一键复制
总结是思考、反思和总结的过程，可以提高我们的工作效率。总结的语言要简练明了，突出重点和亮点，不拖泥带水。以下是小编为大家收集的总结范文，供大家参考和借鉴。
学校校长管理工作总结篇一
二、制度健全，措施得力，分口把关。
三、安全教育到位，成效显著。
四、常规管理，常抓不懈。
4、加强了校舍安全专项整治工作，坚决杜绝了使用带病校舍的现象。
五、检查督办，消除隐患，确保师生安全。
六、存在的问题。
1、对学生的法制教育、安全教育、安全演练，有的班级做得不够，活动记录欠缺。
学校校长管理工作总结篇二
在县委、县政府统一领导下，根据《校车安全管理条例》的要求，以深入贯彻《道路交通安全法》为主线，以“三基一化”为重点，以创建“平安畅通县区”为契机，认真开展校车安全管理和整治交通违法行为为重点的系列整治行动，提高了校车安全管理工作和交通法制安全意识，安全隐患和交通违法行为明显减少，保证了校车安全和交通安全管理工作的总体平稳，为本县创造了良好的校车安全和道路交通环境。具体情况汇报如下：
一、充分发挥安全生产综合监督管理职能，指导、协调、督促狠抓校车安全管理工作。校车安全是安全工作重中之重，高度重视校车安全工作，认真落实“生命至上，安全第一”这个工作方针，把校车安全放在安全工作首位，指导、协调、督促狠抓落实。一是安委会办公室下发《校车安全管理工作整治方案的通知》及转发上级关于校车安全管理工作的通知精神(下发转发五份文件），提出具体校车安全工作整治实施方案，要求各级、各部门、各单位采取有效措施，扎扎实实地做好校车安全管理工作，彻底排查，认真整改，消除隐患；二是多次召开教育局、交通局、安监局、交巡警大队、城区初高中学校长联席会议（召开四次），座谈讨论如何抓好校车安全管理工作，特别是城区初高中学生节假休息日放学乘车安全问题。解决了一些实际问题：由教育局统一安排将各镇园区不同方向的学生统计出来，并实施错开放学时间段，避免学生放学乘车拥护混乱，由交通局统一调配运输车辆，合理安排各方向学生能够及时乘车，交巡警大队出在学生放学乘车时间段出警维持秩序，由各学校统一安排教师指导学生列队乘车；三是组织人员进行现场督促检查（共联合检查四次），发现问题及时通报相关单位和部门，协调处理，解决问题；四是抓好全县学校安全知道教育培训工作，为了进一步贯彻落实校车安全管理工作，我们对全县中小学校校长和安全管理人员（含幼儿园园长）进行了安全知识教育培训（上半年共培训226人），效果明显。
二、强化了校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。在校车安全管理工作整治活动期间，要求各相关部门和单位要成立校车安全工作领导小组。一是要求学校、幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状明确各自责任；二是对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书，增强安全意识、责任意识和守法意识；三是学校、幼儿园要建立完善的校车档案，并有校车、驾驶员和跟车老师安全管理制度、学生日常乘车要有记录；四是学校、幼儿园要严格落实校车和驾驶员安全管理制度，严格规定校车驾驶人员的资格条件，对校车驾驶人员定期进行安全教育。按时参加车辆年审，加强车辆安全检查力度，认真做好每天的校车安全检查,校车日常维修、检查及定期检修要有记录，每次出车前和回校园后的安全检查，做到小问题不放过，检查不合格不上路；五是学校、幼儿园校车接送学生、幼儿，教师严格执行上班制度，认真清点学生、幼儿，注意管理好坐车学生、幼儿的上、下、乘坐安全。如果幼儿无人接送，跟车的教师要负责到底，安全无误地将幼儿送到家。
三、广泛开展校车安全管理宣传教育活动，提高广大人民群众和师生安全意识。一是加强对师生、家长进行法制和安全教育，增强师生、家长的法制意识和自我保护意识；二是定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置；三是严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检；五是以会代培，教育学校、幼儿园教师，必须协助跟车教师保护幼儿上下车，必须提前按时、定点清点上车人数；六是教育学生、幼儿上车坐稳，途中不准开车门，不准幼儿将手臂、头伸出窗外；七是结合六月安全生产宣传月活动，广泛进行宣传校车安全知识，印发宣传材料，提高广大人民群众校车安全管理工作意识。
四、加强校车安全管理工作检查，强化日常安全工作管理。一是每月每季度进行校车安全管理工作大检查，发现问题及时整改；二是定期召开校车安全管理联席会议，通报校车安全管理工作情况，部署下一步工作安排和计划；三是协调相关部门，各司其职，齐抓共管，做好校车安全管理工作。
五、存在的问题：
1、城区初高中学校节假星期日，学生乘车拥挤问题，主要是放学高峰时段，突显出车辆运力不足。
2、城区各初高中学校节假星期日放学，坚持科学的控制在同一时段放学的问题。
3、学校、幼儿园校车配置、性能、停放和驾驶人员资格审查及校车运行机制交通标志的设置等情况需要进一步规范和细化。
六、下步工作打算：
二0一二年七月四日。
学校校长管理工作总结篇三
20__年我区校车工作在各级领导的关怀、指导下，有条不紊的顺利进行，现将一年来的工作汇报如下：
一、精心筹备，校车启动仪式顺利召开。
