总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以促使我们思考,我想我们需要写一份总结了吧。那关于总结格式是怎样的呢?而个人总结又该怎么写呢?下面是小编整理的个人今后的总结范文,欢迎阅读分享,希望对大家有所帮助。
售后服务工作总结售后服务工作总结篇一
美国一次商业调查表明:一个满意的顾客会引发8笔潜在的生意,一个不满意的顾客会影响25个人的购买意愿,而争取一位新顾客的成本是留住一个老顾客的6倍。资料还显示:在汽车销售商的利润来源中,售后服务占50%,汽车销售占10%,零部件销售占10%,二手车经营占20%。
据统计,汽车售后服务市场是汽车产业链中最稳定的利润来源,可占据总利润的60%左右,相对于目前整车销售的利润缩水,中国的汽车售后服务市场利润率仍高达40%。
从汽车下线进入用户群开始,到整车成为废弃物为止的全过程,都是汽车“后市场”各环节服务所关注的范畴。据世界排名前10位的汽车公司近10年的利润情况分析,在一个完全成熟的国际化汽车市场,汽车的销售利润约占整个汽车业利润的20%,零部件供应利润约占20%,有60%的利润是在其服务领域中产生的。xx年,中国汽车产量达到444.4万辆,汽车行业累计完成的工业总产值为9421.98亿元,实现利润总额754.56亿元,同比增长54.86%。按照2∶2∶6的利润测算,20xx年中国汽车后市场中服务领域的利润总额就为2263.68亿元。加上800亿元的汽车零部件流通市场,保险公司每年540亿元的车险保费,汽车用品市场的销售额为420亿,汽车维修行业的产值为500亿元,再加上二手车市场、停车费用、物流运输、汽车认证等领域的经营额,这一系列的数字说明中国汽车后市场发展空间非常巨大,利润可观,充满着无限的机遇。
因此,汽车行业的竞争,最终将演变成为售后服务的竞争。
20xx年,中国私人购车首次占全国汽车销售总额的51%。中国消费者协会近日发布的统计数据显示,xx年汽车投诉依然是消费者关注的热点,投诉量比上年上升了31.6%,位居商品类投诉增幅的第二位,投诉激增反映出汽车质量和维修服务存在着相当突出的问题,给消费者买车用车带来了无尽的烦恼。
广州方舟市场研究咨询有限公司通过成都商报的自填式问卷访问了部分车主,了解到在最近一年内,有半数车主进行过投诉,且50.9%投诉了一次,29.1%投诉过两次,还有20.0%有过3次以上的投诉经历。其中投诉最多的是车辆的质量问题,其次是售后服务,还有销售服务及保险、按揭、美容等相关服务。
汽车投诉之所以增加较快,主要有三方面原因。
一是我国家用轿车市场日趋繁荣,品牌增多,价格也能够让消费者接受,因而购买私人轿车的消费者越来越多。
二是一些汽车生产厂家为争得市场在短期内生产新品牌汽车,有些车技术上还不成熟,产品质量问题时有发生。
三是汽车售后服务存在问题比较多,因质量问题退换车阻力很大,售后服务没有完善的规定确保消费争议公平合理地解决。
另外,也说明消费者的维权意识有了显著增强,大家都普遍想通过各种手段来维护自己的权益。
有调查结果显示,六成以上的消费者认为汽车投诉增多影响了其购车计划。作为全球第三大汽车消费国,中国的汽车消费潜力无庸置疑。但随着汽车投诉逐年增多,汽车质量问题、售后服务等方面的问题凸显。调查结果显示,65.6%的消费者表示,汽车投诉事件会成为自己购车时的重要参考,甚至影响(改变/推迟)自己的购车计划。不难想象,一件被投诉的商品,其形象及信誉在消费者心中会大打折扣。这也提醒厂商,不要单纯为了卖车,只图眼前的利益而丧失长期的消费群体。
1、消费者投诉中,质量问题比例最大。
数据资料表明xx年全国因质量问题引起的投诉占到70.5%,比xx年上升了32.9%。投诉内容包括发动机有异响、大梁断裂、油管漏油、刹车跑偏、离合器不分离、车门车窗裂缝漏水等。有的消费者反映,汽车购买后在回家行驶的过程中,发动机就出现故障抛锚。由于汽车的价格高,刚刚购买的汽车就进修理厂,消费者心理上难以接受,而退、换货又十分困难。
调查结果显示,产品质量不合格和售后服务不到位是消费者认为汽车投诉中最常见的问题,选择比例分别达到81.8%和72.0%。对于一件价格不菲的特殊商品,消费者最希望获得与车价等值的质量保证,如果购买后因为质量问题而导致使用不便,甚至因为某些质量问题威胁到人身安全时,消费者的合法权益无法得到保证,心理上不但难以接受,而且会降低其对品牌的忠诚度!
