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导师信息
 
姓名 林焰
院系 船舶工程学院
办公电话 0411-84707485
电子信箱 linyanly@dlut.edu.cn
更新时间 2008-6-25
工作经历:
学习简历:
1980-09-1984-08,大连工学院造船工程系,本科生
1984-09-1987-08,大连工学院造船工程系,研究生
1991-02-1993-10,上海交通大学船舶及海洋工程系,博士研究生
 
工作简历:
1987-09-1990-12,大连渔轮公司渔船研究所,助工
1994-01-1995-12,大连理工大学土木与水利博士后流动站,博士后
1995-07-1997-06,大连理工大学船舶工程系,副教授
1997-07-今,大连理工大学船舶工程系,教授
1998-04-今,大连理工大学船舶工程系,副系主任
1998-11-今,大连理工大学船舶与海洋结构物设计制造博士点,博士生指导教师
2002-09-今,大连理工大学计算机应用技术博士点,博士生指导教师
2003-03-今,大连理工大学船舶与海洋工程一级学科,博士点点长
 
社会兼职:
1. 中国造船工程学会会员
2. 辽宁省造船工程学会常务理事
3. 全国“船舶与海洋工程”工程硕士领域协作组组长
4. 中国船级社(CCS)技术委员会,海洋工程分委会成员
5. 中国船级社(CCS)技术委员会,稳性与载重线分委会成员
 
研究领域(研究课题) :
1. 新船型开发与CAD
2. 船舶虚拟/协同设计与数字化技术研究
3. 海洋平台总体设计关键技术研究
4. 智能CAD与信息集成系统研究
 
硕博研究方向:
1. 船舶设计原理(本科生课程)
2. 船舶与海洋工程法规(本科生课程)
3. 智能船舶CAD/CAM(研究生课程)
 
出版著作和论文:
学术专著:
1. 纪卓尚等. “油船总体设计”,大连理工大学出版社,1995年
2. 陆丛红,林焰,纪卓尚. “船舶设计中的三维参数化技术”,国防工业出版社,2007年
 
主要学术论文:
 
1. 赵哓非,林焰. 关于解船舶浮态问题的矩阵方法. 中国造船, 1985;(3):57-63
2. 林焰,李树范. 大中型远洋渔船船体初步设计软件系统. 中国造船, 1988;(4):55-62. BMT89030525
3. 林焰,纪卓尚. 船舶在波浪中的横摇运动及其稳性. 中国造船, 1993;(3):37-46. BMT94010153
4. 林焰,纪卓尚. 船舶主尺度神经优化分析. 中国造船, 1993;(4):47-52. BMT94020279
5. 林焰,纪卓尚. 油船主船体隔舱划分的神经网络专家系统. 中国造船, 1994;(3):1-10. BMT94092029
6. 纪卓尚,林焰. 一种实用的船型UV度变化设计方法. 中国造船, 1995;(3):23-26. BMT95092026
7. 林焰,纪卓尚. 船体B样条的数学描述及计算机方法. 中国造船, 1996;(4):81-86. BMT97010035
8. 林焰,朱照辉,纪卓尚. 函数参数船型--型线表达. 中国造船, 1997;(3):74-78. BMT97092030
9. 林焰,柳子衡,纪卓尚. 基于模糊评判的船型变换法及软件实现. 中国造船, 1999;(2):1-8. BMT99071529
10. 郝聚民(博士生),纪卓尚,戴寅生,林焰. 集装箱船舶实配遗传算法解决策略. 中国造船, 1999;(3):8-15. BMT99092050
11. 林焰,符平. 基于数据库的船体大表面分舱方法研究. 中国造船, 1999;(3):16-24. BMT99092019
12. 林焰,纪卓尚,陈明. Ship compartmentation division based on database. Selected Paper of CSNAME, 1998-1999,Vol.13:9-19. ISSN 1000-9205 CN 31-1497/U
13. 柳子衡(硕士生),林焰,纪卓尚,张朝阳. 折角型玻璃钢渔船线型设计方法的研究. 中国造船, 2001;42(2):1-6. BMT2001040787
14. 桑松(博士生),林焰,纪卓尚. 基于交互式多目标决策的船型技术经济评价决策系统. 中国造船, 2002;43(3):1-6
15. 张明霞(博士生),纪卓尚,林焰. NURBS曲面与隐式曲面求交的计算机实现及应用. 中国造船, 2002;43(3):94-98
16. 金朝光(博士生),林焰,纪卓尚. 船舶建造的现代工程分解结构. 中国造船, 2002;43(4):85-89
17. 仵大伟(博士生),林焰,纪卓尚. 船体曲线曲面的B样条光顺. 中国造船, 2002;43(4):90-94
