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西南交通大学土木工程学院是中国近代土木工程高等教育的重要发祥地之一。1896年，西南交通大学前身山海关铁路官学堂诞生，学校当时仅设有土木工程系，于1897年春在天津招收了第一届学生20名，是我国高校中成立最早的土木工程系。至1949年新中国成立前，土木工程系已设置了铁道工程、结构工程、水利工程、卫生工程、建筑工程等五个专业。1952年全国高校院系调整， 重庆大学、清华大学、哈尔滨铁道学院的铁道工程专业部分师生调入我校土木系。1958年，学校在铁道建筑系（原土木系一部分）创办水文地质与工程地质专业，1974年，又在铁道工程系新设航空测量专业。1990年，学校开始将分属土木、地质、测绘学科的系、所、中心整合成立土木工程学院。
土木工程学院具有雄厚办学实力，学院目前下设道路与铁道工程、桥梁工程、地下工程、岩土工程、建筑工程五个系，结构力学、土木工程图学、工程流体力学、建筑材料四个教研室。有国家级重点学科2个（桥梁与隧道工程、道路与铁道工程），省部级重点学科1个（岩土工程），博士后流动站2个（土木工程、交通运输工程），教育部重点实验室1个，四川省重点实验室1个。学院现有教职工292名，其中教授68名（博士生导师47名），副教授74名。
“百年土木，树人百年”，长期的办学历程鋳就了“唐山土木”严谨治学、严格要求的优良传统，更培养出著名桥梁专家茅以升、物侯学家竺可桢、美国“预应力混凝土先生”林同炎以及中国科学院、中国工程院院士汪菊潜、周惠久、张维、刘恢先、严恺、林秉南、林同骅、施仲衡、王梦恕、何华武、秦顺全等一大批名扬海内外的学界泰斗和工程界权威。经过一代又一代土木人的不懈奋斗，土木工程学院以其卓越的成就、雄厚的实力，享誉中外。
学院一贯重视科学研究，以科研促进学科建设与人才培养，成果直接服务于国民经济建设。近年来，学院教师承担了一大批高级别科研项目，在相关学科基础理论研究以及铁路、公路、水工、城建、市政等不同工程领域的高新技术研究方面取得了大量高水平研究成果，年科研经费已超过8000万元，多次获得国家科技进步一、二等奖和各类省、部级奖，推动了科技创新和团队建设。土木工程学院坚持对外合作与交流，先后同国内外许多学校、企业建立了紧密的合作关系，在学术交流、人才培养、联合办学和科研协作方面，取得丰硕成果。
“竢实扬华，自强不息”。土木工程学院师生将继续弘扬土木精神，瞄准世界科技前沿，继往开来迎挑战，锐意进取铸辉煌。
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