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LNG储罐讲解篇一
1.2.1 工具的准备
防爆活动扳手、手套两套、防护用品两套。
1.2.2 工作准备
穿戴劳保用品，包括防静电服，静电鞋、安全帽等；
进站前双手在静电触摸释放设施上抚触，释放静电；
检查防爆扳手等调压工具是否携带齐全；
检查储罐的压力表、液位计、温度计、可燃气体检测器和安全阀是否处于正常工作状态。
检查管路阀门、压力表、安全阀是否处于正常工作状态。
（7）准备所用防爆工具
1.2.3lng储罐供气流程：
确认要供气的储罐全部阀门，除储罐根部阀及紧急切断阀外均呈关闭状态。
开启储罐下部进液阀门及增压液相、气相阀门，检查增压气化器前后阀门均呈开启态。
开启要供气的气化器前低温截止阀，气化器后常温法兰球阀及调压系统所有需开启的阀门。
5.出液:.5.1 当储罐压力升至高于出站压力0.15mpa以上时，缓慢打开出液阀门，完成开始供气作业。
5.2 记录出液储罐编号，开始供气时间。
5.3 供气中要注意密切关注储罐的液位、压力变化及出站流量和压力的变化情况。
1.2.4 lng储罐的自增压操作规程
手动操作时，打开阀门：增压液相阀、增压气相旁通阀、气化器进液阀门，使lng直接进入自增压气化器，经过气化并进入lng储罐。此时，应密切观察压力，当lng储罐压力达到所需值时，关闭增压液相阀阀门。
注意事项：
(1)lng储罐运行时，必须保证其液位高限为≤90%，低限液位为≥15%。
(2)自增压系统手动操作时，现场严禁离人。
(3)自增压系统投入运行时，减压系统应处于关闭状态。
3、注意事项：
(1)lng储罐运行时，必须保证其液位≥15%。
(2)手动操作时，现场严禁离人。
1.2.5 风险分析及对策
1)装卸lng槽车时，运行人员应穿戴面罩、防静电工作服和防冻手套等。
2)lng槽车卸车时，严禁车辆移动，以免拉断装卸软管，造成大量lng泄漏。
3)管道内有lng时，其两端阀门不能同时关闭。
4)严禁触摸、踩踏低温管道及设施。
5)任何情况下，严禁水分、油份、机械杂质等进入管路，以免堵塞管路。
6)严禁敲打、用火烘烤和用水喷淋冷冻部位。
7)为保证作业环境的安全性，操作工要穿戴好劳保用品，进站前要消除人体静电，场站作业区域内严禁明火，严禁使用非防爆工具和电子设备。
8)严格执行操作票制度，按照操作票的步骤执行，现场操作人员要求至少2人，一人操作，一人监护，确保操作安全。
9)操作前进行安全教育，落实好现场安全防范措施，一旦发生危险，知道如何逃生，如何控制险情。
1.2.6lng储罐维护保养规程
1.液化天然气站操作技术人员必须熟悉储罐的结构、原理，严格按操作规程进行液化天然气相关作业。
2.液化天然气操作技术人员必须熟悉储罐附件(压力表、液位计、温度表、真空度测试阀门)的性能、原理。
3.液化天然气储罐外筒为外压真空容器，严禁在负压下进行焊接作业。4.定期检查储罐外筒体，观察有无结冰结霜现象。发现有结冰结霜时，要及时报告当值班长及站长，由当值班长或站长立即与制造厂联系，查明原因立即处理，在处理过程密切注意结冰结霜的变化情况，如事故有扩大的趋势，应立即进行倒罐或停止充装作业，关闭相关进、出口紧急切断阀门。
5.定期检查储罐的连接管道、阀门等，观察有无结霜现象，发现问题及时报告当值班长，当值班长根据情况安排人员处理。
6.定期检查储罐的压力表、液位计、温度计，观察显示值是否正常。7.定期检查连接阀门的密封性能及开关动作，保证工作正常。
8.按规定定期对安全阀门、压力表、液位计、温度计、进行校验，保证工作正常并及时更新设备台帐内容。
9.定期对储罐外筒体进行防腐和对储罐的压力表、液位计、温度计进行外观清洁维护。
10.定期对储罐的压力、液位控制仪器的控制三通阀门等易锈蚀部位进行除锈防腐。
