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安全生产规章制度操作规程培训内容篇一
1.1本制度适用于设备检维修作业的安全管理。规定了作业过程中安全管理的基本内容和要求。
1.2生产部是设备检维修作业的安全监督管理部门。安全管理人员负责施工作业的安全管理工作。
2.1认真做好装臵停工检修的准备工作，成立临时检修领导小组，组织机构中必须设安全管理人员，负责对检修全过程的安全工作进行安排、检查、验收。车间检修现场必须有兼职安全员负责现场作业安全。
2.2停工检修应做到五定。即定检修方案、定检修人员、定安全措施、定检修质量、定检修制度（规定）。
2.3装臵停工后，按停工方案和工艺要求切断进、出装臵的物料，易燃易爆气体的排空，要缓慢进行，放空管线末端必须采取防火措施。
2.4对盛装可燃性物料的设备，容器及管道应按规定进行彻底的清洗及蒸气吹扫氮气臵换，使其内部不含有余气，并用仪器测试指标合格后方可作业。
2.5在吹扫过程中，装臵附近禁止动火。
2.6严格禁止装臵停车后就使用压缩空气直接吹扫带油品管线和容器，以防止爆炸起火。
2.7在停工检修中，罐、塔、管线、容器等设备如有易燃易爆物质时，其出入口或设备系统连接处所加的盲板处应挂“有物料注意防火”警告牌。
2.8检修中的用火规定
2.8.1施工现场严禁吸烟。
2.8.2施工动火必须严格执行（工业动火管理规定）。
2.8.3禁止使用汽油或易挥发的溶剂洗刷零件及工服。
2.9装臵检修作业人员必须戴安全帽，高空作业必须系安全带。
2.10严禁交叉作业，特殊情况必须交叉作业时，应采取保护措施，否则不许作业。
2.11高空作业使用电焊时，下方不得有易燃易爆物品，电焊机电源要独立设臵电闸，焊机二次线路及外壳必须接地良好，焊条的夹钳必须绝缘良好。在潮湿地点电焊作业时，必须采取绝缘措施。
2.12使用气焊时，气焊作业施焊点与乙炔瓶和氧气瓶的安全距离不小于五米，氧气瓶和乙炔瓶的安全距离不小于五米，搬运气瓶时要轻拿轻放，气瓶上的防护胶圈、防护罩要保证完好，搬运氧气瓶的手套上不得沾有油污
2.13装臵检修期间的临时用电，均应按有关临时电源使用标准，认真架设，达到使用要求，手持电动工具要配备漏电保护器，并定期进行检查保证完好。工作前要检查电源、线路是否绝缘良好，如有漏电现象一定要请专职电工进行修理。不得私自维修。在进行电气修理时，要设专人监护。
2.14装臵上拆卸的设备及螺丝等部件，要妥善保管，特别是塔、架上严禁堆放零部件，以防落地伤人。
2.15保证装臵检修现场消防设备、器材齐全、完好，严禁将拆卸的物品堆至路边，保持消防通道畅通。
2.16检修过程中如有改动，要绘出图纸，并做好记录和备案工作。以免装臵运行时发生事故。
2.17在清洗油罐（容器）时如要进入，必须先用仪器测试有毒气体的含量不超过国家标准后方可进入，并加装送、排风安全设施。
2.18在装臵、管线清洗排污时，要规范管理，装臵检修中的带油污的废弃物要放进指定的垃圾箱，然后进行统一处理。
2.19加强厂区内行驶的机动车辆，特别是外部施工队伍四轮车的安全管理，要加强检查，确认车辆性能良好，严禁超速行驶，进入生产区必须挂灭火装臵。
2.20任何施工人员不准随意挪用消防设施及器材，
2.21对外来施工维修队伍必须严格执行安全规定。
2.22检修期间要严格遵守上述安全管理规定，如发现违章操作，除处罚当事人还要处罚车间领导。对外部违章施工人员也要进行经济处罚。
3.1本制度如与国家法律、法规以及公司相关规定不一致时，按上级规定执行。
3.2本制度由生产部负责解释。
3.3本制度自下发之日起施行。
安全生产规章制度操作规程培训内容篇二
第一条目的。为规范公司安全生产管理，保障员工人身和企业财产的安全，根据相关规定，结合本公司实际情况，特制定本制度。
第二条安全生产管理原则。安全生产管理，必须坚持“安全第一，预防为主”，“管生产必须管安全，谁主管谁负责”的原则。