18. 桑松(博士生),林焰,纪卓尚. Study on ship form technical and economic evaluation DS base on interactive MCDM. Selected Paper of CSNAME, 2001-2002,Vol.13:1-8. ISSN 1000-9205 CN 31-1497/U
19. 雷栋(硕士生),林焰,纪卓尚,张光发. 导管架/驳船联合体下水过程中的完整稳性. 中国造船, 2003;44(4):5-12
20. 张维英(博士生),林焰,纪卓尚. 多目标多层次船型方案模糊优选法. 中国造船, 2004;45(3):31-37
21. 蔡尊德(硕士生),林焰,纪卓尚. 基于XML的船舶线型表达与网上发布. 中国造船, 2004;45(4):91-97
22. 程操红(硕士生),林焰, 纪卓尚, 陆丛红. 小水线面双体船型线设计方法研究. 中国造船, 2005;46(2):6-16
23. 陆丛红(博士生),林焰,纪卓尚. 导管架拖航&下水驳船结构强度有限元分析. 中国造船, 2005;46(3):24-33
24. 杨立(硕士生),林焰,陈明. 成品油船货油装卸系统仿真研究. 中国造船, 2006;47(2):82-88
25. 张维英(博士生),林焰,纪卓尚. 基于支持向量的集装箱船舶航次箱量预测模型研究. 中国造船, 2006;47(2):101-107
26. 王运龙(博士生),纪卓尚,林焰. 基于单变量散货船数学模型建立. 中国造船, 2007;48(1):1-10
27. 孙家鹏(硕士生),林焰,纪卓尚. 穿浪双体船线型参数化设计方法. 中国造船, 2007;48(1):11-117
28. 陆丛红(博士生),林焰,纪卓尚. 基于NURBS表达的精确自由液面修正. 中国造船, 2007;48(1):3
29. 范小宁(博士生),林焰,纪卓尚. 船舶管路三维布置优化的变长度编码遗传算法. 中国造船, 2007;48(1):82-90
30. 陆丛红(博士生),林焰,纪卓尚. Structure strength analysis of the barge during jacket transporting and launching. Selected Paper of CSNAME, 2005-2006,Vol.17:78-91. ISSN 1000-9205 CN 31-1497/U
31. 周晓明(硕士生),张明霞,林焰,纪卓尚. 驳船的影响概率破舱稳性单因素研究. 中国造船, 2007;48(4):11-18
32. 张荣鑫(博士生),林焰,纪卓尚. 基于小波变换的船体NURBS曲线光顺方法. 中国造船, 2007;48(4):58-63
33. 于雁云(博士生),林焰,纪卓尚,陈明. 自升式钻井平台参数化设计技术及应用. 中国造船工程学会学术论文集,2006年9月,p254-262
34. 陆丛红(博士生),林焰,纪卓尚. An algorithm for plane-Surface intersection and its application to shipbuilding. Ship Technology Research, 2005;52(3):101-106. ISI Inspect 8757760
35. 陆丛红(博士生),林焰,纪卓尚. Precise calculation of minimum stability of ship using fuzzy genetic algorithm. International Journal of Maritime Engineering, 2006;148(1):25-33
36. 范小宁(博士生),林焰,纪卓尚. Ship pipe routing design using the ACO with iterative pheromone updating. Journal of Ship Production, 2007;23(1):36-45. EI071610561047
37. 陆丛红(博士生),林焰,纪卓尚. Free trim calculation using genetic algorithm based on NURBS shipform. International Shipbuilding Progress, 2007,54(1):45-62. EI073210748410
38. 陆丛红(博士生),林焰,纪卓尚. Ship hull representation based on offset data with a single NURBS surface. Ship Technology Research, 2007;54(2):53:81-88
39. 林焰,邢殿录,纪卓尚. 船舶随浪运动稳性仿真计算. 海洋工程, 1994;12(3):30-41
40. 林焰,纪卓尚. 重力式海洋平台的运动响应. 海洋工程, 1996;14(2):13-19
41. 袁知贵(硕士生),林焰,纪卓尚. 在AutoCAD平台上应用ActiveX技术进行船体曲面造型. 海洋工程, 2001;19(1):79-83