随着车市竞争的日益激烈,售后服务已成为厂商们必须争夺的领域。但在消费者的反映中,无论是维修质量还是服务态度,多数汽车厂商的售后服务都不到位。当车辆因为其产品本身的质量问题需要维修时,车主们只能面临没有保障的维修质量,没有微笑的服务态度时,无论哪个车主,都不能保持平和的心态!而产品在这个时期最容易让消费者失去信赖感,消费者对产品的满意度和忠诚度将急剧下降。如何提高售后服务以提高市场份额是汽车厂商必须重视的问题。同时,这个理念还需进一步灌输给各级经销商及相关服务部门。
另外,车辆的维修费用不合理、经销商在卖车过程中隐瞒真实车况等都是消费者在汽车投诉中反映的问题。总体而言,汽车投诉都是消费者在对厂商的产品质量、服务态度和职业道德提出的严厉质问。
2、安全隐患较突出。
xx年以安全问题为由投诉的比例上升了66.4%。主要是制动系统失控、紧急状况下安全气囊未打开、发动机故障、开关失灵、以旧翻新及车身漆面起泡脱落、车身变形、车身容易震动、内饰板开裂、空调不制冷、正常行驶途中突然熄火、上坡无力、上坡途中突然停车、水温高、油管爆裂等,诸如此类的质量问题致使消费者新购买的汽车故障频发,严重的甚至出现自燃、爆炸、方向盘失灵等事故。汽车一旦出现上述故障,就很有可能造成人身伤害。
3、维修质量没有保障。
有的修理厂设备差、维修人员资质低,送修车经多次修理仍不能从根本上排除故障;一些经营者以汽车没有“三包”为借口,对消费者的退换要求一概拒绝或故意拖延,想方设法逃避责任;一些修理者在修理时使用伪劣汽车配件、偷换好的零配件,导致越修问题越多,越修质量越差,越修费用越高的现象存在;有些修理者打着名牌汽车厂家定点维修的招牌招揽生意。
4、检测难题困扰消费者。
由于汽车检测机构体制改革以及我国汽车产业发展历史相对较短等原因,目前我国汽车产品检测检验机构的现状是,独立于汽车生产企业之外的机构数量少、送检费用高。即使国家认可的检测鉴定机构作出对汽车某个部件不合格的结论,经销商也只是承担修理义务,甚至经过多次修理仍不能正常使用的新车也很难得到退换。三是针对沟通和解决渠道不够畅通的投诉。比如去年底中国消协就认定了十个损害消费者权益的汽车随车文件,这些文件对消费者明显是“不平等条约”,消费者有基于这些条约的投诉。
目前,消费者汽车投诉大致分为一下渠道:
1、直接向经销商投诉、向厂家投诉,这是最直接的投诉方式。
2、向媒体投诉,由于消费者找不到经销商或厂商相应受理投诉的部门,而且消费者与经销商之间的直接对话经常会引发成为争执。而媒体,如报纸、电视等就充当了消费者与经销商之间的桥梁,协助并督促了汽车消费投诉问题的处理。
20xx年5月,为了更好地发挥媒体的监督指导作用,成都商报开通了维权快速通道热线电话,接受广大消费者对汽车商家的投诉,对成都乃至整个四川的汽车纠纷进行舆论监控,超过200名的消费者通过热线向本报进行了投诉,在纠纷解决的过程中,成都商报逐渐摸索出了一套汽车维权的成熟流程,给四川汽车市场打造了一个良好的监督平台。
在几个月的时间里,汽车维权快速通道逐渐形成了自己的社会影响力,获得了广大读者的一致好评,而对于汽车商家而言,汽车维权也在产品质量反馈、服务质量监控、维修水平提高等方面起着积极的促进作用,为汽车生产厂家进行产品召回提供了数据统计支持。
3、向消费者协会投诉,消费者协会是保护消费者合法权益的组织。向消费者协会投诉是汽车消费者投诉的主要方式之一。
4、通过互联网进行发泄,几乎不能解决问题,但如果问题突出,则可能对汽车品牌产生不良影响。
第五节、厂方售后服务网络建设还需完善
调查结果显示,消费者要求加强监督、完善制度的呼声最高。其中,要求执法部门加强监督的比例为67.2%,要求主管部门完善售后服务保险制度的比例为63.4%。可见,在消费者看来,汽车投诉的协调问题需要政府有关部门加大力度,通过法律和制度的手段来明确责任归属,以保证自己的合法权益不受侵害。
