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交通运输工程学院是2008 年4月学校院系调整时由交通运输学院和公路工程学院合并而成立的,是学校首个拥有一级学科博士后科研流动站、一级学科博士学位授予权的学院,同时也是学校首批具有博士点的学院之一。下设道路工程、交通工程、运输与物流工程、工程管理、测绘工程5个教学系,教学实验中心、重点实验室2个实验机构,以及公路工程试验检测中心、湖南省海通司法鉴定中心、道路工程研究所、智能交通与现代物流研究院等16个科研和科技服务机构。
 
学院现有教职工 185人,特聘中国工程院院士1名,湖南省“芙蓉学者”2人,长沙理工大学“湖湘学者”1人、特聘教授2人。目前,专任教师中教授41人,副教授67人;博士(后)64人(另有33人在读);博士生导师14人,硕士生导师85人;国家教学名师1人,国家有突出贡献专家2人,全国优秀教师2人次,享受国务院特殊津贴人员6人;全国交通系统优秀教师1人,交通部 “ 十百千人才 ” 工程第一层次人选1人,交通部 “交通青年科技英才”3人,交通部重点学科带头人2人,交通部“吴福-振华”教育奖获得者获得者4人;湖南省新世纪“121人才工程”第一、二、三层次人选11人,湖南省优秀中青年专家 1 人,湖南省学科带头人 2 人,湖南省青年骨干教师9名。
 
  学院现有6个本科专业,博士后科研流动站1个,一级学科博士点1个、二级学科博士点4个,二级学科硕士点9个;在校全日制本科学生2400余人,博士研究生、硕士研究生450余人。 “土木工程”、“交通工程”、“交通运输”专业为国家一类特色专业和湖南省重点专业。承担了“国家级精品课程”、“国家级人才培养模式创新试验区”、“国家教学团队”、“国家教学名师”、“国家实践教学示范中心”等7项国家级教学“质量工程”项目,“路基路面工程”、“测量学”湖南省精品课程等10余项省级教学“质量工程”项目。建有教学实习基地14家,其中“湖南省路桥集团实习基地”是湖南省优秀实习基地;6个基础课实验室中,建筑材料实验室和测量实验室为湖南省基础课“示范实验室”。
“道路与铁道工程” 学科是交通运输部和湖南省重点学科;建有:“公路工程”教育部重点实验室,“道路灾变灾变防治及交通安全”、“电力与交通安全监控及节能技术”教育部工程研究中心,“道路工程耐久性新技术”为教育部创新团队(培育)和湖南省高校科技创新团队,“道路结构与材料”交通运输部交通行业重点实验室,“特殊环境道路工程”湖南省重点实验室,湖南省高校“高速公路养护管理工程技术”产学研合作示范基地;设立的研究生培养创新基地—“湖南省交通科学研究院研究生培养创新基地”为湖南省研究生培养创新基地。
 
  实验室总面积2万余平方米,实验设备 2400多台套,各类仪器设备总值6000多万元。拥有包括美国 SHRP 沥青试验研究成套设备,以及国内唯一的大型直道足尺试验系统,交通行业最大、湖南省唯一的大型土工离心机试验系统,国际土木建筑领域最先进的X射线探伤与断层扫描实验系统(工业CT)、SST剪切试验系统、路面雷达、落锤式弯沉仪、伺服液压疲劳试验机、差示扫描量热仪、红外热像仪、扫描电子显微镜、沥青混合料基本性能试验仪、小型加速加载试验系统、测量机器人、动态GPS、高精度全站仪等在内的材料、路面结构方面的成套先进实验仪器设备以及GIS、RS等软件。
  学院紧紧围绕我国现代交通运输业,在规划、建设、管理、和运营中出现的诸多技术难题,自主创新,积极开展科技攻关,为交通建设、运行管理与交通科教发展做出了突出贡献。近年来共承担国家、省部级以及横向科研项目400余项,年均科研经费4000余万元,获得国家科学技术进步奖一等奖1项、二等奖2项国家技术发明奖二等奖2项,其他省部级科学技术奖励60余项,公开出版专著教材40余本,获得国家专利30余项。
   “长沙理工大公路工程试验检测中心”设立在学院,是交通部批准的全国首批甲级资质公路工程试验检测单位。学院还是全国交通系统监理工程师、造价工程师、检测工程师和公路交通高新技术培训基地,近几年在全国各地共举办各类培训班近三百多期,为交通行业培养了大批监理、造价、检测和施工管理等人员,得到交通部的认可和企事业单位的欢迎。
  目前,按照学校的部署,学院把为地方经济社会发展服务作为义不容辞的责任,在新的历史任务面前,交通运输工程学院与时俱进,乘势而上,加大人才培养力度,全面实施教学“质量工程”,积极开展重大科学技术攻关和科技服务,为地方经济的快速发展和富民强省政策的实现努力创造更高的服务平台,贡献自己的力量。
  
  

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