第三条本制度由公司安全委员会办公室负责解释，适用于公司所有部门和职员。
第四条不断建立和完善安全生产责任制，明确各级、各类人员应负的岗位责任。
第五条企业安全生产委员会是企业安全生产的组织领导机构，由企业领导和有关部门的主要负责人组成，其日常事务由安全生产委员会办公室负责处理。安全生产委员会的主要职责是全面负责企业安全生产管理工作，研究制订安全生产技术措施和劳动保护计划，实施安全生产检查和监督，调查处理安全事故等工作。
第六条企业总经理所承担的安全生产职责包括以下六条。
1．遵守国家、省、市和管理区的有关安全生产的法律、法规和规章制度，对本企业的安全生产、劳动保护工作负全面领导责任。
2．建立、健全安全生产管理机构和安全生产规章制度及操作规程。
3．总经理的任期目标要有安全生产内容，把安全管理纳入企业管理工作计划。每年应从固定资产更新和技术改造资金中提取一定的安全技术改造资金，用于安全项目。
4．积极改善劳动条件，消除事故隐患，使生产符合安全技术标准和工业卫生要求。
5．负责对本企业发生的重伤、死亡事故的调查、分析和处理，认真落实整改措施和做好善后处理工作。
6．结合本企业的生产技术特点，组织有关安全管理人员制定各种安全管理制度，相关制度主要包括：职工安全生产守则、安全生产宣传教育制度、安全生产检查制度、安全生产奖惩制度、工伤事故管理制度、化学物品管理制度、安全技术档案（包括职工安全教育档案、事故档案、设备档案、事故隐患整改档案等）管理制度等。
第七条各部门经理所承担的安全生产职责包括以下九条。
1．组织、指导、督促本部门遵守安全生产的法律、法规和安全生产的规章制度。
2．制订本部门的安全生产规章制度及操作规程和安全生产计划，并组织落实。
3．建立、健全安全生产管理网络，合理安排本部门安全生产管理职责和安全生产管理人员。
4．定期召开本部门的安全生产管理人员会议。
5．组织本部门开展安全生产宣传教育活动。
6．建立本部门安全责任制、安全教育、安全检查、安全奖惩等制度以及各工种的安全操作规程，并督促实施。
7．组织安全检查，定期巡查本部门的安全生产状况并督促部门对存在的隐患进行整改。
8．协助和参与企业职工伤亡事故的登记、统计、报告、调查、分析和处理工作。
9．定期向安全生产负责人反映和汇报本部门的安全生产工作，完成安全生产任务。
第八条公司基层员工所承担的安全生产职责共包括以下四条。
1．积极参加企业组织的安全生产知识的学习活动，增强安全生产观念和意识。
2．严格按照操作规程作业，遵守劳动纪律和企业的规章制度。
3．正确使用劳动保护用品。
4．及时向企业有关负责人反映安全生产中存在的问题。
第九条企业以追求“零事故”为目标，具体项目包括以下六条。
1．不发生人身重伤及以上事故。
2．不发生有责任的电网事故。
3．不发生重大设备事故，重大火灾事故。
4．不发生生产性重大交通事故。
5．无对社会造成严重影响的事故，无“五误”事故及人员责任事故。
6．不发生因违反调度纪律而造成的事故。
第十条为实现上述安全生产目标，企业实行三级管理体制。各级的管理目标如下所示。
1．公司不发生人身重伤，杜绝人身死亡和重大设备损坏。
2．部门控制一类障碍和人身轻伤，不发生重伤和责任事故，杜绝违章指挥和负同等责任以上的重大交通事故。
3．生产班组控制异常，不发生障碍和轻伤，杜绝一切违章作业。
第十一条本企业总经理、部门经理以及各安全负责人必须接受相关的安全培训教育。
第十二条本企业新招员工上岗前必须进行车间、班组安全知识教育。员工在企业内调换工作岗位或离岗半年以上重新上岗者，应进行相应的车间或班组安全教育。
第十三条企业必须对全体职工进行安全培训教育，应将安全生产法规、安全操作规程、劳动纪律作为安全教育的重要内容。
第十四条对从事锅炉、压力容器、电梯、电气、起重、焊接、车辆驾驶、杆线作业等特殊工种人员，必须进行专业安全技术培训，经有关部门严格考核并取得合格操作证（执照）后，才能独立操作。对特殊工种的在岗人员，必须进行经常性的安全教育。