42. 陆丛红(博士生),林焰,纪卓尚. 超大型海洋结构物海上安全运输绑扎件设计. 海洋工程, 2004;22(4):102-106
43. 张光发(博士生),纪卓尚,李铁骊,林焰. 导管架下水过程中浮力及浮心精确计算. 海洋工程, 2007;25(1):15-20
44. 陆丛红(博士生),林焰,纪卓尚. 基于ANSYS软件的船体外板有限元建模方法研究. 船舶力学, 2003;7(5):52-58. EI04128075005
45. 张雪彪(博士生),林焰,纪卓尚. Finite element analysis for pontoon structural strength during ship launching. Journal of Ship Mechanics, 2004;8(6):113-122. EI05088853972
46. 陆丛红(博士生),林焰,纪卓尚. Virtual tanks division and capacity calculation based on NURBS shipform. Journal of Ship Mechanics, 2007;11(3):435-443. EI073210748410
47. 张维英(博士生),张军,林焰,纪卓尚. 平板结构振动响应敏度分析. 船舶力学, 2005;9(1):106-110. EI05139014183
48. 陆丛红(博士生),林 焰,纪卓尚. 基于NURBS表达的船舶静水力特性精确计算. 船舶力学, 2007;11(5):691-701. EI074610915387
49. 于雁云(博士生),林焰,纪卓尚,陆丛红. Hull structure parametric FEM analysis. 船舶力学, 2008;12(1):74-79. EI081211161289
50. 李铁骊,林焰,王言英. 三维定常船尾绕流的不定常数值计算. 水动力学研究与进展, 1998;13(1):21-27
51. 金朝光(博士生),纪卓尚,林焰. 船舶企业选择供应商的策略研究. 计算机集成制造系统, 2003;9(10):886-890. EI04108053056
52. 邓林义(博士生),林焰,陈明,金朝光. 采用拓扑遍历方法优化船舶设计计划. 计算机集成制造系统, 2007;13(3):431-435. EI072110613808
53. 邓林义(博士生),林焰,金朝光,陈明. 资源约束下多项目调度的拓朴优化方法. 系统仿真学报, 2007;19(16):3846-3849. EI073710811203
54. 秦品乐(博士生),林焰,陈明,吕均梁. 基于RS485的船舶货油装卸系统仿真研究. 系统仿真学报, 2007;19(24):5827-5831. EI080311033823
55. 仵大伟(博士生),林焰,纪卓尚. 三维地形数字仿真系统的设计与实现. 工程图形学报, 2001;22(2):77-82
56. 林焰,纪卓尚. 海洋平台的拖航稳性. 中国海洋平台, 1994;(4,5):332-337
57. 林焰,李玉成,纪卓尚. 重力式海洋平台的运动响应及其动力稳定性. 中国海洋平台, 1994;(4,5):338-343
58. 李玉刚(博士生),林焰,纪卓尚. 海洋平台安全评估的发展历史和现状. 中国海洋平台, 2003;(1):4-8
59. 戴寅生,林焰. 船舶结构图形设计与绘图. 船舶工程, 1993;(2):45-48. BMT93051028
60. 林焰,纪卓尚. 船舶型线设计软件系统. 船舶工程, 1995;(2):10-13. BMT95051045
61. 郝聚民(博士生),林焰,纪卓尚,戴寅生. 一种新的模糊模式识别理论模型及其在船舶配载评价上的应用研究. 船舶工程, 1998;(3):15-17,24. BMT98061381
62. 林焰,李伟. 面向对象技术在船舶结构实体造型建模上的应用研究. 船舶工程, 2000;(1):9-12. BMT2000020290
63. 桑松(博士生),林焰,纪卓尚. 45000吨化学品运输船主尺度数学模型建立. 船舶工程, 2001;(4):11-13
64. 孙家鹏(硕士生),林焰,纪卓尚. 穿浪双体船线型绘制及三向光顺研究. 船舶工程, 2005;27(4):1-5
65. 周晓明(硕士生),张明霞,林焰,纪卓尚. 基于VBA的船舶交互式智能分舱方法. 船舶工程, 2006;28(4):43-45
66. 欧阳胡明(硕士生),林焰,纪卓尚,罗福才. 渔业船舶管理信息系统的设计与实现. 船舶工程, 2006;28(4):56-59
67. 张勇慧(硕士生),林焰,桑松,雷栋. 当代化学品船运输及其发展趋势. 水运工程, 2001;(9):18-21
68. 袁知贵(硕士生),林焰,戴寅生,纪卓尚. CIMS环境中的船体BOM管理. 船舶, 2000;(2):58-60