事实上,有关执法部门加强对车市的监督、检查和管理力度,对严重的违法乱纪经销商采取相应的制裁措施,确保整个市场有序、健康地发展;有关行业主管部门完善汽车售后服务的保障制度,一旦遇到消费纠纷可以根据规定及时解决,这样,既利于整个市场的巩固和发展,又能从根本上保护消费者的合法权益。
售后服务工作总结售后服务工作总结篇二
一.售后服务工作方针:信息准确、反应敏捷、处理有效、用户满意。
二.“三包期”内,客车发生故障,用户按质量服务卡有关要求处理:
1.底盘、发动机故障,应及时与底盘、发动机厂设在当地的办事处、分公司、特约维修服务(厂)站联系处理。如用户直接向我公司营销部反映时,营销部应及时以文字形式联系处理,联系结果应存档并及时向用户反馈。
2.车身故障,用户向我公司营销部门反映时,营销部门应及时给予处理,需与有关配套厂家联系的,应尽快以文字形式联系,24小时内应给用户明确答复。
3.营销部需派服务人员外出服务时,应对服务的内容、外出路线及有关事宜填写书面。
4.服务结束后,服务人员应认真按要求填写服务报告单,并有用户及服务人员签字。服务人员凭此单报销各种费用。
三.“三包”期满后的用户向我公司营销部门及服务人员反映问题时,服务人员应积极联系购买材料、维修厂家等事宜。
四.营销部在服务过程中遇有特殊情况时,应及时逐级反映并高效解决。
五.按照质量体系,做好用户档案、质量信息的收集、整理及反馈工作。
售后服务工作总结售后服务工作总结篇三
1、确定目标客户、抓住关键人
成功的汽车营销人员会记住用户的生日、用户家庭成员的生日以及他们的住址电话等。应像建立大客户资料一样,对重点单位关键人的各方面资料作统计、研究,分析喜好。
2、真诚待人
真诚才能将业务关系维持长久。同客户交往,一定要树立良好形象,"以诚待人",这是中华民族几千年来的古训。业务的洽谈、制作、售后服务等也都应从客户利益出发,以客户满意为目标调整工作,广泛征求客户意见,考虑其经济利益,处理客户运作中的难点问题,取得客户的信任,从而产生更深层次的合作。
3、业务以质量取胜
没有质量的业务是不能长久的。过硬的质量,是每项工作的前提。这要求充分理解客户需求,以良好的服务质量、业务水平满足客户,实现质量和企业利润的统一。
4、研究客户经营业务的发展动向
勤于钻研客户业务,才能另辟蹊径,找到客户发展和邮政业务的契合点,制造业务。1)研究重要客户、效益业务的年度计划。2)研究潜在客户的项目,寻求可合作内容。
5、加强业务以外的沟通,建立朋友关系
只有同客户建立良好的人际关系,才能博取信任,为业务良性发展奠定坚实的基础。
1、发出第一封感谢信的时间
信息,说不定就能影响到在这群人当中的某一个成为你的潜在购车客户,即时地扩大了企业的知名度。这叫"锦上添花"。
2、打出第一个电话的时间
在交车后的24小时内小汽车销售公司或专营店的销售经理负责打出第一个电话。电话内容,一是感谢客户选择了我们专营店并购买了汽车;二是询问客户对新车的感受,有无不明白、不会用的地方;三是询问客户对专营店、对销售人员的服务感受;四是了解员工的工作情况和客户对专营店的看法及好的建议,以便及时发现问题加以改进;五是及时处理客户的不满和投诉;六是询问新车上牌情况和是否需要协助。最后将该结果记录到"调查表"里,以便跟踪。
3、打出第二个电话的时间
可以找一个合适的时机,如客户生日、购车周年、工作顺道等去看望客户,了解车辆的使用情况,介绍公司最新的活动以及其他相关的信息。最后将面访结果记录到"调查表"里。
5、每两个月安排与客户联系一次
其主要内容包括:保养提醒,客户使用情况的了解,投客户的兴趣听好,选择适当的时机与客户互动,如一起打球、钓鱼等。通过这些活动。增进友谊,变商业客户为真诚的朋友,协助解决客户的疑难问题等。最后将联系结果记录到"调查表"里,以便跟踪。
6、不要忽略平常的关怀