第十五条各类安全教育合格证按规定复审，逾期不复审，合格证无效。其特种作业人员的操作资格证书，每两年由发证单位复审一次。
第十六条安全生产第一责任者在每月月末主持召开一次安全分析会，总结本月安全生产情况，分析事故教训及安全管理中存在的薄弱环节，研究采取预防事故的对策，提出下月安全生产工作的重点及要求。
第十七条各部门每月初，根据公司安全生产要求，由各部门自行组织安排开展一天的安全生产日活动。
第十八条各班组每星期一安排本周的安全生产活动，时间不少于半小时，活动内容主要总结上周本班组安全生产情况和执行各项规程制度情况，通报忽视安全的现象以及近段时间下发的各类事故，传达领导指示和会议纪要等。同时，针对本周即将进行的主要工作，提出相应的安全措施及要求。
第十九条积极开展“职业健康安全管理体系”认证工作。结合实际综合应用“安全性评价”，“危险点分析”等方法，对企业和工作现场的安全状况进行科学分析，风险评价，找出薄弱环节和事故隐患，及时采取防范措施。
第二十条企业必须建立和健全安全生产检查制度。部门安全生产检查每月一次，班组安全生产检查每周一次。第二十一条企业应组织生产岗位检查、日常安全检查、专业性安全生产检查。
第二十二条生产岗位安全检查，主要由职工每天操作前，对自己操作的设备或者将要进行的工作进行自检，确认安全可靠后再进行操作。内容如下。
1．设备的安全状态是否完好，安全防护装置是否有效。
2．规定的安全措施是否落实。
3．所用的设备、工具是否符合安全规定。
4．作业场地以及物品的堆放是否符合安全规范。
5．个人防护用品、用具是否准备齐全、可靠。
6．操作要领、操作规程是否明确。
第二十三条日常安全生产检查，主要由各部门负责人负责，其必须深入生产现场巡视和检查安全生产情况，检查的主要内容包括以下几项。
1．是否有员工反映安全生产存在的问题。
2．员工是否遵守劳动纪律和安全生产操作规程。
3．生产场所是否符合安全生产要求。
4．安全通道及安全疏散门是否畅通。
第二十四条专业性安全生产检查，主要由企业每年对电梯、电气设备、机械设备、危险物品、消防设施、运输车辆、防尘防毒、防暑降温、厨房、集体宿舍等，分别进行检查。
第二十五条公司的安全生产工作应每年总结一次，由公司安全生产委员会办公室组织评选安全生产先进集体和先进个人。
第二十六条安全生产先进集体的基本条件。
1．认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，遵守有关安全生产的法律法规和安全生产规章制度及操作规程。
2．安全生产机构健全，人员配备合理，能有效地开展工作。
3．严格执行各项安全生产规章制度，开展经常性的安全生产教育活动，不断增强职工的安全意识和提高职工的自我保护能力。
4．加强安全生产检查，及时整改事故隐患和消除尘毒危害，积极改善劳动条件。
5．连续三年以上无责任性职工死亡和重伤事故，交通事故也逐年减少，安全生产工作成绩显著。
第二十七条安全生产先进个人的条件。
1．遵守安全生产各项规章制度，遵守各项操作规程，遵守劳动纪律，保障生产安全。
2．积极学习安全生产知识，不断提高安全意识和自我保护能力。
3．坚决反对违反安全生产规定的行为，纠正和制止违章作业、违章指挥。
第二十八条对安全生产有特殊贡献的，给予特别奖励。
第二十九条发生重大事故或死亡事故（含交通事故）的，对事故部门给予扣发工资总额的处罚，并追究部门领导人的责任。
第三十条凡发生事故，要按有关规定报告。如有瞒报、虚报、漏报或故意延迟不报的，除责成补报外，对事故部门给予扣发工资总额的处罚，并追究责任者的责任，对触及法律的，追究其法律责任。
第三十一条对事故责任人视情节给予批评教育、经济处罚、行政处分，触及法律的，由国家相关部门追究其法律责任。
第三十二条对部门扣发工资总额的处罚，最高不超过××%；对职工个人的处罚，最高不超过一年的生产性奖金总额（不含应赔偿款项），可并处行政处分。