国务院《校车安全管理条例》颁布后,邯郸市政府相续出台了《邯郸市人民政府关于中小学幼儿园校车购置运营管理实施意见》,我区根据上级文件精神,通过政策指导、外出学习，反复论证、修订完善了我区配备校车方案，使之更具有可行性，操作性。作为邯郸市校车运营“1+6”试点之一，8月x日，我区校车启动仪式在新世纪广场隆重召开。目前我区配备专用校车30辆，开设专线30条，乘坐校车学生1764名。校车符合国家安全标准，并配备有智能数控设备，可以对行车线路、驾驶时速、承载情况等进行实时监控。每部校车配备了专业驾驶人员和照管人员，全程负责乘车学生的安全。
系好安全带，提高学生安全意识和自我保护能力。五是严格学生乘车交接流程。教育局对学校校车车管理人员进行校车交接流程培训，要求各校校车管理人员做到每趟次都要清点乘车学生人数，并与校车照管员做好签字交接手续。确保不漏接、漏送一名学生。
三、多措并举，杜绝交通事故发生。
一是大力开展交通安全教育。各校充分利用国旗下讲话、安全法制课、主题队会、电子屏幕、手抄小报、展牌、电子屏、安全教育知识竞赛、观看安全教育片等多种形式向广大学生宣传讲授交通安全知识，通过“教育一名学生，带动一个家庭”强化交通安全意识，提高交通安全防范能力。二是坚持1530安全教育机制。即每天1分钟、每周5分钟、节假日30分钟分层对学生进行交通安全教育。三是发放致学生家长一封信。进一步明确家长的责任，强化家长的监管责任，保证各方监管到位。四是完善校园周边交通安全设施。教育局与交警队、城管部门协调配合，加强了校园周边环境交通设施的专项整治。在主城区、中小学校园门口设置了减速带、警示牌与斑马线，为学生上下学出行提供了安全保障。
监管的人员不够。四是司机及照管员的交通安全、职业道德培训不足。校车司机和照管员素质参差不齐，并且万合集团未对其进行完善的职业道德培训，存在安全隐患。五是校车监管无资金配置。我区目前校车共运行30辆，涉及线路30条，全部线路都在农村地区，校车运行以后，需经常到各学校、各条线路去解决校车运行中存在的问题及隐患，但目前无专项资金保障。六是恶劣天气的界定，校车停运如何通知问题。20__年冬季天气寒冷，并多次降雪，校车运营公司多次要求停运。学生家长对此表示不理解。到目前为止，各级文件均未明确恶劣天气的界定，没有严格的校车停运制度。七是校车非正常停运，费用是否退还学生。20__年下半年学生按要求实交六个月费用，但我区大部分学校由于校安工程开学较晚，并且受冬季大雪天气影响，校车也多次停运，学生家长对停运费用问题要说法。八是特困生、残疾智障学生如何收费问题。我区有一所特殊教育学校，学生全部为智障残疾学生，校车公司对这部分乘车学生的费用按包车计算，费用过高。家长表示不理解。
四、建议：
1、由市教育局出台文件，各区、县教育局成立校车安全管理办公室，办公室设在法规安全科，并增加1-3名管理人员。
2、为校车安全管理办公室配置专项管理经费、车辆，便于管理人员开展工作。
3、市教育局联合万合集团共同制定出校车交通安全、职业道德培训制度，要求万合集团定期对其进行培训。
4、市教育局和万合集团共同商讨恶劣天气的界定范围，以及校车遇恶劣天气停运程序或办法，形成文件下发县、区教育局。
5、为特困生、智障残疾学生减免部分或全额乘车费用。
学校校长管理工作总结篇四
20____年11月16日上午，甘肃省正宁县一所民办幼儿园校车发生特大交通事故，造成21人死亡、43人受伤的惨痛事件。尽管我校没有配置校车，但是我校仍高度重视，迅速在全校范围内对师生进行交通安全教育。现将有关情况汇报如下：
一、提高认识，统一思想。
20____年11月17日，课间操时间，我校在课间操时间集中全校师生进行了交通安全教育；19日的行政会议上，眭善瑾校长再一次强调了交通安全教育的重要性，把安全教育、安全生产摆在工作首位。根据这一会议精神，各级及时召开年级师生会议，重点进行了交通安全教育，从思想上，意识上要高度重视安全工作，做到关爱学生，关爱生命，明确责任重于泰山，严禁宣传教育不到位。
二、强化责任、落实到位。
成立了以眭善瑾校长为组长，邓国生、邓志明、陈运红为副组长，黄晓明、邓忠虔、欧永福以及各年级级长、班主任为组员的安全领导小组，强化责任，落实各项安全工作。我校根据上级有关安全工作会议要求，领导小组成员针对我校工作和可能存在的实际问题，做了全面部署。各年级级长、班主任负责本年级师生的安全教育。20____年11月17日下午，我校向全体学生发放《平安才能幸福，安全就是财富――石潭二中给学生家长的.一封信》，午读时间进行学习并要求学生带回家给家长学习，学习完后家长签名，再由学生带回学校保存。让学生、家长得到交通安全的教育。20____年19日，德育处陈运红主任向学校门口的司机派送《文明行车，让我们的石潭温馨一点，安全驾驶，让我们的家人放心一些――温馨提示》的交通安全学习资料，让司机得到交通安全的教育。20____年11月21日，召开交通安全主题班会。
三、发现问题，及时汇报。
石潭二中临近省道s114道路，我校学生均来自比较偏远的农村，如中所、大围、联英等，远的有18公里左右，所以学生回校回家坐车的占多数，其中坐三轮摩托车回校的学生占五分之一。
另外，我们还发现，在学校门口s114路上，经常有泥头车辆经过，车厢没尾门，车上运的石头时有掉下来，路上石头、石碎占半边路，给学生来回学校造成极大的不便。
我校临近省道s114道路，来往车辆较多，无牌三轮摩托车载学生现象普遍，我们作为教育工作者无比担心。建议公安部门进行不定时检查，发现超载的，严格按照规定进行警告、扣分、扣车、罚款等。希望上级有关部门切实采取各种措施，及时处理，确保我们的孩子乘到安全车辆，来回学校。
学校校长管理工作总结篇五
在上级领导和全体教师的关爱下，我始终牢记并认真践行本人的：“情与教育相伴，爱与服务同行”的工作格言，认真履行职责，坚持原则，依法行政，无私奉献，较出色地完成了各项工作任务，取得优异成绩。现将本年度本人的思想和工作总结如下：
