全畅通。
7、强化队伍建设。(1)强化学习教育，不断提高队伍政治和业务素质。大队年初制定学习计划，每月定期组织队员集中学习公路业务知识，学习邓小平理论、“三个代表”重要思想及党的__大报告，学习实践科学发展观，深刻领会精神实质，夯实思想基础，并落实到工作中去。积极开展交通运输部印发的《交通行政执法五个规范》学习，要求大家熟练掌握各项要求并逐条对照，逐条执行，及时整改和消除自身不足，树立起良好的交通执法形象。(2)加强党风廉政建设。我们结合日常管理积极开展廉洁勤政教育活动。一是加强思想道德教育。加强对执法人员的理想信念和从政道德教育、党纪条规和国家法律法规教育，为广大执法人员牢固筑起一道思想道德防线。二是实行廉政建设目标量化考核。落实党风廉政建设责任制，层层签定目标责任书，使党风廉政建设责任延伸到人、到岗。三是全面实行政务公开依法行政。坚持“八公开”制度，公开服务内容、办事程序、办事依据、公办结时限、收费标准等，设立意见箱，认真接受群众监督，做到文明执法，阳光执法。四是加强作风建设公正执法。严格执行各项规章制度，认真贯彻落实效能建设八项工作制度，严格执行省交通厅“六项禁令”，公平、公正办理各类处罚和许可案件。五是提高办事效率提供优质服务。在执法过程中我们规范执法，亲情服务，简化审批手续，减少审批时限，提高审批效率，今年所有许可审批事项全部提前办结(审批规定12个工作日)。
[nextpage]存在问题：1、人员问题。__年4月1日《____省公路路政管理条例》明确了农村公路路政管理的相关职责。公路里程增加很多、路政管理法定职责拓展，但路政管理人员没有相应增加，人员严重不足，由此造成公路管理力量薄弱，人员疲于奔命。
2、执法环境问题。主要是行政相对人理解不够。表现在具体的个例上，执行拆除时受当事人的暴力干扰较多;暴力抗法现象仍然存在。
__年工作思路
一、加强公路法律法规的宣传教育。加强县乡道公路和农村道路的路政宣传工作，多形式、全方位、多角度开展公路法律法规宣传教育，增强沿线群众的爱路护路意识，让群众自觉纠正各种违章行为，为路政管理提供良好的执法氛围。
二、加强超限运输管理。我们将在重要地段、重要点位设立流动治超点大力整治超限车辆，要通过有力手段，严格控制货车行驶我区公路的超限率，保障我区公路完好畅通。
三、要进一步加强农村公路路政管理。要建立健全农村公路管理路政机制，切实履行好村道路政许可、路政处罚及相关监管工作，切实保护好农村公路路产路权促进农村公路发挥最大社会效益。
四、强化信息化建设。继续全力配合“96266”路政监控指挥中心抓实应急处置和举报投诉处置，高效落实重大事项上报机制和巡查机制，提高路政管理效能和服务质量。
五、加强公路安全设施管理。全面完善我区公路指路标志体系，为公众出行提供全方位、多层次的优质服务。完善农村公路交通标志标线，尤其是重点投入农村公路事故多发点(段)、急弯、陡坡、临水、临崖路段等农村公路安全运行的薄弱点。
六、进一步规范路政许可工作，加快网上办理速度，实现许可办理程序公开化、透明化。并建立健全行政执法许可制度，加强路政许可的事中、事后监督，完善许可监督档案管理。
七、继续抓好队伍建设。紧密结合科学发展观，深化“路政队伍建设年”活动，切实提升路政管理人员创新、应急处置、综合协调三种能力，真正打造一支拉得出、打得响、过得硬的路政执法队伍。
公路再长有尽头，路政管理无止境。__年，让我们在上级部门的正确领导下，牢固树立和认真落实科学发展观，大家心往一处想，劲往一处使，同甘共苦，开拓创新，以崭新的精神风貌谱写新的篇章，推动我区公路事业和谐发展。