69. 孙明(硕士生),林焰,纪卓尚. 导管螺旋桨软件设计方法. 船舶, 2000;(6):54-57
70. 杨立(硕士生),林焰,纪卓尚. 基于总纵弯矩的驳船配载优化设计. 船舶, 2004;(4):24-27
71. 贾跃(硕士生),林焰,纪卓尚. 基于Web的船型查询系统的研究与开发. 船舶, 2005;(6):55-59
72. 仵大伟(博士生),林焰,纪卓尚. 参数化的船体结构特征造型. 计算机工程, 2001;27(6)57-59
73. 高绍新(博士生),纪卓尚,林焰. 项目管理理论中关于软件项目外包采购管理的探讨. 计算机工程, 2002;28(1)109-. EI02136902341
74. 张明霞(博士生),纪卓尚,林焰,马坤. 基于NURBS的自由曲面体三维几何特性计算. 计算机工程, 2002;28(8)81-82,87. EI02427143375
75. 桑松(博士生),林焰,纪卓尚. 基于神经网络的船型要素数学建模研究. 计算机工程, 2002;28(9)238-240
76. 蔡尊德(硕士生),林焰,纪卓尚. 基于XML的图形数据接口研究. 计算机工程, 2004;30(14)60-65. EI04388367140
77. 林焰,郝聚民,纪卓尚,戴寅生. 隔离小生境遗传算法研究. 系统工程学报, 2000;15(1):86-91
78. 林焰,郝聚民,纪卓尚. 基于模糊优选的多目标优化遗传算法. 系统工程理论与实践, 1999,15(12),p.31-37. EI00045124718
79. 郝聚民(博士生),纪卓尚,戴寅生,林焰. 基于模糊优选技术的多目标混合优化遗传算法. 系统工程理论方法应用, 1999;8(1):39-43
80. 林焰,郝聚民,纪卓尚. 基于模糊优选的多目标优化遗传算法. 系统工程理论与实践, 1999;19(6):31-37
81. 金朝光(博士生),林焰,纪卓尚. 基于遗传算法的模糊化研究. 系统工程理论与实践, 2003;23(4):106-110
82. 林焰,纪卓尚. 船舶型线设计方法研究. 上海交通大学学报, 1994;(1):16-23
83. 桑松(博士生),林焰,纪卓尚. 智能决策支持系统在船舶初步设计中的应用. 上海交通大学学报, 2003;37(8):1238-1241. EI03517788892
84. 陆丛红(博士生),林焰,纪卓尚. 遗传算法在船舶自由浮态计算中的应用. 上海交通大学学报, 2005;39(5):701-705. EI05289208445
85. 张维英(博士生),林焰,纪卓尚. 集装箱船全航线Bay位排箱优化模型研究. 上海交通大学学报. 2007;41(2):199-204. EI071610558253
86. 王运龙(博士生),陈明,纪卓尚,林焰. 自升式海洋钻井平台方案评价指标体系急评价方法. 上海交通大学学报, 2007;41(9):1445-1448. EI074510909674
87. 张维英(博士生),林焰,纪卓尚. 出口集装箱堆场取箱作业优化模型研究. 武汉理工大学学报, 2006, 30(2):314-317. EI06229913365
88. 杜松(博士生),林焰,纪卓尚. 船舶协同设计中图形信息动态发布系统研究. 武汉理工大学学报, 2006;27(2):443-447. EI071010471295
89. 杜松(博士生),林焰,纪卓尚. Study on dynamic 3D information publishing system for ship cooperative design. 武汉理工大学学报, 2007;31(2):187-190. EI072410652858
90. 林焰,纪卓尚. 船舶在波浪中的非线性方程及其解的讨论. 大连理工大学学报, 1993;(6):690-697
91. 林焰,李玉成,纪卓尚. 海洋平台在波浪中的随浪稳性仿真. 大连理工大学学报, 1994;(6):713-719. EI95022590817
92. 林焰,纪卓尚. 船舶总布置仿真研究. 大连理工大学学报, 1995;(3):384-388. EI95072773651
93. 纪卓尚,林焰. 船舶总布置设计专家系统的研究与进展. 大连理工大学学报, 1995;(3):380-383. EI95072773650
94. 纪卓尚,王言英,林焰. 船舶CAD/CAM在大连理工大学的研究与进展. 大连理工大学学报, 1995;(6):858-862. EI96013009455
95. 郝聚民(硕士生),纪卓尚,戴寅生,林焰. 油船设计系统PC版本简介及向Windows环境的移植. 大连理工大学学报, 1995;(6):863-86
96. 林焰,纪卓尚. 船体几何造型设计及软件实现. 大连理工大学学报, 1996;(2):212-214. EI96053166181/AMR1996-9A 1014/BMT96051040