专营店经常举办免费保养活动,经常举办汽车文化讲座和相关的活动,新车、新品上市的及时通知,天气冷热等突发事件的短信关怀;遇客户的生日或客户家人的生日及时发出祝贺,客户的爱车周年也不要忘记有创意给予祝贺;遇到好玩的"短句"、"笑话"有e—mail或手机短信发送一下与客户分享;年终的客户联谊会别忘了邀请客户一起热闹一番,等等。
1、获得客户引荐,关键是你的声誉
要想得到引荐,必须得让别人觉得你值得引荐才行。这样就要和客户发展良好的关系。但这还不能说,在向客户做过一次交易后,就可以有下一次的机会。相反,你得挖掘客户的潜在价值,使你能够在他们的有生之年,一次次地向他们销售成功,也能把他们作为中心影响人物而获得被引荐的机会。
2、获得客户引荐,还有好的方法
要记住,你与客户的每一次联系都是在推广客户的业务。能够驾驭客户的想法是极其重要的,能让客户把你推荐给别人。只花了很少的时间,但却是有利的投资。
售后服务工作总结售后服务工作总结篇四
1、从零售上:有活动搞时,卖机数量就多,没活动时就静悄悄,旺季内部安装工每天加班加点,许多工程要做,外派,有嫌我们给的安装费过低,供应商没空送货,我们没人手拉货;由此导致不是没机装就是没人装的尴尬场面,更让我们掉失了很多顾客,以后我们一定要做好准备!
2、从装机的维修率可见,公司内部安装工没问题,但是外派的安装工装机40%以上都要返工,导致客源的回头率和公司经济的损失;对此如何针对加强新安装工的培训,进一步减少维修率,进而巩固老顾客对公司的信心!
3、从老顾客的回头率上:空调行业最注重的“三分设备七分安装”,经历了这大半年,我真的体会到了一台好的空调,安装不好,好如一台宝马给你不会开。从统计的数据上看,我们卖出那么多的空调,属于老顾客带来的生意占比率少于10%。
以下是我接手售后经理这个岗位以来售后的一些工作内容:
1、网点建设方面:
1.与各区域售后服务网点进行信息对接,实现快速有效派工;
2、售后服务方面:
4.及时接收记录各地报修信息,按就近原则及时给各网点派工;
5.配件的有序申领,旧件返还以及配件费用审核结算;
6.指导并监督各售后网点正确填写安装卡和维修卡,按时结算费用;
1.力航售后这一块儿是一个非常薄弱的.环节,一方面是我们的售后网络不健全,另一方面是配件申领和费用结算缓慢。截止目前,力航签约乡镇网点共41家,绝大多数乡镇没有专业售后服务网点,还是比较原始的“谁经销谁售后”的方式,但是咱们每个乡镇都有两到三个经销商,这样就会造成售后相互推诿扯皮,降低售后服务质量。另外,各网点配件备货不足,申请配件的流程又比较慢,这样也影响了售后服务的及时性,造成多次投诉的情况频发。
2.再就是费用结算这一块儿,我们对各乡镇网点费用结算流程和操作规范方面的培训力度和频次不够,让网点产生一种印象就是xx费用结算比较缓慢,进而产生消极情绪。
3.维修费用结算标准较低,维修这一块儿本来就挣不到钱,再加上南昌新建县地域广袤,需要远距离维修的情况比较普遍,远程费给的太低,而且申报费用不能及时到位,造成消极怠工,影响售后服务质量。
4.新网点开发难度大。新建县区域售后网点比较少,唯一占优势的就是xx的销量比较大,网点能得到更多的安装份额。但是建立二级网点很多乡镇经销商是很排斥的,在他们看来二级网点赚不到钱还要随时准备被罚款。
5.力航所接管的乡镇也较为分散,某一个点出现售后需求,多数情况可能也得跑几十公里才能到,而且你可能还不知道他什么东西坏了,需要更换配件的话得打几个来回,这样的话网点的费用成本、人员成本就比较高,而且涉及到远程费这一块儿公司的成本也比较高。所以,解决方式只能是多开一些售后网点,尽量做到区域全覆盖。
6.处理xx和xx售后派工,协助各乡镇经销商解决售后问题。目前,力航售后部日接收和处理的信息量平均在10条左右,多数是乡镇经销商需要解决的售后问题,xx和xx方面的派工信息占两成左右。
售后服务工作总结售后服务工作总结篇五
ipod,20xx年诞生,20xx年销量过亿,成功的击败“workman”,成为21世纪的最受欢迎的数码播放器,更是形成了一种文化。