一、加强理论学习，注重自我修养。
政治理论学习是学校干部的立身之本，成事之基。近年来，我一向将理论学习作为自身的重要任务，自觉做到勤学多想，发奋增强党性观念，提高思想政治素质，牢固树立马克思主义的世界观、人生观、价值观，持续良好的道德风尚。几年来，我用心参加上级各部门举办的各类培训。本年度根据县教委委和镇党委的学习安排，20__年8月9日我组织教职工召开了创先争优活动动员报告会，之后较为系统地学习了邓小平理论和“__”重要思想以及科学发展观，并身体力行，激发自己的政治职责感和奋发进取的精神，不断朝着新的目标奋进。在工作和事业面前，我历来顾全大局，从不争名夺利，不计较个人得失，认真执行上级有关部门的规定，与学校干部教师一道打造良好的育人环境，创设优越的学校品牌，全心全意为人民服务，做到忠于职守，政令畅通，保证学校班子与上级组织高度一致，始终以一个优秀员的标准严格要求自己，在思想上、政治上、业务上不断地完善自己，更新自我，使自己真正树立科学的发展观、正确的政绩观和牢固的群众观，为打造有特色的袖珍型_小学尽职尽责。
二、求真务实，不断提高自身的工作潜质。
本人在自己的工作岗位上，经过不断学习、不断积累，有了必须的工作经验，能够较熟练地处理日常工作中出现的各类问题。在组织管理潜质、综合分析潜质、协调办事潜质和文字言语表达潜质等方面，经过多年的锻炼都有了很大的提高，保证了本岗位各项工作的正常运行，在日常的各项工作过程中，没出现过错。平时我能用心主动地参加校长理论知识培训，建立了科学化、规范化的学校管理思想。并参加学科培训，使自己胜任小学各学科的教学工作，本学期担任四年级的《品德与生活》的教学;用心开展教育教学的研讨工作，本人撰写的科研论文《比值有无单位的探究》在省级期刊《新课改》发表，《如何让环保教育在小学数学课堂教育中得到有效渗透》在期刊《新课程学习》上发表。及时地帮忙教师处理好教师与家长之间的矛盾，指导他们如何处理家长对子女教育的方法，深受教师和家长的好评。进而使学校教育教学工作得到了规范、健康的发展。
三、爱岗敬业，勤奋工作，格守学校的美。
勤勉敬业是对一名党员干部的起码要求。我能够以正确的态度对待各项工作任务，热爱本职工作，对工作中遇到的难题，总是想方设法、竭尽所能予以解决，始终能够任劳任怨，尽职尽责。在我的带领下，大家全力以赴，认真遵守学校各项规章制度，发奋提高工作效率和工作质量，服务家长，服务社会，保证了学校工作的正常开展，没有无故迟到、早退的现象，除外出培训、开会等公事外，我始终坚守在工作岗位上。我信奉，一个人苦点累点没有关联，人生的价值在于奋斗、在于创造、在于奉献。我务必以勤奋的理念去实现人生的价值，带领全体教师发奋工作促进_小学教育事业的腾飞。近两年来，我做到假日不休，我喜爱在学校校园内思考工作和问题。对学校的发展做长远的规划。
四、尽职尽责，扎实工作，硕果累累。
我把我的情与爱完全融入教育与服务，坚持“以一流服务、树一流教师、育一流孩子”的办学理念，任劳任怨，刻苦钻研，与时俱进，开拓创新，各项工作均取得必须成绩。
(一)建全完善一支坚强有力的中青年、多学科结合的领导班子。做到职责分工明确，关联明确，实行政务、校务公开工作。定期召开教师大会会，集广大教师的民主意识，决策学校的发展。本年度，学校支部把年轻有为的教导主任王鹏同志提拔为学校支部副书记。学校和教职工把王绍强同志推选为教科室主任、把李丹同志选为少先队大队辅导员、雷祥富同志为总务主任助理，加以培养，为后继有人做人才储备。
(二)大力推进素质教育，面向全体学生，促进学生的全面发展，建立完善学校安全防护体系。学校在大力推行素质教育的同时，把师生的安全当作一种文化来抓。为此，我校20__年度安全考核获綦江县教委安全评比考核一等奖。平安校园已经透过验收正在报批。我校的安全文化得到县教委领导的高度认同。学校的路队放学得到了长期坚持，师生的安全得到了有效保障。由于全体教师安全意识强，防护措施到位，宣传教育及时，近年来学校没有发生安全职责事故，没有在校学生违法犯罪现象。
(三)开展读书活动，建立学习型校园。我校充分利用有限空间，在教室的外窗台上建设了有特色图书柜，让学生自主管理借阅图书。还透过每年一度的读书节活动定时定期开展，透过教室的，班级图书的分发，学生图书管理员的选拔;开展读书笔记、手抄报、黑板报、校园征文、讲故事等评比活动。激励学生热爱阅读的兴趣和爱好。让学生在学习中不断探索研究、茁壮成长为国家有用的人。在那里每位学生展示自我、发展自己，同时是增进师生共同交流、相互学习借鉴的园地，大兴学习型校园。
(四)重视青年教师培养工作，大兴课改之风。近年来，学校受到规模小的制约，办公经费严重不足，虽然如此，学校还是对青年教师的培养，确立制度予以保障，制定培养计划，落实指导教师，定期召开教研活动学习交流。由于学校重视，青年教师本身素质较高，加上用心好学，发展进步很快。学校把青年教师落实在课改的行业，目前县教委对我校的课改已经给予了厚望。我校教师撰写的教育故事《情与教育相伴，爱与服务同行》一文获县教委教育故事征文比赛一等奖。
(五)重礼貌礼仪和校园文化建设，创特色学校和绿色学校。在我的高度重视下，学校狠抓学生的礼貌礼仪，并把它建立为我校的特色。如今，我校的校园文化长廊建成了，打通学区的德育工作和校园文化建设建设现场会20__年11月9日在我校成功召开了，建立县绿色学校成功了。申请礼貌礼仪特色师范学校得到了县教委的口头批准。