第三十三条由于各种意外（含人为的）因素造成人员伤亡和设备损毁，使正常生产受到破坏的情况均为本企业安全事故，安全事故可划分为工伤事故、设备（建筑）损毁事故、交通事故三种（车辆、驾驶员、交通事故等制度由行政部参照本规定另行制定，并组织实施）。
第三十四条发生的无人员伤亡生产事故，按经济损失程度分级。
1．一般事故：经济损失不足500元的事故。
2．大事故：经济损失等于或大于501元，小于3000元的事故。
3．重大事故：经济损失等于或大于3001元，小于10000元的事故。
4．特大事故：经济损失等于或大于10001元的事故。
第三十五条发生事故的部门必须按照事故处理程序进行事故处理。
1．事故现场人员应立即抢救伤员，保护现场，如因抢救伤员和防止事态扩大，需要移动现场物件时，必须做出标识，详细记录、拍照或绘制事故现场图。
2．立即向部门主管部门（领导）和公司办公室报告。
3．开展事故调查，分析事故原因。公司办公室接到事故报告后，应迅速指示有关部门进行调查。轻伤或一般事故在15天内，重伤以上事故或大事故以上在10天内向有关部门报送《事故调查报告书》。事故调查处理过程应接受工会组织的监督。
4．制定整改防范措施。
5．对事故责任者作出适当的处理。
6．以事故通报和事故分析会等形式教育职工。
第三十六条无人员伤亡的交通事故。
1．公司机动车辆发生交通事故后，驾驶员和有关人员必须协助交管部门进行事故调查、分析，参加事故处理。事故责任人及时向办公室报告，大事故或死亡事故应即时报告。事后，需补写“事故经过”的书面报告。肇事司机应
在两天内写出书面报告交给部门领导。部门应在5天内将肇事司机报告随本部门报告一并送交办公室备案。
2．对员工驾车肇事，应根据公安部门裁定的经济损失数额的20%对事故责任者进行处罚，处罚款项原则上由肇事个人到财务部缴纳。处罚的最高款额以不超过上年度公司人均生产性奖金总额（基数按1.0计）为限。
3．凡未经交管部门裁决而私下协商解决赔偿的事故，如公司的经济损失超过保险公司规定免赔额的，其超出部分由肇事司机自负。
4．擅自挪用车辆办私事而发生交通事故的，按第2款规定加倍处罚；可视情节给予扣发一年以内的奖金或并全厂通报。
5．凡因私事经主管领导同意借用公车而发生事故的，参照第2款处理。
6．发生事故隐瞒不报（超时限两天属瞒报），每次加扣当事人三个月以内的20%工资。
7．开“带病车”，或将车辆交给无证人员或未经行政部门批准驾驶公司车辆的人驾驶，每次扣两个月10%的工资。第三十七条事故原因查清后，如果各有关方面对于事故的分析和事故责任者的处理不能取得一致意见时，人力资源部有权提出结论性意见，交由单位及主管部门处理。
第三十八条在调查处理事故中，对玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊者，应追究其行政责任，触及刑法的，追究刑事责任。
第三十九条各级部门领导或有关干部、职工在其职责范围内，不履行或不正确履行自己应尽的职责，有如下行为之一并造成事故的，按玩忽职守论处。
1．不执行有关规章制度、条例、规程的或自行其事的。
2．对可能造成重大伤亡的险情和隐患，不采取措施或措施采取不力的。
3．不接受主管部门的管理和监督，不听取合理意见，主观武断，不顾他人安危，强令他人违章作业的。
4．对安全生产工作漫不经心，马虎草率，麻痹大意的。
5．对安全生产不检查、不督促、不指导，放任自流的。
6．延误装、修安全防护设备或不装、修安全防护设备的。
7．违反操作规程冒险作业或擅离岗位或对作业漫不经心的。
8．擅自移动动有“危险禁动”标志的设备、机器、开关、电闸、信号等。
9．不服指挥和劝告，进行违章作业的。
10．工作组织或单项作业组织有严重错误的。
第四十条本制度由公司办公室负责制定、修订、完善和废止，交总经理审批后生效。
第四十一条本制度自发文之日起执行。公司以前制定的有关制度、规定等若有与本制度相抵触的，按本制度相关规定执行。