iphone,一个款世界人为之惊叹的手机。仅依靠一款产品就改变智能手机市场格局,成为20xx年手机的一个奇迹。
ipad,新推出的平板电脑,又一个让竞争对手恐惧的杀手级产品。
从直营和渠道定价营销策略到零售和在线商店,苹果公司在消费电子领域用一种不同于其他公司的独特方式销售自己的产品。
首先,先来看看苹果公司销售和渠道策略的独特之处:
苹果从来不通过直营渠道打折销售。该公司确实打折销售一些翻新的产品,这些产品的价格比较便宜,但是这个并不是“销售”价格,而是叫假日特价之类的名头。
苹果分销商的价格非常稳定。虽然操纵价格是违法的,但苹果公司仍然试图控制零售价格,让它保持在稳定的水平。他们也许是通过将分销商的利润控制在比较微薄、不提供批量折扣等方法让不同的分销商按照同样的价格销售同样的产品。
苹果公司的零售和在线商店非常独特。它们更多的起到的是教育和支持的作用,而不是销售。它们非常简单,甚至有点简单的过头,以最少的标志最清楚地提供信息。它们给人们的感觉是有很多人在那里帮助你,而没有人在那里等着给你推销任何东西。
苹果公司产品的定位都很独特。在某种程度上,这种做法是可行的,苹果公司喜欢零售商把他们的产品作为独特的种类来销售,而不是把他们的产品肩并肩地和竞争对手的产品放在一起,无论在商店货架还是在线商店都是如此。
现在,将产品定位为不同于竞争对手;对渠道保持高度控制、保持高定价以维持产品地位的营销策略已经不新鲜了。事实上,它已经成了销售的圣杯。
很多公司都尝试这样做,很多的产品也都采用了这样的营销策略,并且取得了不同程度的成功,其中包括英特尔的处理器、微软的软件、蒂凡尼的珠宝、施华洛世奇的水晶、戴森的吸尘器,每种产品类别的创始人都试图采用过类似的营销策略,从酒、手表和刀,不一而足。
1. 需求量大而供应量有限
2. 独特而具有优越感的价值主张或品牌形象
3. 感觉上或者实施上已经形成了垄断地位
4. 足够高的利润,能够支持强大的渠道支持架构
5. 清晰、自上而下的销售/渠道策略以及执行纪律
1.互惠和承诺和一致。其实大家都知道苹果在全世界开了很多的体验店,我想这个应该可以说苹果独有一种营销方式。它让顾客进门随意玩弄器产品,并对顾客讲解其产品特性等服务,基本上你在苹果体验店可以得到很好的服务。我想说的是,苹果的体验店其实就已经集合了好几大影响力的功能。其实很多人或许就只是听说过苹果,但没有真正的接触过,但是在体验店里,客户就可以完全的接触到了,由于苹果产品的新颖和独特的操作,我想如果你是初次玩,那么新鲜感一定会促使你去买下这个产品。其实其中你已经受了“承诺和一致,社会认同和喜好”的影响了。其实互惠和承诺这两条,我觉得苹果用的并不是很多,但是当你拥有苹果产品后,它所提供的全球联保服务确实让你感觉很舒服,这也正是苹果公司的特有魅力之一。
2.社会认同。其实苹果产品在全球刮起的旋风,已经让人为之震撼。我相信现在就算不了解苹果产品的人,也一定听过苹果公司了。这个无可厚非当然已经得到了社会认同,而且越来越多的人为之倾倒。
3.喜好和权威。苹果吸引客户的第一手法就是让客户喜好。如果你注意苹果产品,你就发现,他的产品都有很清新脱俗的外观,以至于后来的品牌都纷纷仿造。但是外观的背后缺有不少的问题存在,电脑的散热,手机的信号等;但是人们往往会忽略这些,因为受了承诺和一致的影响。在你脑海中对苹果已经喜爱打到发狂。
4.短缺。如果你是个苹果迷,你会发现,苹果很多产品在其推出前和推出后都会有大量的短缺现象。例如今年的iphone4,到现在还没有稳定供货,确实今年半导体行业确实在大量的缺货,但是要知道苹果所用的元器件可是厂家最先供的啊,如果不是苹果故意放慢出货速度,我相信苹果的产品根本不会如此的缺,因为苹果知道,他出货的速度慢,其实它会卖的更快。
苹果无可厚非是个强大公司,他能如此成功与运用了营销的手段是很重要的联系,并且它的创新使其他同类公司望尘莫及的。合理运用,成功运用营销手段,是一个公司成功的一半!