(六)重学校体艺工作，提高师生的身体素质，并让各方面的潜质得以提高。学校坚持大课间操制度，在20__年秋期綦江县大课间评比中，我校荣获打通学区16所学校中的第一名，荣获县一等奖。科技组派到县参加科技节比赛的同学有获二等奖的。美术组的同学参加少儿版画比赛也有获得二等奖获奖金100元的同学。
(七)抓核心工作，教学质量稳步提升。学校继续推进强化教学常规管理，狠抓教师的课堂教学效益，针对农村家庭教育相对薄弱的诸多因素，学校召开专题研讨提高教学质量协调会，多方研究，制定提质方案，落实措施。强化对监控学科的重视力度，透过全体教师的发奋，教学质量有了长足的进步。20__年，我校教育目标质量考核获县良好学校奖。
(八)学校后勤管理制度完善，严格按上级部门的规定收费，没有存在乱收费的现象。学校硬件建设也有了长足的发展。如：学校大门、警务室、围墙、教学楼门窗、教学设备、科普基地基地、厕所及教学楼门窗等，能及时进行维护，发挥更大的效能，为教育教学服务。
五、不断改善作风，无私奉献，廉洁自律出处。
时时处处从严要求自己。在本职工作岗位上，能维顾全大局，注重团结，以诚待人。平时工作中任劳任怨，扎实细致。在任职期间，牢固树立共产主义的世界观、人生观、价值观，从思想政治上时刻与党中央及各级党组织持续高度一致。在廉政建设中始终对自己高标准、严要求，率先垂范，以身作则，时刻做到自重、自醒、自警、自励，自觉加强党性修养。透过加强自身的建设，进一步坚定了全心全意为人民服务的宗旨观念，把廉政建设变成自觉行动，贯穿于日常工作始终。
学校校长管理工作总结篇六
我市现有中小学生、幼儿(不含高中)121543人，其中，在园幼儿人数0人，小学生70863人，初中生30570人。目前，全市共有校车293台，其中，标准校车43台(已上户39台)，过渡车辆254台。全市乘坐校车上下学的学生、幼儿人数为22706人，另有2万余名学生、幼儿乘坐公共汽车或农村客运车辆上下学。
我市从10月开始启动校车规范化管理工作，在市委、市政府的正确领导下，确定了“政府主导、属地负责、市场运作、公司经营、部门监管”的校车运营和管理模式，逐步规范校车管理机制，校车安全管理工作扎实有序，成效显著。现将一年来的工作情况总结如下。
一、工作情况。
1、成立领导机构。市人民政府成立校车管理工作领导小组，由常务副市长任组长，分管教育、公安、交通的副市长任副组长，由政府办分管教育的副主任具体负责;政府办、教育、公安、交通、交警、宣传、财政、工商、物价、安监、监察等相关部门的主要负责人为成员;领导小组下设校车管理工作办公室，由教育局局长兼任办公室主任，教育、交警、交通、运输管理等单位负责人或分管副职任办公室副主任;安排了专门的办公室，添置了办公设备及办公用品;从教育、运管等部门抽调了2名专职工作人员。办公室设在市教育局办公大楼二楼。
2、安排落实相关经费。市财政每年安排校车专项经费200万元。省财政下拨的校车奖补资金全部用于校车购置补贴、校车运营成本补贴、困难学生乘车票价补贴、校车公司运营和站场建设补贴等。由市校车办牵头，各乡镇街道办事处中心学校组织实施，将全市靠近马路的学校制作安装交通安全警示牌。
3、出台相关文件。为确保校车管理工作落到实处，根据国家、省有关文件精神，我市制订了系列文件。同时，及时转发了国务院、省人民政府、省校车办、邵阳市校车办的有关文件，并组织相关单位和部门贯彻落实文件精神。
4、制订了校车安全管理制度。根据武冈实际情况，结合外地经验，制订完善了我市校车安全管理的相关制度，做到校车安全管理有章可循。我市相继出台校车运营“定线路、定车辆、定人数、定座位、定时间”的“五定”制度，校车安检制度，随车照管员跟车制度，校车上户准入制度、校车保险制度，驾驶员培训教育制度，错时放学及交通疏导制度，以及校车公司管理制度。
5、召开系列会议。定期召开各乡镇人民政府、街道办事处及相关部门负责人参加的校车安全管理工作大会，部署安排校车安全管理工作;定期召开教育、交通、交警、运管及其他相关职能部门领导参加的校车工作会议和校车安全联席会议;定期召开校车公司负责人会议。市委、市政府一把手或分管领导定期听取校车工作汇报。召开专题研究校车安全管理工作的政府常务会议2次，市长办公会6次。组织相关职能部门负责人赴宁乡、绥宁、溆浦等地考察学习校车管理和农村客运的先进经验，确定我市校车运营和管理模式。
6、纳入目标管理。将校车安全管理纳入《武冈市绩效考核评估实施方案》，对乡镇人民政府、街道办事处及教育、交通、交警等相关职能部门实行年度目标管理，实施绩效考核。市校车管理工作领导小组组长与各乡镇、办事处政府一把手，以及教育、交通、交警等相关职能部门的法人代表签订校车安全管理责任状。
7、落实“属地管理”。各乡镇人民政府、街道办事处成立校车办，完善各项校车管理制度，配备专人负责，布置专门的办公室，安排校车管理专项经费。各乡镇、街道办事处校车办由政府牵头，组织教育、公安、安监等部门对辖区内校车营运情况进行安全督查，督查情况实行一日一报制。建立全市校车管理工作qq群，及时通报反馈信息。
8、组建校车服务公司。经第三次市政府常务会议研究决定，我市组建4家校车服务公司(邓元泰嘉鑫、湾头桥平吉、荆竹君平、邓家铺乐章)，承担全市学生上下学接送任务。申中文、刘继胜组建平吉客运有限公司，为湾头桥镇、龙田乡、安乐乡、龙溪镇、迎春亭办事处等乡镇办事处提供校车服务;李乐章等组建乐章客运有限公司，为邓家铺镇、双牌乡、水浸坪乡、晏田乡、秦桥乡等乡镇提供校车服务;胡平华等组建君平客运有限公司，为荆竹铺镇、马坪乡、头堂乡、稠树塘镇等乡镇提供校车服务;夏俊刚等组建嘉鑫校车服务公司，为邓元泰镇、司马冲镇、文坪镇、大田乡、辕门口办事处等乡镇办事处提供校车服务。市校车办协助各公司办理审批手续，落实停车站场和办公地点。现各公司的停车站场、安检设施都已建好，已通过交通部门验收，并由运管核发了道路旅客运输经营许可证，在工商部门正式注册。各公司均根据实际需要，购置了数量不等的标准校车，为辖区内各学校、幼儿园提供学生幼儿接送服务。