11.每年或根据运行情况对储罐的真空度进行检测，掌握储罐的工作情况。
LNG储罐讲解篇二
2)设备投用前都应按设计要求进行压力试验。
3)试压气体应为干燥氮气，其含氧量不大于3%，水分露点不大于-25℃，且不得有油污。
4)吹除置换要求：吹除置换是保证设备正式充装液体安全的保证措施，应先用含氧量不大 于3%的氮气吹除，同时保证无油污，水分露点不大于-25℃。然后再用lng置换至液体纯度为至，方可允许充装液体。
5)预冷：试压合格后，需用液氮进行预冷，以确保设备的低温运行可靠性：储罐在首次使 用前必须用氮气进行吹扫及预冷。最大吹扫压力应相当于最大工作压力的50%，或者低于这个压力。
1.1.2.3 储罐补充进液操作程序
1)储罐在首次正式充装后，进行再充装时，储罐内的气相压力尽可能减低。
2)上、下同时充装，当液位表显示约50%满时，应关闭下进液阀，当充装到储罐容积的85% 时，应关闭上进液阀，并停止充装5分钟，以使筒内液面镇静，然后打开上进液阀继续充装，直到有液体从溢流阀排出时，关闭溢流阀停止充装，同时关闭上进液阀。
4)填写操作记录表
2.储罐增压操作程序
1)增压系统为储罐压力调节系统，当储罐压力低于设定值时，我们打开增压调节阀给储罐 增压。
2)操作时，打开增压液相阀使lng直接进入增压气化器，经过气化后并通过bog进入储罐。此时，应密切观察压力，当储罐压力达到所需值时，关闭增压液相阀。
3)注意事项：
a)lng储罐运行时，必须保证其液位≥15%。b)增压系统操作时，人员严禁离开现场。
1)检查储罐的压力表、液位计、温度计、可燃气体检测器和安全阀是否处于正常工作状态。
2)检查管路阀门、压力表、安全阀是否处于正常工作状态。
3)准备所用防爆工具以及穿戴好劳保用品。
二、气化器安全操作规程
1)操作时首先将系统中进液、出液阀门关闭，然后缓慢打开进液阀，当管外出现 结霜时，缓慢开启出气阀，直至气化量达到要求后，稳定阀门开度。
3)气化器要禁油，操作时应戴好无油保温手套，当确定气化器被油污染了，应对 换热管进行清洗。可用60～80℃热水清洗，必须时用加热至80～100℃的氮气吹扫，确认无油吹干为止。
4)严重时，应采用四氯化碳清洗，清洗时应加强警觉，气味剧烈时应戴上防毒面 具。药剂洗后用无油、无杂质的清水清洗，直至水中无药剂成分为止，最后再用加温至80～100℃的氮气吹除水分，确认吹干为止。
5)每半年对汽化器及全站管线进行泄漏量检查，并做好记录
三、lng罐车卸车安全操作规程 卸车前检查和准备工作
1)罐车进站前检查车辆是非否配戴灭火罩，指挥车辆停放在规定位置，要求司机拉紧手刹 并关闭发动机，操作人员在车辆停稳后在车轮下前进方向一侧用三角木塞上以防滑行。
2)检查lng罐车的液位、压力是否正常，做好卸车记录。
3)将车辆与卸车台的静电接地报仪的出入线接牢。
4)接好卸车台与lng罐车的气相管液相管和增压管。
5)准备充装的储罐的液位压力符合卸车要求。
6)观察天气变化，根据车的容量在一个小时内有雷雨发生，不能进行卸车作业。
1.2.1 正常卸车程序
1)卸车前用天然气对连接软管进行置换吹扫3至5次。
3)卸车过程中，罐车司机、操作人员要一直在现场，检查连接部位的泄露情况，观察罐车 和储罐的压力和液位，确保安全。
4)观察罐车液位，确认液相卸车完毕后，关闭罐车的出液阀和储罐的进液阀，检查罐车的 压力，然后进行排压，至0.3mpa 左右，卸车结束。
5)当软管无压时卸下并拆下静电连接，并恢复一切阀门，然后进行过磅。
6)卸车完成时，检查进lng的储罐压力、液位情况罐车过磅确认已经卸完。
LNG储罐讲解篇三
操
作