97. 陈明(硕士生),林焰,纪卓尚. 引进与消化UG软件--开发船舶CAD/CAM软件平台. 大连理工大学学报, 1996;(2):215-217. EI96053166182/AMR1996-9A 1015
98. 林焰,李铁骊. 用PDE方法生成船体周围流场网格. 大连理工大学学报, 1996;(4):461-465. EI96093331413
99. 李铁骊,王言英,林焰. 船舶兴波阻力的PANEL方法计算及可视化实现. 大连理工大学学报, 1997;(1):87-90. EI97065006085
100. 林焰,纪卓尚. 在极限约束条件下的船型UV度改变. 大连理工大学学报, 1997;(6):683-686. EI98024074446
101. 林焰,纪卓尚,李铁骊,王言英. 在极限约束条件下的船型优化设计--最小兴波阻力船型. 大连理工大学学报, 1998;(4):378-381. EI99074719313
102. 李铁骊,王言英,林焰. 稳定运动船舶的自由表面兴波波形计算. 大连理工大学学报, 1998;(4):463-468
103. 陈明(硕士生),林焰,纪卓尚. 一种基于SAC变换的船体型线设计方法. 大连理工大学学报, 1998;(4):387-391. EI99074719315
104. 李彦本(硕士生),林焰,纪卓尚. 数学船型型线设计方法研究. 大连理工大学学报, 1998;(4):382-386. EI99074719314
105. 柴树红,林焰. 金枪鱼钓船船型优化设计及性能试验研究. 大连理工大学学报, 1998;(4):484-488
106. 郝聚民,纪卓尚,戴寅生,林焰. 多目标模糊优选法及其在船舶主尺度优选中的应用. 大连理工大学学报, 1998;(4):373-377. EI99074719312
107. 林焰,纪卓尚,李铁骊,袁知贵. 减阻球首优化设计方法. 大连理工大学学报, 1999;(6):785-791
108. 郝聚民(博士生),纪卓尚,林焰. 混合顺序作业堆场BAY优化模型. 大连理工大学学报, 2000;(1):102-105
109. 林焰,王忠勇,纪卓尚. 基于Parasolid船体结构造型程序设计. 大连理工大学学报, 2000;(4):473-474. EI01015501801
110. 袁知贵(硕士生),林焰,纪卓尚. 船体零部件的数据库管理. 大连理工大学学报, 2000;40(6):744-746
111. 林焰,纪卓尚. Developing of Ship Structure Solid Modeling. 大连理工大学学报, 创刊50周年特刊,2000增刊1 :S74-S77
112. 林焰,李铁骊,纪卓尚. 破损船舶自由浮态计算. 大连理工大学学报, 2001;41(1):85-89
113. 高绍新(博士生),纪卓尚,林焰. 船舶与海洋工程项目管理信息系统分析与初步设计. 大连理工大学学报, 2001;41(2):207-211
114. 桑松(博士生),林焰,纪卓尚. 采用改进的AHP方法进行船型方案MCDM论证. 大连理工大学学报, 2002;42(2):204-207. EI02407123523
115. 张勇慧(硕士生),林焰,纪卓尚. 基于层次分析法的船舶工程项目事后评价研究. 大连理工大学学报, 2002;42(4):460-463. EI02427145452
116. 仵大伟(博士生),林焰,纪卓尚. 船体曲面的NURBS表达与设计. 大连理工大学学报, 2002;42(5):569-573. EI02517284438
117. 金朝光(博士生),林焰,纪卓尚. 基于模糊集理论事件树分析方法在风险分析中应用. 大连理工大学学报, 2003;43(1):97-100. EI03197466738
118. 张明霞(博士生),林焰,纪卓尚. 船舶曲面造型研究进展. 大连理工大学学报, 2003;43(2):207-212. EI03297553928
119. 张光发(博士生),李铁骊,纪卓尚,林焰. 导管架下水参数计算程序设计. 大连理工大学学报, 2004;44(3):416-420. EI04338313585
120. 林焰,蔡尊德. AutoCAD2002环境下渤船自动配载研究. 大连理工大学学报, 2005;45(4):676-681. EI05489513335
121. 张维英(博士生),林焰,纪卓尚. 基于拖车路径优化集装箱船配载优化模型研究. 大连理工大学学报, 2005;45(6):827-831. EI06069686680
122. 陆丛红(博士生),林焰,纪卓尚. 基于缩减控制顶点数和自适应遗传算法的船体水线NURBS拟合. 大连理工大学学报, 2007;47(6):846-852. EI080311032485
123. 范小宁(博士生),林焰,纪卓尚. 基于自适应退火遗传算法的船舶管路布局优化方法. 大连理工大学学报, 2007;47(2):215-221. EI072110614189