9、调研运营情况，核定收费标准。市校车办组织了2次由物价、教育、交通、交警等相关职能部门及中心学校和校车公司负责人参加的校车收费调研会，确定了校车票价和公司管理费的收费标准。经物价部门核定，接送学生车辆票价标准为：3公里(不含3公里)300元/生期，3至6公里(含6公里)400元/生期，6公里以上500元/生期。公司管理费的收费标准为：纳入公司管理的校车，每座每年收取180元的管理费。
七是积极开展校车安全管理集中整治及督查工作。由校车办牵头，组织教育、公安、交警、运管等职能部门，组成校车安全工作联合检查组，对全市接送学生车辆进行了多次专项治理和安全督查，对违规车辆下达整改通知书，共查处非法车辆100余台次，已基本杜绝“五小车辆”接送学生的行为。同时，市教育局和交警大队也依照各自职能，组织了多个专项督查组，对全市学校交通安全隐患和接送学生车辆进行排查，落实了学生上下学时段安全护导工作，取得了较好的效果。各乡镇人民政府、街道办事处成立校车办，完善各项校车管理制度，配备专人负责，布置专门的办公室，安排校车管理专项经费。各乡镇、街道办事处校车办由政府牵头，组织教育、公安、安监等部门对辖区内校车营运情况进行安全督查，督查情况实行一日一报制。建立全市校车管理工作qq群，及时通报反馈信息。
11、强化交通安全宣传教育。开展多种教育、宣传活动，营造全社会关注校车安全的良好氛围。近一年来，我们组织开展了《校车安全管理条例》学习宣传周活动;开展对学生交通安全教育，印发《安全为天》、《学校安全制度与职责汇编》、《中小学生交通常识教育教案》、《给学生家长的一封信》等资料，并上传到网上;部分公司和乡镇办事处开办“交通安全教育培训班”，开展对驾驶员、随车照管人员的交通安全教育;教育局、交警大队联合组织“车路人杯”未成年人交通安全征文、绘画“小手牵大手”温馨提示语竞赛活动，共收到作品218件，由专家评委认真评审，获奖作品120件。同时，充分利用电视、报纸、网络、手机报、墙报、简报、宣传横幅等，加强校车安全宣传和对中小学生的交通安全教育。使广大学生、幼儿掌握了交通安全知识，增强了交通安全意识，提高了自我保护能力。
二、存在的问题。
1、接送学生车辆存在严重的安全隐患。部分接送学生、幼儿车辆超员超速严重。曾查到8座的面包车装载学生45名。个别乡镇的非法“五小车辆”，如农用车、三轮车、拼装车、报废车等还在用于接送学生。还有部分车辆未上牌照，未入足保险，未按时搞安全检测。社会接送车辆较多，个别学校家长用租赁或拼车接送学生，难以管理。
2、校车公司已经组建完成，但校车的规范化管理仍然步履维艰，难以开展。多层关系仍未理顺。
3、校车税费优惠政策没有出台，校车没有落实燃油补贴，其他有关校车的国家奖补政策难以落实，承担学生接送任务的车辆和客运公司难以运转。
5、校车通行的村道存在重大安全隐患。村道道路勘验、错车道设置、路肩培护、警示标牌设置、危险路段的防护等工作还未正常开展，校车通行和村村通隐患大。
学校校长管理工作总结篇七
我本人任职以来，分管教师的年度考核职称评聘、勤工俭学、生态礼貌建设、教学管理等具体工作，并兼任__小学校长工作。
一年来，在各级党政及教育主管部门的领导和各校校长的支持下。按照学区许主任的部署，以主动、进取、认真、踏实开展学习和工作，取得了必须的好成绩。现将工作总结如下：
一、加强学习，提高认识。
我认为要使自我能更好地为党，为人民做好工作和做出应有的贡献，必须有良好的道德行为，爱岗敬业的精神，正确的指导思想，妥善的工作方法。经过学习不断提高自我的政治思想素质。2、利用空余时间学习党的教育方针政策，学习全国教育会议、省教育会议精神，学习中小学教师道德行为规范。以党的路线方针政策法规以及各级党政、主管部门颁发的文件为主要资料，认真组织教师学习和钻研，深刻领会其精神，进取贯彻实施方法。3、进取参加各种业务学习，从而提高自我的文化业务水平，增强工作本事，提高工作效率。在教育教学改革创新的过程中，要坚持清醒的头脑，适应当代教材改革的需要，参与教学改革。以良好的道德修养，规范自我的行为，廉洁奉公的态度，勤奋敬业的精神，灵活机动的艺术，真抓实干的工作作风。妥善的方法协调好方方面面的关系，而锐意进取。
二、工作业绩。
1、我认真履行自我的职责，认真组织教师学习“三法一纲”学习教材教法，熟悉教材，了解教材，进取组织教师开展教研活动专题讲座学习和课改活动，注意教育教学方向，推行创新教育和素质教育。深入学校了解情景，参加听课、评课的教研活动。并与教师一齐共同研究教学工作，适应当前教育教学工作的需要，提出改革创新教育的教学方法，提高教育教学质量。
2、关心教师是自我的本职工作。不断进取是自我工作的出发点。以坚持公正、公开、公平把好质量关，严格按照上级有关文件，标准切实及时妥善地做好教师的年度考核和职称评聘工作。认真审核校对教师的评审材料，发现问题及时通知被评审人补充或修改材料，按时按质按量完成教师的上报材料，各级教师都很满意。
3、进取协助许主任工作。服从工作安排，抓好生态礼貌校建设。一年来，深入各小学检查危房工作和礼貌校建设工作。每到一所学校我都以进取的态度协助校长，检查学校危房和提出改危意见。并如何规划学校建设提出了自我的看法和意见，都得到学校领导的赞同。有些学校正在规划实施，搞好礼貌校建设。
