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动力与能源工程学院源于“哈军工”海军工程系船舶动力装置专业，是学校“三海一核”领域的主体院系之一，经过50多年的发展与建设，已成为我国舰船动力领域人才培养和科学研究的主要基地。
学院现设有“热能与动力工程”、“轮机工程”2个本科专业，两个本科专业均为国家教育部特色专业；具有“轮机工程”、“动力机械及工程”、“热能工程”、“工程热物理”4个硕士学位授权点；具有“轮机工程”、“动力机械及工程”2个博士学位授权点；设有“船舶与海洋工程”、“动力工程及工程热物理”2个博士后科研流动站。其中，“轮机工程”学科为国家重点学科，“热能与动力工程”专业为国防及省重点专业。拥有1个教育部工程中心和1个黑龙江省实验教学示范中心。
学院师资力量雄厚，拥有一批国内一流的船舶动力领域专家和一支年轻有为的青年教师队伍。现有双聘中国工程院院士2人，教授21人（其中博士生导师17人），副教授27人，其中，有出国留学经历的人员占教师总数的32%，教师博士化率达64%，学院已形成一支具有国际化视野的高素质教师队伍。该院有教育部教学指导委员会副主任委员1人、国防科技工业“511”人才获得者2人、教育部新世纪人才支持计划获得者1人、国防科技创新团队1个、国家级优秀教学团队1个、全国百篇优秀博士论文提名奖1人（2009年）。该院近三年已培养本科生七百余人，研究生二百余人，现有在校本科生892人，硕士、博士研究生369人，博士后研究人员11人。
我院科研成果丰硕，为推动我国舰船动力的技术改良和舰船动力教学研究作出重要贡献。近年来，承担国家级和省部级各类科研项目180余项，获得省部级科技进步一等奖4项，二等奖16项，三等奖23项；获得国家授权发明专利30项；出版教材、学术专著20余部；年科研经费到款额突破7000万元。
近年来，在国家“211工程”、“973计划”及工业与信息化部国防特色专业建设等需求的强力拉动下，动力学院抓住机遇、奋发图强，在完善学科建设、提升办学条件、改良科研环境等方面取得重大突破。近几年，学院获得建设经费超过3亿元，建成了一大批舰船柴油机、燃气轮机、蒸汽动力及减振降噪等研发和试验平台；购置了PDA、PIV、PLF、振动噪声测量分析仪、内燃机排放测量装置、燃烧分析仪等一批国际先进的测试分析仪器；购买了PRO/E、UG、STAR-CD、FULENT、ANSYS、ANSOFT、GSE、NASTRAN、TG-SUIT等一批专用设计、分析软件；从事舰船动力技术研究、试验、测试和分析的软、硬件条件达到国内一流水平。2008年，在工信部动力专项基金的支持下，学院投资1.2亿元建设的3.5万平方米动力楼、动力试验楼群已交付使用，学院的科研、教学及办公条件得到极大改善。可为学生的学习、研究及科技创新活动提供优良条件。
动力学院积极开展国际交流与合作，已经与英国南安普顿大学、斯特拉斯克来的大学、格拉斯哥大学，美国麻州大学落而分校、密西根州立大学、华盛顿大学、弗吉尼亚理工大学、韦恩大学，德国汉堡大学、俄罗斯圣彼得堡国立海洋技术大学、乌克兰马卡罗夫造船大学、韩国釜山大学、日本京都大学等建立了良好好的合作关系。国际合作与交流日益活跃，为我院科学研究和办学方略提供新思路新方法，也使我院的国际影响力逐步提升。
我院人才培养质量一流，每年都为国防工业及国民经济各个领域输送大批“可靠顶用”之才。毕业生主要到上海、广州、大连、青岛等沿海城市及北京、武汉、西安、沈阳等内陆中心城市的船舶、航空、航天、电力等领域的大型制造企业、研究院所、核电集团、电力系统以及大专院校就职。近年来，本科生考研率均在40%左右，就业率高达98%以上。学院培养的具有扎实专业理论基础、良好的创新意识和实践能力的优秀人才，深受社会各界欢迎。
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