安全生产规章制度操作规程培训内容篇三
青岛旭东伟业物流有限公司 安全生产业务操作规程
一、公司管理人员，车辆使用人，驾驶员应牢记 “安全生产，人人有责”，树立“没有安全，就没有一切”的思想，严格遵章守纪，坚守工作岗位，集中精力进行安全生产，确保安全形势稳定。
二、认真学习安全法，驾驶员保证持证上岗，严格按“驾驶员管理条例”去操作实施，严禁酒后驾车，不开疲劳车，不开带病车。
三、驾驶员在上车前，认真检修车辆，发现隐患问题，及时维修，并根据不同季节掌握运输规律。
四、积极参加安全竞赛和安全活动，接受安全教育，随时检查工作岗位及周围环境做好各方面的应急 预防工作。
五、对上级要求实施的各种活动方案，安全检查，必须明确到人，贯彻好，完成好。
六、制定安全管理方案，搞好安全总结，对违反规章制度的给予处分；对全年安全无事故的文明标兵车、先进个人给予表彰。
青岛旭东伟业物流有限公司
安全生产规章制度操作规程培训内容篇四
第一章 总 则
一、为全面贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针， 规范操作规程的管理，提高操作规程的科学性和可操作性，推行安全生产标准化建设，推进操作受控，促进安全生产，有效控制和预防安全生产事故的发生，确保人身财产安全，依据国家、行业法律、法规和规章规定，结合我司实际工作制定本规程。
二、认真执行行业管理部门下发的各项安全技术措
施和安全操作规程，针对生产、管理过程中的危险、危害性，根据关键岗位的不同特点，分类制定安全生产操作规程，约束操作者的行为，监督员工、从业人员严格执行。
第二章 安全生产规章
一、安全生产工作是事关经济发展、社会稳定和人
民群众生命财产安全的大事，责任人要以“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山，稳定压倒一切”为指导思想，必须以“安全就是效益”为企业的生产宗旨，牢固树立“安全第一，预防为主”的安全思想意识，时时讲安全，处处抓安全，事事重安全，以自身的行为带动全局，做到警钟长鸣，常抓不懈。
二、部门负责人（责任人）要亲自抓本职责范围内
的安全生产工作，并与职工签订责任书，形成一级抓一级，层层抓落实的安全生产管理网络，严格约束所属营
运车辆的违章行为，加强对承包经营者及驾乘人员的宣传教育，规范其经营行为，将违章行为降低到最低程度，做到安全工作有目标，管理有制度，责任目标到人，各部门职责如下：
1、 总经理负责主持公司的全盘工作，对各项安全生产提出实施方 案，督促各部门负责人做好安全生产各项具体工作，参与公司各项重大事务的研究与决策，审议下属呈报的各类文案及报表；
2、 各部门负责人要亲自抓本部门的安全生产工作，在安全生产工作上起领导、检查、监督的作用，做到知法、懂法、守法，全面了解所管辖车辆驾乘人员的思想动态和身体状况，作好驾乘人员的安全学习，强化职业道德教育，确保行车安全，认真向下属各科室、各营运车辆承包经营者、驾乘人员宣传贯彻《道路交通安全法》、《安全生产法》、《道路运输条例》、《出租汽车客运条例》，做到家喻户晓，人人皆知。
3、 业务人员负责做好车辆的各种规费缴纳、报停、复驶，车辆的变更、二保、检测，各种牌证的申办、变更、缺补等工作，及时通知督促车辆、二级维护，对安全隐患要及时提出整改意见和办法；
4、 保险人员负责做好所辖车辆的保险承保、续保、事故索赔等工作，车辆保险期满前一星期应通知车主续保，到期车辆未接到通知而延误保险，造成车辆事故的，追究相关责任人的责任；
5、 财务人员负责做好公司车辆各种规费的征收，做好运输发票的开具、发还等工作，缴纳各种应交的税费，编制员工工资册、花名册等相关报表，做好职工的工资、福利的结算与发放工作；