4、按学区工作安排，分三片管理。我的工作范围是谭小、友谊、晨光、谷桥、文来、文多、继虞、琉球、莲塘九所学校的教育教学、安全等工作。在一年来，我进取带领组员深入各小学，经常检查各校的教育教学等工作。进取配合学校组织教师学习有关新课改的有关文章和资料。提高教师对新课改的认识，适应当前新课改的需要。按学区的工作计划对教师进行师德、法制教育，开展教书育人、管理育人、服务育人的“三育”活动。抓好“三德”教育，不断增强教师职责感与事业心。进取组织教师学习政治和业务提高教师的政治思想和业务水平。经常跟学校领导、教师和所属的村委会干部联系。认真研究学校的“减负”推行素质教育和礼貌校建设工作。如文多小学在填平的场地和校道种上椰子树等，绿化了学校。继虞小学教师宿舍建成交付使用。文来小学的教师宿舍。晨光小学教学楼也同时交付使用。谭小的电脑室和图书阅览室正在启动使用。总共投入70万元，解决了教师宿舍和学生教室，为学校办实事办好事。
5、根据市教育局勤俭办的工作计划。按照下达的各项任务指标，结合我学区各校的实际。制了五年的工作原创网站计划和工作任务。进取完成市局布置的任务。在巩固去年的成绩上继续发展校办产业，扩大营业范围，加强中心、谭小的小卖部和北岸小学食堂的管理。认真做到为学生教师服务，为学校后勤服务进取工作，进取发展学校经济，巩固校办产业。进取推行高树中果低草坪的做法和经验。绿化学校，提高学校经济收入，解善办学条件和教师福利。如中心、谭小、美城、龙马、新德、晨光等大规模的学校，在原有的基础上，种植槟榔等高科技的果树。去年全学区在开展勤工俭学活动中，纯收入21万多元，均生收入64元。总之我学区的勤工俭学活动又迈出了新的一步。
6、进取协助学区其他领导，抓好其他活动工作。以促进学校其他工作正常开展7、教研工作。
(1)进取组织教师学习琼山区中小学教学常规管理若干的规定，与中小学教研工作管理暂行条例。使教师认识到教学常规管理是学校教学工作的重要组成部分，按照新课改和素质教育的要求，教师要更创新、完善教学常规管理。充分发挥创新教育和常规管理，保障创新教育和素质教育运行和管理育人工作，提高教学质量。(2)认真组织和参与教学常规管理的检查，如深入学校随堂听课32节，并进行合理的评价，再是检查教师“三册”完成情景，在检查中，逐校进行反馈，好的进行表扬，差的进行批评和提出整改意见，并讲解填写“三册”的要求，帮忙教师做好“三册”填写工作，得到了教师的好评。
8、进取开展安全教育和防“非典”工作的教育。组织教师、学生学习安全知识和如何预防“非典”健康知识。提高师生安全、健康意识。经常深入学校检查过问，要求学校发现问题及时上报，并提议学校采取有效措施，防止事故发生。
9、随着乡镇合并学区合并，进取配合镇委抓好党支部工作。
收缴党费和发展新党员工作，__至__年度本人被评为镇优秀共产党员。
以上是我的主要工作，虽然取得了一些好成果，但跟党和人民的要求仍有很大的距离，仍需不断的努力。
三、存在问题。
1、我镇的普九教育工作已达标，但巩固和发展工作因经费有限，素质教育尚缺乏经验，故仍需要出大力气才能巩固。
2、生态礼貌校建设发展不平衡，由于资金缺乏，有些学校危房尚未解决，教师学生就宿难。
3、勤工俭学活动存在资金不足，项目难于发展。
四、今后设想。
1、加大沟通信息力度，异常是新课改的信息和推进素质教育的信息，认真吸取各地的先进经验。尽快发展自我。其次抓好勤工俭学活动，加大投入，扩大经营项目，发展自我，服务于教师和学生。
2、不断改善和完善各项管理制，做到更科学，更有效地管理好各项工作。
3、坚持努力学习，加强自身的形象建设，促使各班班主任做好班主任工作计划，以更好的形象取信于群众和支持，继续做好本职工作。
4、进一步协调好各方面的关系，动员更大的社会力量支持教育，组织更多的资金投入教育，不断发展我镇的教育事业，做好教育工作计划，向新的一个台阶迈进。
学校校长管理工作总结篇八
校车安全接送工作是我校各位老师以及全体学生家长都特别关注的一个大问题。结合我校实际，现将20xx-20xx学年度校车安全接送的工作管理情况总结如下：
校车管理工作是各级领导高度关注，涉及到师生、家长切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导，我校成立了校车管理工作领导小组：
组长：解光华。
副组长：徐刚。
成员：卞建华、江玲、潘家凤、张敏及各位司机。
职责：
1、组长：对本校车直接实施安全管理落实工作岗位人员并明确其职责。
2、副组长：及时收集上级对校车安全的要求根据需要拟订各类校车管理制度等。具体负责校车的日常安全管理工作对校车上所涉及的组员进行安全行车教育并随时抽查各岗位人员的工作做好各种资料的收集整理。
3、成员：校车跟车安全员和管理员对学生安全负责发现安全隐患或发生安全事故应积极处理重大问题及时向学校汇报或者报警阻止家长上校车。校车驾驶员每天对车容、车况、安全性能特别是制动系统进行自查确保车辆性能状况良好发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修并做好校车的例行维修保养工作。
1、科学合理的管理制度是确保校车安全接送的有效前提和根本保证。我校制定了《校车安全管理制度》、《校车考核方案》、《跟车安全员责任状》等相关制度。建立健全校车管理档案，包括安全责任书、驾驶员信息、车辆行驶路线等。
2、明确分工，层层落实责任。在规范工作中，校车领导小组各成员能够紧密配合，采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。开学初，我们都按照镇、教育局有关精神，集合本校实际，与司机、跟车安全员签订年度规范学生校车工作责任状，做好学生上、下学的安全问题，采取有力措施管理好校车的运行，保证学生生命安全。