124. 罗福才(博士生),林焰. Study of assets valuation methods for fishing vessels. 大连理工大学学报, 2007;(47):206-210. EI072110614188
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127. 张维英(博士生),林焰,纪卓尚. Multi-objectives fuzzy optimization model for ship form demonstration based on information entropy. Journal of Marine Science and Applicaton, 2006;5(1):12-16
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130. 李玉刚(博士生),纪卓尚,林焰. 船舶设计工程图的SVG表达. 哈尔滨工程大学学报, 2007;28(2):123-127. EI071910594715
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132. 罗福才(博士生),林焰,纪卓尚. Formal safety assessment for fishery vessels. 哈尔滨工程大学学报, 2006;27(2):32-37. EI071010471241
133. 张维英(博士生),林焰,纪卓尚. 集装箱船舶配载方案评价的Hopfield神经网络模型. 大连海事大学学报, 2005;31(3):13-16
134. 柳子衡,林焰,陈明. 面向对象数据存取方法的分析. 计算机应用研究, 2000;20(6):35-37
135. 仵大伟(博士生),林焰,陈明. 基于C/S结构三维图形交互显示的设计. 计算机辅助工程, 2000;9(2):53-56
136. 何勇(硕士生),林焰. 基于OPENGL实现NURBS船体曲面造型. 计算机辅助工程, 2003;12(3):11-16
137. 戴寅生,林焰. 船舶结构绘图技术. 造船技术, 1992;(6):42-45
138. 林焰,纪卓尚. 油船分舱设计仿真技术. 造船技术, 1994;(1):12-17
139. 林焰,纪卓尚. 30万吨油矿两用船的型线设计. 造船技术, 1994;(7):12-14
140. 林焰,纪卓尚. 船舶主尺度的模糊多目标规划设计. 造船技术, 1994;(9):9-12
141. 林焰,王世连. 150吨渔政船总体设计. 造船技术, 1994;(12):18-23
142. 林焰,纪卓尚. 油船主体分舱CAD软件系统. 造船技术, 1995;(3):38-41
143. 郝聚民(硕士生),陈明,林焰. Windows环境下建立VISUAL BASIC图标集. 造船技术, 1995;(7):37-41
144. 李铁骊,林焰. 1200吨级滚装船船体总体计算机辅助设计. 造船技术, 1996;(2):38-42
145. 林焰,李铁骊,纪卓尚. 船型UV度变换设计方法. 造船技术, 1997;(8):16-17
146. 陈明(硕士生),林焰,纪卓尚. BSRA船型库及软件实现. 造船技术, 1997;(10):38-41
147. 郝聚民(硕士生),纪卓尚. 将CFD嵌入CAD革新船型设计方法. 造船技术, 1997;(11)
148. 朱照辉(硕士生),张迪夫,林焰,纪卓尚. Todd60系列船型库及软件实现. 造船技术, 1998;(2):33-37
149. 陈明(硕士生),郝聚民,王忠勇,林焰. Tribon中的船体初步设计功能分析. 造船技术, 1998;(4):25-37
150. 郑刚(硕士生),林 焰,陈明,袁知贵. TRIBON软件的数据提取方法. 造船技术, 1999;(6):34-36
151. 张明霞(博士生),林焰,马坤,纪卓尚. 船体及破损舱与任意水线的交点处理. 造船技术, 2003;(3):18-20
152. 桑松(博士生),李华军,林焰,纪卓尚. 基于数据仓库的决策支持系统及其在船型方案数据提取中的应用. 造船技术, 2005;(1):43-46
153. 郝聚民(硕士生),纪卓尚,戴寅生,林焰. 混合顺序作业堆场BAY优化模型研究. 水运管理, 1998;(8):29-31
154. 郝聚民(硕士生),纪卓尚, 戴寅生,林焰. 集装箱船舶配载研究综述. 水运管理,
155. 郝聚民(硕士生),纪卓尚, 戴寅生,林焰. 基于遗传优化的季节性指数平滑法. 预测,
156. 林焰,戴寅生. 船舶初步设计绘图软件系统. 软件开发与应用, 1993;(1):11-16
157. 林焰,纪卓尚. 船舶总布置设计仿真软件系统. 软件开发与应用, 1993;(6):1-19
158. 林焰,纪卓尚. 船舶型线设计及绘图软件. 软件开发与应用, 1994;(4):1-3
159. 林焰,纪卓尚. 船舶型线设计软件(Auto FORM 2.0). 软件开发与应用, 1995;(1):3-6