另外,苹果还有许多值得学习与借鉴的优秀营销手段。趋于完美的产品线分布,从电脑到手持多媒体终端,以及与其他产品深度的战略合作,产品的市场定位和针对性明显; itunes和ipod的无缝连接为公司带来了巨大的利润,itunes音乐商店的成功运行,以合法下载各种音乐,以及其尖端的便携式音乐播放器特性,结果致使ipod的销量直线上升;利用我们所熟悉的“推式营销”和“拉式营销”成功的推广了自己的产品;新颖别致的广告,总是可以引起消费者内心的共鸣,激起想要拥苹果品欲望。
苹果的产品总能以惊奇和喜悦来引起我们的注意﹑刺激我们的欲望。当然这种种的营销手段被竞争对手竞相学习和模仿,但是苹果并不害怕,有人是这么形容苹果:“一直被模仿,从未被超越”。
售后服务工作总结售后服务工作总结篇六
大家好!
很荣幸我能代表我们售后部来获取这一份荣誉、这份荣誉不属于我个人,我们这个集体应共同享有,售后部上半年取得的成绩,一线的员工付出了辛勤的劳动、这份荣誉不仅是对我们售后部上半年工作的肯定,更是对我们的一种鼓励、鞭挞、是我们今后工作的压力与动力,会时刻提醒我们今后的工作要对得起自己的良心和公司给予我们的待遇、我们更应落实好公司对我们的期许!
【一】 售后服务宗旨
【二】 售后服务方针
增强专业能力 提供快捷服务
重视兑现承诺 提供满意服务
【三】 售后管理原则
“统一标准 细化落实 持续提高”即对售后的工作制定一个合理的规范及要求同时明确售后各个岗位的人员工作职责,在日常的工作中要求各个岗位的人员要有相互学习交流的精神,努力提高自己的工作能力。
售后用工实行同工同酬、按劳取酬、多劳多得;在选用人才上是宁缺毋滥,在保质保量的前提下完成工作,鼓励员工尽可能的承担多项工作,培养员工从事各项工种的能力(商务可以兼前台接待、前台接待、商务等要具备对手机进行简单的检测或拆机能力等);在一个就是培养员工抢活做的工作激情,一项工作多人想抢着做,基于此工资、绩效向有此能力的员工倾斜。
我们售后的工作态度:在充分重视自身工作的同时,还要积极的了解、参与公司的整体发展规划,要充分认识到自己是公司的一员,有损公司的事情不得做、发现有损公司的事要加以禁止、有益于公司的事,哪怕再小也要积极的参与。
售后各个岗位职责.
【四】 售后网点与人员规模
根据公司业务发展计划,共在全区设立了7个服务网点,分别是淮安市区、淮阴区、楚州区、涟水、洪泽、金湖、盱眙。在市区网点我司共设5个工作人员:售后负责人1人、厂家对接2人(兼前台)、维修工程师1人、库管1人(兼前台);在其他6个县区网点每个网点暂设2人,其中工程师1人、前台1人。所有的县区均采用外包或者是与社会网点合作:涟水、楚州、金湖、淮阴区采用外包的模式;盱眙、洪泽采用与社会网点合作的模式。无论采用何种合作模式,各个维修网点需遵守公司相关规定的前提下自食其力、自负盈亏。
【五】 目前我司售后的工作现状
5.协助兄弟部们开展工作,沟通各个品牌的保修政策,在必要的情况下提供有力的支援——业务支持(为客户提供现场服务如盱眙职教集团的易丰ec12,淮河镇闵润集团易丰e68c)、人力支援,以公司的利益为最大化。
附:
上半年维修量统计
售后毛收入统计表
确认。
售后服务工作总结售后服务工作总结篇七
时间飞逝,20xx年即刻岁末。这一年对我来讲可谓是人生中的又一个起点和转折。它发生了太多太多的事,有些事将会影响我的一生。那些工作中的点点滴滴仍历历在目,有过欢笑也有过惆怅、有过激情满怀也有过意志消沉。但总的来说,这一年是我人生中不平凡、平庸的一年;我努力过、失落过、成功过,期盼过,当然也挫折过;每一个成功的喜悦,每一个困难面前的艰辛,在我这儿都播下了种子。希望在即将到来的20xx年,能让这些种子茁壮成长,为公司的明天和我的事业多添一片绿。
此刻,我将20xx年在公司的经历作一个简单的概括:
20xx年中,在公司进行的公开招聘中,得领导的信任和同事的支持有幸担任运维部副经理一职。6月以来,与同事一道为招行成都分行分行监控中心、网点(自助银行)自动门、密押系统、应急救生通道门锁、门禁控制器等进行改造维护努力工作,得到了客户和公司的认可;并与各位同事一道精诚团结,秉承客户之上的理念完成了省环保、两河停车场、德康医院、成都公安金牛分局等客户的12369及排污费、监控、道匝系统维护及安装任务。在此过程中,学习认知了公司文化,并融入了这个温馨的大家庭;还通过公司的理论和技能培训掌握了更多的公关和工作技能,让自己的能力有了一个质的提升。
1:20xx年6—7月,在公司领导的关心支持和部门同事的协同帮助下,了解掌握和熟悉了部门的主要工作任务,如:招行成都分行中心大屏及门禁系统、两河公园智能停车场系统,德康医院、成都金牛公安分局、言善信监控系统、安县交通卡扣系统、省环保12369环保举报热线系统等不同项目。
2:7—9月,认知学习了公司的企业文化,并融入这个温馨大家庭;在公司领导的关心和同事的支持帮助下完成了角色定位和各客户类群的维护任务,主要完成任务为招行密押系统升级、两河停车场系统、德康医院和金牛公安分局监控系统、环保12369系统的维护任务。
3:9月至今,完成了环保排污费系统维护任务的顺利交接和日常维护任务,公司质量体系审查的顺利通过,顺利完成部门制度、规范、服务流程的顺利制定和实施。
4:在此过程中遇到的困难和麻烦:
①招行问题最多,要表现为招行自动门、应急通道消防门和pos消费系统问题,主要故障体现在网络断线,门禁卡不能阅读、pos消费不能充值刷卡等,经公司工程师现场处理后能正常工作一段时间,但又会出现,分析得出故障设备为:卡问题,读卡器问题最多;但招行最棘手的大屏问题已经圆满解决;其他问题基本都与客户使用和操作不规范有关,虽然公司多次派人进行培训,但是由于招行人员变更频繁,所以操作上还是存在一定问题。
②其次问题较多的是环保2369和排污费问题,虽然我司极少哦到现场进行维护,但通过网络在线维护的量还是较大,问题主要体现在系统问题和网络问题,网络问题出现稍比系统问题较少,表现为:用户授权问题、系统升级问题和用户名对系统使用不熟悉。
③最后,其他一些监控、卡口到目前还维护较少,故障主要体现在前端设备问题:如摄像机、测速仪等,当然平台也还有一些细致工作需要修补。
5:自身的不足主要体现在公司部分项目的工作技能还有待进一步提高,平时工作情况未向领导说明,很多时候不能按时打卡上班,以后我将全部摒弃这些不足,全力以赴迎接新的一年。
2、每季度进行1次集中培训或现场培训;
3、更加完善部门制度和落实人员责任制;当然,在任务较重的情况下,我们将作出实时调整,灵活支援,交叉维护以便提高维护和培训质量。
针对我们在维护过程中遇到的问题,我作出如下几点建议:
些产品已经在客户那里开始使用,所以出现问题较多,工程师都是一边学习一边维护。避免不了在客户面前向公司有关方咨询处理问题的方法,给客户留下了不好的印象;其次,是老产品的更新升级,设备运行也不稳定,造成维护量巨大,处理一个问题又出现新的问题。希望公司12在这方面得到改进。
有的设备还需供应商提供;如:读卡器,摄像机等,这极大影响了服务效率,12此问题应首要解决。
导致工程师不能与客户及时了解情况以及管理人员不能了解实时状态。造成不必要的催促和二次报修。另外由于有些片区条件特殊,如其他县市区,由于离公司较远一个较为简单的任务需要派人去现场,这样就造成了一定的资源浪费和增大了服务成本,希望公司在新的一年有所考虑和改进。
20xx的钟声即将敲响,回顾过去的一年我收获了比以前更多的东西,也把自己的工作技能得到了提升和发展,当然自身还有一定的不足。期望在领导的关心信任和同事的支持协助下把工作做得更好,将自己在公司监控系统方面做得更好、环保和其他产品的技术服务能更上一层楼。我将完善我的不足之处,也希望领导能给予指正和批评,我会与各位同事一道将工作做得更好。
售后服务工作总结售后服务工作总结篇八
200*年是xx公司重要的战略转折期。国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给xx公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下,xx公司取得了历史性的突破,整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为xx分公司的总经理,同时也很荣幸的被评为“杰出领导贡献奖”。回顾全年的工作,我感到在以下几个方面取得一点心得,愿意和业界同仁分享。售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,今年分公司又迎来了自96年成立以来的售后维修高峰。为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度,对于售后维修现场发现的问题,现场提出整改意见和时间进度表;用户进站专人接待,接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范;在维修过程中,强调使用“三垫一罩”,规范行为和用语,做到尊重用户和爱护车辆;在车间推行看板,接待和人员照片、姓名上墙,接受用户监督。为了进一步提高用户满意度,缩短用户排队等待时间,从6月份起,售后每晚延长服务时间至凌晨1:00,售后俱乐部提供24小时全天候救援;通过改善售后维修现场硬件、软件环境,为客户提供全面、优质的服务,从而提高了客户的满意度。全年售后维修接车xx台次,工时净收入xx万元。
200*年是汽车市场竞争白热化的一年,面对严峻的形势,在年初我们确定了全年为“服务年”,提出“以服务带动销售靠创造效益”的经营方针。我们挑选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部,建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会,每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈,召开部门经理级的服务例会,在层强化服务意识,将服务工作视为重中之重。同时在内部上建立和完善了一线业务部门服务于客户,部门服务一线的服务体系;在业务部门中重点强调树立服务于客户,客户就是上帝的原则;在部门中,重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务,一线为客户服务这样层层服务的机制。积极响应总部要求,进行服务质量改进,强化员工的服务意识,每周召开一次服务质量例会,对上周服务质量改进行动进行总结,制订本周计划,为用户提供高质量、高品质的服务。并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足,提出下一步改进计划。分公司在商务代表处辖区的各网点中一直居于服务评分的前列,售后服务更是数次荣获全国网点第一名。在加强软件健身的同时,我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改,陆续建立了保养用户休息区,率先在保养实施了“交钥匙”工程;针对出租车销量激增的局面,及时地成立了出租车销售服务小组,建立了专门的出租车销售办公室,完善了用户休息区。根据当期市场特点和品牌部要求,我们开展了“三月微笑服务”、“五一微笑送大礼”、“夏季送清凉”、“金秋高校校区免费检查”、小区免费义诊、“冬季送温暖”等一系列活动,在客户中取得很大的反响,分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。