1.我校本学年度乘坐校车上、下学的学生有165名，分布于6个自然村，校车4台，我们分四条线路，每条线路每天接送两次。
2.加强学生管理。
学校经过研究，从有限的公用经费中支出一部分经费，雇佣三名教师家属与徐刚主任一起承担校车每天的安全监管工作，于上、放学时专门负责学生乘车问题;教给学生一些安全常识，乘车的注意事项;察看学生乘车情况，及时处理突发事件。另外每天在校等候第二班次的学生，学校专门安排管理员(卞建华老师)维持纪律、安全。
3.建立家校联系互动。
每学期开学初，学校根据乘车学生的数量、路程的远近，召开家长会，与家长一起设置了每辆车的运行路线、班次、乘坐时间和学生等车停靠点等，尽量做到每位学生都受益，一学年来，从未出现学生家长与司机间的纠纷，也未出现学生家长与学校间的纠纷。
学校还根据不同的季节，科学、合理地安排校车运行时间，遇学校重大活动、考试等必须变更运行时间的，学校会提前告知家长。采取校园网络、寄家长一封信等形式，要求家长配合学校管理好学生，经常对学生进行安全教育，并做好学生在停靠点的接送工作，保证学生安全。
4.加强车辆及司机的管理。
要求司机将校车按指定位置停靠，经常提醒司机注意安全事项。如：不要疲劳架势，不违章驾驶，在车辆行驶过程中一定要注意学生安全。经常察看校车情况、司机精神状况，确保安全。
5.注重跟车安全员的培训。
结合我校实际情况，本学年从教师家属中选出3名有责任心的同志当跟车安全员，由徐刚同志对他们进行培训，教他们一些管理学生的方法，保证同学们在行车时的安全，同时要求他们如果遇到特殊情况，一定在第一时间向学校报告，备有安全联系电话。
学校校车安全工作责任重于泰山，关系着我校教育改革发展稳定的大局，关系着学校教育的整体形象，必须做到“警钟长鸣”。我校全体教职工将在上级部门的正确领导下，继续以对人民高度负责的精神，以对学生极端负责的态度，努力坚持“教育在先、预防为主”的'原则，全力投身于学校安全教育管理工作之中，切实在各自的工作岗位上把安全工作抓紧、抓细、抓实、抓好，为继续确保全校师生的安全，维护社会稳定，促进我校教育事业持续健康发展做出自己新的贡献。
学校校长管理工作总结篇九
1、组织领导机构健全。
组长：
副组长：
组员：
2、各处室安全工作职责明确，相互联动。
4、不遗余力，保障学校安全工作的开展。
二、学校安全保卫工作落实，确保校园安全。
2、坚持值班值勤制度。
3、设备设施管理完善，无安全隐患。
无交通安全事故发生；校舍无安全隐患；各项教学活动的安全措施完善，工作落实。
4、突发事件预防与处置制度完善。
三、加强校园安全文明教育。
4、注重学生心理健康教育。
四、一年来取得的成绩。
1、一年来学校师生犯罪率为零，没有发生一起群体性斗殴事件。
3、xx年3月，学校被评为郑州市教育系统消防安全先进单位。
五、存在问题。
1、学校各室门窗质量差，防盗性能低。
2、学校周边交通安全问题。学校紧邻交通十字路口，给学生上下学带来不便。
六、整改意见。
学校校长管理工作总结篇十
为了贯彻落实省公安厅、省教育厅《关于加强中小学幼儿园校车安全管理工作的通知》文件和12月27日全市中小学(幼儿园)交通安全紧急电视电话会议精神，进一步加强全区中小学幼儿园交通安全隐患排查整治和教育管理工作，确保全区中小学生和幼儿上下学的交通安全。根据上级有关部门的工作安排，结合我区实际，全年区教文体局相关股室会同区交警大队对全区所有学校﹙幼儿园﹚接送车辆进行了多次全面清理和排查整治，做到了学生交通安全和校车安全管理工作平安有序,全年未发生一起校车安全交通事故。现将校车安全管理工作情况汇报如下：
一、基本情况。
我区现有公办学校33所，民办学校(幼儿园)56所(不含华新开发区)，其中有校车的学校和幼儿园30个﹙全属民办学校、幼儿园﹚，接送学生车辆共有88台，接送学生总数约3246人，司机平均年龄为38.8岁;其中学校﹙幼儿园﹚自有车67台，租用公交公司车辆21台;全区接送幼儿车辆已全部在教育行政管理部门及交警部门备案登记。
二、交通安全排查整治和管理情况。
1.提高认识，加强对学校交通安全工作的领导。去年12月27日全市中小学幼儿园交通安全紧急电视电话会议后，我区于12月28日随即召开了各学校校长、幼儿园园长及相关职能部门负责人参加的全区学校(幼儿园)安全工作紧急会议，传达了市里的会议精神，部署了下阶段全区中小学幼儿园的安全工作，副区长杨艳斌在会议上强调指出：各中小学幼儿园要站在讲政治的高度充分认识学校安全工作的重要性和紧迫性，尤其要吸取衡南县重大交通安全事故的教训，将当前学校交通安全教育和管理工作放在突出的位置抓好抓落实。会后，区政府下发了《蒸湘区中小学幼儿园冬季安全工作排查整治实施方案》。12月31日，区委区政府又召开全区安全生产紧急会议，区委书记唐文峰同志亲自部署全区中小学幼儿园交通安全的排查整治工作，确保中小学生及幼儿乘车的交通安全。
2.健全制度，抓好学校交通安全工作的防范。为了使我区中小学幼儿园交通安全工作落到实处，区教文体局对各校﹙园﹚交通安全管理制度的建立提出了具体要求。要求各学校、幼儿园建立校﹙园﹚车安全工作管理系列制度，如《校车接送制度》、《司机职责》、《跟车人员制度》、《园车定点维修制度》、《车辆管理档案》、《接送学生台帐》、《车辆准运制度》等等;到目前为止，我区校车司机资质均符合交警部门的规定，车辆安全系数良好，基本上做到了乘载无超员现象。