6、 安全管理人员及时组织开展车辆安全生产检查，组织实施安全员、驾乘人员的安全学习、业务培训方案，建立健全公司车辆技术档案及行车安全档案，做好驾乘人员从业资格证的换证、年审工作，及时填报统计报表，建立安全日、月报制度，对安全生产检查进行评比、表彰，督促经营者按章经营生产，杜绝危害安全的行为发生；
7、 各车队长和车队管理人员负责组织
所管辖车队驾乘人员每月一次的安全学习，做好学习记录，每月检查三次车辆技术状态、车辆运营情况和驾乘人员上岗情况，发现车辆存在的安全隐患，要及时采取有效措施，彻底杜绝有问题的车辆上路营运；
8、 档案管理人员要保证所管辖车辆档案的完整、有效，随时了解车辆运营状态，做好员工人事档案和上级来文单位文件的收集、整理归档、保管工作，做好公司发文的登记、保存等工作，发现车辆二保、年检、营运检测、保险过期的，要及时通知、督促经营者办理，对一些不执行公司要求的，要及时向公司有关部门或相关负责人反映。
三、各部门、各责任人必须做好所管辖车辆的二级
维护、检测、保险等工作，做好季节性的安全生产防范工作，确保车辆安全生产万无一失。
四、各部门要充分利用一些宣传手段，开展安全生
产知识宣传，并对具有典型教育意义的违法、违章行为
和重大事故进行暴光，公司驾乘人员应自觉做到：不开无证、无年检，无二保的带病车辆，不得将车辆交给无证人员、无从业资格或未与公司签订责任书的驾驶人驾驶。
五、各部门、各责任人作为公司车辆事故应急预案、突发性事件应急预案、年度和春运安全生产领导小组成员，遇重、特大事故应及时赶赴现场，协调做好处理和善后工作；
六、当发现公司所管辖车辆存在“带病”、无证、超员、任意超车、无年检、无保险的车辆上路营运时，各负责人应及时予以纠正，对不服从纠正、任意妄为的驾驶员，应立即向公司和有关部门报告，对明知车辆存在安全隐患，故意瞒报，熟视无睹的按工作不作为论处，追究责任人的责任。
七、积极开展安全生产自查自纠工作，建立健全日检、月检、安全登记、电话通知、车管档案等制度，发现隐患要定人、定时、定资金及时整改，有效遏制各类事故的发生，为促进企业经济发展，确保实现安全生产无事故，
确保企业职工的安全稳定提供一个良好的社会环境。
第三章 2014年度安全教育培训计划
安全教育是企业安全管理工作的重要组成部分，是从根本上杜绝人的不安全行为的重要措施，也是预防和控制事故的重要手段之一。做好驾驶员的安全教育培训工作，才能保证其它安全工作和企业安全生产的顺利进行。为使公司2014年的教育培训有
规划、有重点、有目的的进行，特制定以下年度安全教育培训计划。
一、基本思路
（一）加强“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。安全意识教育就是通过对员工深入细致的思想工作，帮助员工端正事项，提高他们对安全生产重要性的认识。在提高思想意识的基础上，才能正确理解并积极贯彻执行相关的安全生产规章制度，加强自身的保护意识，不违章操作，不违反劳动纪律，做到“三不伤害”即：不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。同时对公司各级管理人员也应加强安全思想意识教育，确保他们在工作时做好带头作用，从关心人、爱护人的生命与健康出发，重视安全生产，做到不违章指挥。
（二）将安全教育贯穿于生产的全过程中，加强全员参与的积极性和安全教育的长期性。做到“全员、全面、全过程”的安全教育。因为生产与安全是不可分割的统一体，哪里有生产，哪里就需要进行安全教育。
（三）开展多种渠道、多种形式的安全教育。安全教育形式要因地制宜，因人而异，灵活多用，尽量采用符合人的认识特点的、感兴趣的、易于接受的方式。针对我司的具体情况，安全教育的形式主要有以下几个方面：
（1）会议形式。主要有：安全知识讲座、座谈会、报告会、先进经验交流会、事故教训现场会等。
（2）张挂形式。主要有：安全宣传横幅、标语、标志、图片、安全宣传栏等。
（3）音像制品。主要有：安全教育光碟、安全讲座录像、投影机等。