这些说明适合有经验的操作者。在操作储罐前，应完全熟悉本手册中的和参考资料中的安全防护措施。储罐运行前确定已在安装一节中提出的所有可适用的防护措施，研究总体布置图中的流程图、储罐正视图和俯视图，并学习功能说明章节,熟悉储罐所有部件的位置和功能。
一、预冷步骤
1、预冷的必要性
lng气化站内低温管道和低温储罐在正式进入低温液体前，要首先进行充分的冷却，即预冷过程。lng储罐及管路通常采用奥氏体不锈钢材料。奥氏体不锈钢具有优异的低温性能，但线膨胀系数较大。在lng温度条件下，不锈钢收缩率为千分之三，对于304l材质管路，在工作温度为-162℃时，100m管路大约收缩300mm。因此在设计时要采取措施防止出现冷收缩引起破坏。
lng管路的收缩和补偿是一个需要细心考虑的重要问题。两个固定点之间，由于冷收缩产生的应力，可能远远超过材料的屈服点。特别是对于lng储罐内的管道要求更加严格，一旦出现问题，将会产生严重后果。因此在管路设计时，必须考虑有效的措施来补偿。在lng设备和管路上，为了补偿冷收缩，一般采用弯管和膨胀节。
虽然在设计时考虑了冷收缩的补偿，但是在温度变化速率较大时，还存在温度变化过快、热应力过大而使材料或连接部位产生损坏的问题。这就要求在低温管道和设备进入低温液体前，首先进行预冷操作，确保投运安全。
2、预冷目的
检验和测试低温设备和管道的低温性能，包括： ⑴
检验低温材料质量是否合格 ⑵
检验焊接质量
⑶
检验管道冷缩量和管托支撑变化 ⑷
检验低温阀门的密封性
⑸
使储罐达到工作状态，测试储罐真空性能
3、预冷前的管道吹扫
3.1 预冷前管道吹扫的重要性
预冷前的管道吹扫一定要干净。如果吹扫不干净，将会导致阀门冻结。由于低温管道的阀门大多为焊接，法兰很少，不利于管道吹扫。因此吹扫一定要采取措施，严格控制。
3.2 管道吹扫原则
⑴
施工中实行分段吹扫，分段以焊接阀门为界，注意管道施工后要及时密封，防止杂物和雨水进入。
⑵
为防止碳钢管道内的铁锈、焊渣进入低温管道，碳钢管道不能向低温管道吹扫。
⑶
不能向储罐内吹扫，由罐内向外吹扫。⑷
不能吹扫任何仪表设备。
⑸
由于要吹扫，在安装时应当使用临时垫片，在气密前更换正式垫片。⑹
气流以20m/s速度吹向管道口附近放置的附有半湿白色毛巾的垫板，毛巾上无灰尘和杂志为合格。
4、预冷所需物资 ⑴ 液氮
⑵ 便携式测温仪和便携式可燃气体报警仪
⑸ 预冷需要的手表盒记录表格，15分钟记录一次
5、预冷前准备工作
⑴ 检查阀门，确认所有阀门处于关闭状态。
⑵ 确认放空系统所有盲板拆除，放空系统畅通。
⑶ 打开所有安全阀根部阀，打开两个降压调节阀的前后阀。打开储罐气相放空根部阀。
⑷ 自动保护系统测试完好，全部投用。氮气系统投用，紧急切断阀全部打开。
⑸ 压力表根部阀全部打开。储罐液位计根部阀、气液平衡阀打开。⑹ 用干燥氮气置换管道内的空气，防止预冷时阀门处有凝结水而冻住阀门。
6、预冷原则
预冷时储罐和管道温度要逐步降低，避免急冷，防止温度骤降对设备和管件造成损伤。根据有关的操作经验，冷却速率在50℃/h比较安全。
7、预冷主要步骤
7.1先用低温氮气预冷
⑴ 检查卸车软管完好状况，管内无雨水、垃圾等杂物。软管连接到槽车上，并检查连接是否牢固。
⑵ 将槽车压力升高，打开槽车气相阀门，检查软管连接处有无泄漏。⑶ 向储罐内缓慢冲入低温氮气，待储罐压力上升至0.2mpa，关闭卸车台卸液阀门，储罐保冷15min后，打开储罐气相手动放空阀，排空氮气。升降压反复进行。
⑷ 判断储罐内部温度，通关测满阀放出气体，用温度计测定，至预期值时，气体预冷工作完成。
7.2 液氮预冷
⑴ 将储罐压力放空至微正压，关闭下部进液阀。关闭液位计平衡阀，投用液位计。
⑵ 缓慢打开槽车液相阀至较小开度，缓慢关小槽车气相阀，使液氮从储罐上部进液少量。控制卸车台阀门开度，轻微开启较小开度，使压力保持在0.3mpa。储罐压力升高至0.2mpa~0.3mpa，要及时关闭卸车台阀门，打开储罐气相手动放空泄压。反复进行此操作。