对于内部,作到请进来,走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的轿车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的展厅现场布局和提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间,对xx市内具有一定规模的服务站,尤其是竞争对手的4s站,进行实地摸底调查。从中学习、利用对方的长处,为日后工作的开展和商务政策的制定积累了第一手的资料。
分公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了认识,又明确了目标。
在加强自身的同时,我们也借助外界的专业培训,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请国际专业的企业顾问咨询公司(xx)对员工进行了如何提高团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。
200*年是不平凡的一年,通过全体员工的共同努力,分公司经营工作取得了全面胜利,各项经营指标屡创历史新高。
在面对成绩欢欣鼓舞的同时,我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足,尤其在市场开拓的创造性,精品服务理念的创新上,还大有潜力可挖。还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此,面对即将到来的200*年,分公司领导团体,一定会充分发挥团队合作精神,群策群力,紧紧围绕“服务”这个主旨,将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密结合,确保分公司200*年经营工作的顺利完成。
1、细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据04年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市尝零散用户等四大市常对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了xx出租车协会理事单位,更多地利用行业协会的,来正确引导出租公司,xx品牌政策。平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。针对近两年xx市场出租车的良好契机,我们与出租公司保持贯有的良好合作关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态;对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展毕加索的推荐销售,同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的内涵。另外我们和xx市高校后勤集团强强联手,先后和xx理工大后勤车队联合,成立校区xx维修服务点,将xx的服务带入高校,并且定期在高校组织免费义诊和保养检查,在高校范围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。
当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通,积极组织车源。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把分公司在xx市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成xx任务,顺利完成总部下达的全年销售目标。
对于备件销售,我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件,最大限度减少分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化,经销商的利润空间进一步缩小,对于新的市场形势,分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论,在积极开拓周边的备件市场,尤其是大客户市场的同时,结合新的商务政策,出台了一系列备件促销活动,取得了较好的效果。备件销售营业额xx万元,在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下,利用售后服务带动车间备件销售,不仅扭转了不利局面,也带动了车间的工时销售。

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