（四）严格执行公司的安全教育制度，杜绝未经安全教育就直接上岗的现象。对于新员工，应严格要求进行安全教育，学习内容包括安全技术知识、操作规程、安全制度和严禁事项，并经考核合格后发给公司内部上岗证方可营运，考核情况要记录在案，安全教育时间不少于24学时。
二、 全年主要培训内容计划：
三、要求
1、具体的培训方案应在培训的前一个月制定出来，并报领导审批，及时通知培训涉及的相关人员做好准备。
2、培训结束后，要对培训的效果进行全面的总结。
3、不能按期举行的安全培训教育活动，要及时向上级报告，说明举行的具体时间和原因。
4、年底写好年度培训教育活动的总结报告，提出本年度培训欠缺的方面，和以后教育要注意的方面，并合理制定下一年的安全培训教育计划。
第四章 车辆技术管理制度
为了加强对营运车辆技术档案的管理，制订本制度：
1、营运车辆技术档案，实行一车一档，实现车辆从购置到退出市场的全过程管理。
2、营运车辆技术档案主要内容包括：车辆基本情况、主要部件更换情况、修理和二级维护记录（含出厂合格证）、
技术等级评定记录、类型等级评定记录、车辆变更记录、行驶里程记录、交通事故记录等。
3、对营运车辆技术档案相关内容的记载应当及时完整和准确，不得随意更改。
4、车辆技术档案管理要确定专人负责，动态管理，从车辆入户建档到报废销档，档案资料要不断补充完善和更新。
5、逐步建立车辆技术信息化管理系统，便于数据更新、查询和统计。
6、对车辆技术档案要妥善保管，不得丢失，若发生不安全事故，将追究相关人员的责任。
第五章 出租车驾驶员安全管理制度
为了加强驾驶员聘用的管理，确保安全营运，文明服务，促进行业健康有序发展，结合我司实际制订本管理制度：
（一）、聘用驾驶员应符合下列要求：
1、思想素质好、遵纪守法、作风正派。
2、爱岗敬业、工作踏实、责任心强。
3、有本县常住户口或暂住证。
4、持有与其驾驶相符车型的中华人民共和国机动车驾驶证，并有三年以上的驾驶经历。
5、年龄21周岁以上，男性60周岁以下，女性55周岁
以下。
6、具有初中以上文化学历。
7.3年内无重大以上交通责任事故记录（公安交警出具证明）。
8、持有市道路运输管理处核发的，与其从业类别相符的《从业资格证》。
9、无刑事犯罪记录（户口所在地派出所证明）。
10、身体健康，无妨碍驾驶机动车的疾病或生理缺陷，无影响安全行车的不良嗜好和习性，如经常酗酒、酒后驾驶。
（二）、对于以下具有重大安全隐患或不符合资格条件的驾驶人不得聘用：
1.3年内发生交通事故致人死亡且负同等以上责任的。
2、交通违法记分有满分记录的。
3、有酒后驾驶、超员20%、超速50%、违法记录的（超速记录是指公安交通管理部门依法确定的超速行为）。
（三）、聘用驾驶人经公司审核，考试合格后发给公司内部“准驾证”方可驾驶公司车辆。
第六章 事故调查与追究制度
为了搞好安全生产事故调查与追究工作，制订本制度：
（一）、对安全生产事故责任除相关政府管理部门调查的 处理外，公司也要按照“事故原因不查清不放过、事故责任者得不到处理不放过、整改措施不落实不放过、广大员工受
不到教育不放过”的“四不放过”原则调查处理。
1、事故发生的经 (二)、事故责任倒查的主要内容包括：○
2、事故直接原因和间接过，人员伤亡情况和直接财产损失；○
3、根据国家法律法规和公司安全管理规定，对事故相原因；○
4、根据责任认定情况，提出处罚关部门和人员的责任认定；○
5、公司负责人对措施和事故预防建议，形成事故调查报告；○
调查报告进行审核、批准、落实处罚措施和事故预防，整改
6、通报事故情况，进行安全教育。 措施；○
（三）、公司安技科专门工作人员负责搞好此项工作。
第七章 事故统计与报告制度
为了搞好安全生产事故的统计分析和报告工作，制订本制度：
1、安全生产事故统计和分析的目标是：总结事故特点和原因，提出针对性的事故预防措施。
2、事故统计和分析工作由安技科专人负责，保持统计和分析人员的相对稳定，保持统计分析工作的连续性，确保统计信息的可靠及时上报。