⑶ 通过测满阀放出气体，测量温度达到一定温度，或液位计有液位指示，可慢慢打开储罐下部进液紧急切断阀前后阀，上下同时进液。进液过程中要密切观察记录储罐压力，防止压力升高。压力升高要及时关闭下部进液阀。用手感觉储罐外体温度，确认储罐无问题。
⑷ 储罐的液位计达到一定值时，进液结束。⑸ 储液任务完成后，关闭槽车液相阀门，打开槽车气相阀门，向储罐吹扫卸液管线。
⑹ 关闭槽车阀门及卸车台卸液阀门，卸下软管，注意轻拿轻放，人员要躲开。关闭卸车台阀门后应将此阀与止回阀问液体放空。
⑺ 关闭储罐气相手动放空阀、储罐下部进液紧急切断阀前手阀。储罐上部进液阀，待卸车lng管道回复常温后再关闭。
液氮预冷时需要通过气相管放空低温氮气，这些低温氮气可以通过与其他罐相连的气相管道，对其他储罐进行预冷，可以节约液氮。
8、预冷时安全注意事项
⑴ 在密闭空间内液氮吸收外部外部热量将会导致压力急剧上升，因此在操作中要注意阀门闭关顺序，严禁出现低温液体被封闭的状况。
⑵ 注意检查软管连接处是否出现泄漏，人员应远离此处。⑶ 注意观察管道及储罐压力上升情况。⑷ 注意检查安全阀后有无结霜情况。
9、预冷时的检查内容
⑴ 检查低温材料有没有低温开裂现象。
⑵ 检查低温管道焊接部位有无裂纹，特别是法兰焊接部位。⑶ 检查管道冷缩量和管托支撑变化。
⑷ 检查低温阀门的密封性和灵活性，检查是否冻住。
⑸ 检查法兰连接部位是否泄漏，螺栓是否因冷缩而使预紧力减小。
⑹ 液氮在储罐内放置2天~3天。观察液位变化及压力上升情况。并检测储罐预冷前后储罐真空度的变化，对储罐性能做出评价。
二、储罐首次进液操作
储罐第一次充装的，按下述步骤进行：
1、关闭除了液面计阀外的所有阀门。
2、把供给源充装软管连接到储罐充装接头上，并确保连接处不漏。
3、打开顶部、底部进液阀同时充装，同时打开测满阀，排放储罐内的气体，直至有lng的气体排出时，立即关闭测满阀。
4、充装至储罐的50%以上容积时，应关闭下进液阀。
5、当充装到储罐容积的85%时，应关闭顶部进液阀，并停止充装5分钟，使桶内液面静止，然后打开顶部进液阀继续充装，并监视储罐液位计，当指针达到规定值时，同时液体从测满阀流出时，立即关闭测满阀，停止充装及关闭顶部进液阀。
6、在开始冲液时，应拧松液位计两端的接头，安全打开液位显示液相阀和液位显示气相阀，检查排放的气流中是否含有水分。如有水分，应继续排放，知道无水分时停止排放。并将液位计两端的接头拧紧，并关闭平衡阀，使液位计处于正常工作状态。
警告：为了避免受伤，不要吃手接触软管或连接处。在充装过程中，这些部件被冷却到极低的温度。
三、储罐补充进液操作
按下面步骤充装内有液体产品的储罐或充装最近空出来而仍是冷的储罐。
1、储罐在首次正式充装后，进行再充装时，储罐内的气相压力尽可能减低。
2、把供给源充装软管接到储罐连接口上并确保连接处不漏。
3、打开供给源液体输送发。
4、顶部、底部进液同时充装，当液面计显示约50%满时，应关闭底部进液阀，当充装到储罐容积的85%时，应关闭顶部进液阀，并停止充装5分钟，以使筒内液面静止，然后打开顶部进液阀继续充装，并监视储罐液位计，当指针达到规定值时，同时液体从测满阀流出时，立即关闭测满阀，停止充装及关闭顶部进液阀。
5、在充装过程中观察压力表、液面计。（如果压力上升至高于充装输送压力或接近安全阀压力，必须打开气体拍方法将储罐内的气相进行适量排放）。
警告：为了避免受伤，不要赤手接触软管或接连处。在充装过程中这些部件被冷却到极低的温度。
注意：因lng储罐出厂时为裸罐配置（即仅有5个根部阀），运到现场后还需与其他工艺设备及管线阀门连接，故此说明书仅叙述lng储罐基本操作要求。lng气化站内其他与lng储罐相连接的设备及管线阀门均需有详细的安全操作规程。