区交警大队于去年12月29日开始部署了为期2个月的校车整治专项行动，对租用私家车作为校车和校车超载行为进行严肃查处，严厉打击和公开曝光，并对相关责任人进行教育，使之认识校车安全工作的重要性。到目前为止，我区已对排查出来3家幼儿园因租用私家车作为校车进行了强制性的停园关闭整改，对一所学校校车超载行为进行严肃查处。目前我区校﹙园﹚车况良好，校﹙园﹚车司机综合素质较高，校﹙园﹚交通安全管理得到进一步加强，乘坐人数得到有效控制，全区接送校车无一台无牌、无证，拼装和报废车辆。二是定期开展安全教育和培训。为了时刻绷紧安全这根弦，始终保持清醒头脑，区教文体局相关股室定期举办学校交通安全教育培训班，并邀请交警部门给全区中小学校(园)长和校车司机上安全课，同时要求各学校每周设立1节以上的安全教育课，对学生进行安全知识讲座，对学校交通安全管理工作起到了十分重要的作用。全年开展安全教育活动4次，举办专题培训3次。
我区校车安全管理工作，在上级部门的正确指导下，在区委、区政府的具体领导下，在相关职能部门和各学校幼儿园的共同努力下，校车安全管理工作取得令人满意的成绩，全区校车无一例意外事故发生、无一台黑车参与接送，无一个司机酒后驾车，无一起不文明驾驶事件发生，整体上校车安全管理工作不断推进。
三、存在的问题及建议。
在一些问题：
1.个别民办教育机构老板存在侥幸心理，校车超载现象时有发生。
2.校车司机待遇普遍不高，合同期未满出现跳槽现象。同时，在实际工作中，我们也遇到了一些难以解决的困难，为此，提出以下二方面建议：
1.华新开发区范围内的民办教育机构市教育局已划归华新教育办管理，受管理权限制约，我区对这些幼儿园的校车及其它安全工作感到力不从心，建议市里明确其安全管理工作责任。
2.我区部分农村学校学生上学路途较远，家长无法接送，公办学校又没有专用校车，部分家长自发租用面包车接送子弟，一旦交警部门取缔这些车辆之后，学生上下学途经城市交通干道，安全隐患更加突出，建议政府采取妥善措施加以解决。
以上几方面的问题和建议，恳请上级领导给予我们进一步支持，今后我们将会同交警部门一道进一步加大督查力度，加强对学校交通安全的教育管理工作，确保在安全管理工作中向家长、社会和各级领导交出一份满意的答卷。
学校校长管理工作总结篇十一
__中学的校车工作，在市校车工作小组办公室的领导下，在全校教职工的共同努力下，经过试运行、正式运行，使学生、随车教师基本掌握了上下车的时间和规律，校车运行高效顺利。确保学生安全准时到校。下面我将这半年校车工作汇报一下。
依据市局有关校车管理规定，__中学成立了以__主任为组长的校车工作管理领导小组，学校办公室x主任主管这项工作。并根据市局下发的有关校车的管理制度、预案等结合本校的实际情况制定出__中学有关校车的管理制度、预案等。
二、落实管理措施，细化管理责任，加强教育与培训。
1、召开全体教师会议，进行全员动员，使全体教职工明确校车运行意义，统一思想认识，提高全体教师参与这项工作积极性与自觉性。形成合力，真正把党和国家这一惠民政策从我们教师工作中体现出来。
2、加强教育，明确职责。
(1)班主任培训，召开班主任会，学习《__中学校车安全班主任工作职责》、《__中学校车安全班主任责任状》，熟知本班学生乘车的车次、乘车时间及随车教师，学生因病、因事缺勤及时与随车教师沟通并履行请假条手续，学校与班主任签订校车安全班主任工作责任状。
(2)学生培训，班主任利用班会对学生进行《__中学学生乘车纪律规定》、《__中学安全乘车管理制度》、逃生演练等，强化学生安全意识，提高文明乘车自觉性。
理能力。
(4)家长培训，召开家长会，发放学生乘车明白纸，卡实乘车学生家长责任。并在培训会上与家长签订了《__中学学生乘坐校车安全协议书》。
(5)驾驶员要求，距正点发车时间半小时到校试车，检查车辆，熟知行车路线、路况、站点顺序、指导学生进行车窗逃生演练，提高学生自救自护能力，因故不能上班及时与公交公司联系，以不误学生乘车为原则;与随车教师共同填写随车记录，增强责任心，提升安全意识，按规定车速行驶。
(6)每周召开一次驾驶员及随车教师的安全例会，总结上周工作，对下周工作进行部署。
(7)定期对学生进行乘车安全教育使学生养成良好的乘车秩序和文明乘车习惯。
(8)定期召开学生家长会，多方征求意见改进工作方法，与家长一起管理好学生，确保乘车安全。
(9)学校每天都公布天气预报让随车教师提前做好准备不影响第二天随车时间。
(10)学校分管领导将每天、每辆车的随车记录进行查阅，汇总记录在档，发现问题及时解决。认真管理好校车有关档案。
三、积极与街道村队领导沟通，确保校车运行畅通。
1、为方便校车运行，学校与上级领导联系，开通校北门，新修了一条直通公路大道。新学期开学后即可通车，一改走南门堵车现象。
2、与街道和村队领导沟通，在村南，加宽了拐弯处的桥梁，清理了影响通车路边树叉，使这个村的学生乘上了校车。同时，也将通车困难路段进行修补。
经过半年的校车运行，我们要及时总结经验，弥补不足。以有利于下一步校车正常运行。
一、要进一步加强师德教育，提高教师爱岗思想认识，牢固树立为学生服务意识。要警钟常鸣克服麻痹思想，把安全放在第一位。对上学期校车工作进行总结。对随车老师及相关人员工作进行考核评价。
二、加强学生的乘车教育，反复学习《学生乘车纪律规定》、《安全乘车管理制度》提高学生的安全意识和文明乘车的自觉性。要把教育的重点放在新初一上。
三、召开初一新生家长会，或致家长一封信，让家长知晓校车的相关政策，校车运行路线、站点设置等，并与家长签订《学校学生乘车安全协议书》，卡实家长责任。
四、制定新学期校车运行前所需乘车学生名单、家校联系电话，随车教师名单等各种表单证等。
新学年，新起点，我们要牢固树立安全第一思想，加大校车管理力度。经常与家长社会沟通听取意见，积累乘车经验，改进工作方法，提高管理水平，确保校车安全运行。