3、统计工作人员要做好相关资料的搜集、整理、审核、汇总工作。
4、强化分析，实行月分析制度，定期召开分析会，将生产安全事故情况和公司安全管理情况相结合，多方位、多角
度、多领域的深入分析，公司安全生产工作的特点、规律和存在的问题，找出安全管理的难点和薄弱环节，提出针对性的改进措施，充分发挥统计分析工作的作用。
5、安技科工作人员，必须于每月28日将本月的安全生产事故报表，报县出租办备案，有事报事，无事报平安。
第八章 突发事故应急处置预案
一、为了进一步搞好突发事件的应急处置工作，提高快速反应能力，预防和最大限度地减少人口伤害和财产损失，特制定本规程。
二、车辆运行途中如发生交通事故、意外伤害事故以及道路塌方、山体滑坡、落石等造成交通中断时，驾驶员应采取紧急避险措施果断停车，防止发生事故或灾害发生，并及时向公司报告。
三、突发公共卫生事件或群体事件或火灾、水灾及其它严重危及人们生命安全的事件时，知情人应立即向公司相关部门或管理人员报告或直接向政府有关部门报案。
四、公司接到驾驶员事故报告或其他人员有关事件报告时，接报人要查清事故或事件基本情况、现场处理情况、发展态势和危害程度，并及时向政府职能机关（如报警110、火警119、交警122）或保险公司报案，同时要向企业分管领导或主要负责人进行详细汇报。
五、公司接到道路塌方、暴雨、洪水、泥石流、大雾、大雪、冰雪严重等险情报告后，要通过gps或电话迅速联系已经发车出站的客车驾驶员，如实通报险情，及时提醒应当注意的安全事项和应当采取
的安全措施；当隐患排除后恢复通行时，要及时通过信息进行提示。
六、 gps监控人员发现监控车辆紧急报告警时，要迅速查明原因，问清事态基本情况、发展趋势和危险程度，做好相关记录记载后，逐级向上进行汇报。
七、企业主要负责人或分管领导接报后，应立即进行分析研究和评估，制定应急方案和防范措施，协调相关部门和人员，维持现场秩序，视情启动应急响应，组织实施应急救援行动。
八、由企业主要负责人向上级、行业主管部门如实汇报情况和请求援助。
第九章 营运车辆动态监控操作规程
一、行车动态监控是维护道路旅客运输安全、降《白话文·》低安全生产事故、消除隐患的一种重要的技术手段，充分认识实施动态监管的重要性和必要性，建立和完善客运车辆动态监管长效机制，构建客运车辆动态监管体系，有效保障了客运车辆的安全行驶，预防和减少道路交通事故，特制定本规程。
二、按相关规定为其营运客车安装符合标准的卫星定位装置 gps 系统，并保持车辆运行时在线。
三、 通过 gps 监控平台对营运车辆实行全天候全程监控，及时发送重特大道路交通事故通报和安全提示，根据道路状况、气候变化及时发送预警信息。
四、 gps 限速设置实行分段限速，其中公路道路不得超过 60 公
里/小时，高速公路不超过 100 公里/小时。
五、监控车辆行驶中如发生异常停车、超速行驶、疲劳驾驶、逆向行驶等违法、违规行为时，gps 监控员要通过监控平台及时给予警告和纠正，做好监控记录，并事后进行处理。
六、 监控车辆平台不在线、运行情况异常、收班情况异常时，gps 监控员要及时追查原因，查明原因后逐级向上级汇报，并做好记录，如发现系平台损坏应按规定及时报修并监督维修过程。
七、 监控车辆未按规定线路、班次、时间行驶时，gps 监控员要及时发现，并与公司客运科取得联系，通报情况，查明原因。对未经许可不按规定线路运行或擅自绕行、私自包车、私自加班等私拉乱跑行为，要给予警告和纠正，做好监控记录，及时向部门责任人或分管领导要责成经营发展科制定处理方案，事后严肃处理。
九、凡因停电或者网络中断或客观原因致使gps平台不能登陆时，gps监控员要及时向公司监控中心报告，同时通过电话查询车辆运行状态，做好相关记录记载。
十、严格施行交接班制度，认真填写交接班记录。交班人要将车辆运行动态、所采取的处臵措施以及需要采取的进一步措施和注意的事项交待给接班人，并在交接班记录中注明。