160. 李彦本(硕士生),纪卓尚,戴寅生,林焰. 航速预报及螺旋桨设计软件系统. 软件开发与应用, 1995;(4):11-14
161. 林焰,纪卓尚. 船体曲面造型设计软件系统. 软件开发与应用, 1995;(6):1-5
162. 陈明(硕士生),纪卓尚,戴寅生,林焰. Unigraphics软件引进与消化. 软件开发与应用, 1996;(2):9-15
163. 王忠勇(硕士生),林焰,纪卓尚. Visual Basic 5.0及Active X控制的应用. 软件开发与应用, 1997;(5):17-19
164. 林焰,陈明,纪卓尚. 基于UG软件上的船舶CADCAM专用平台. EDS UG Communication, 1996;(3):28-29
165. 林焰,纪卓尚. 船舶在随浪中运动及其稳定性. 辽宁造船, 1993;(4):3-8
166. 林焰,纪卓尚. 船舶型线设计软件. 辽宁造船, 1994;(4):28-31
167. 郝聚民(硕士生),纪卓尚, 戴寅生,林焰. For Dos软件向Windows下的移植. 辽宁造船, 1997;(4):1-4
168. 柳子衡(硕士生),林焰. 基于最小二乘的数学船型表达. 辽宁造船, 1998;(1):1-4
169. 郝聚民(硕士生),纪卓尚, 戴寅生,林焰. 集装箱船舶实配遗传优化模型研究. 辽宁造船, 1999;(1):2-5
170. 郑刚(硕士生),林焰. Tribon软件的数据提取方法浅析. 辽宁造船, 1999;(2):2-5
171. 杨楠(硕士生),邢殿录,林焰. 小水线面双体船耐波性能测试与分析. 辽宁造船, 2005;(2):6-10
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173. 秦品乐(博士生),林焰. 国际会议光盘
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176. 林焰,纪卓尚. NNES for Tanker General Arrangement Design. MARINE-TEC'92, Dalian,1992,10
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179. 黄鼎良,李铁骊,林焰. A study of stability and capasing of fishing boats in north China offshore water. STAB'94,Vol.5 session 18. Florida,USA, 1994,11. BMT95081937
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181. 林焰,朱照辉,纪卓尚. Ship form description with function parameter. ISOPE-97, Hawaii(May 25,1997), Vol.4:761-762,ISBN 1-880653-28-1(SET). EI97073731726/ISTP1997-10-P76124-761
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183. 陆丛红(博士生),林焰,纪卓尚,陈明. Ship hull representation with a single NURBS surface. Proceedings of The Fifteenth (2005) International Offshore and Polar Engineering Conference,ISBN 1-880653-64-8 (Set); ISSN 1098-6189 (Set),Vol.4:780-784. Seoul, Korea, June 19 .24, 2005. EI 06219888135/ISTP IDS Number:BCZ23
184. 李铁骊,林焰,纪卓尚. Optimized SWATH form design with high speed and seakeeping performance. Proceedings of The Fifteenth (2005) International Offshore and Polar Engineering Conference,ISBN 1-880653-64-8 (Set); ISSN 1098-6189 (Set),Vol.4:785-792. Seoul, Korea, June 19 .24, 2005. EI 06219888136/ISTP IDS Number:BCZ23
185. 李铁骊,林焰,王言英. CFD approach to optimizing design for ship hull lines. 21st ITTC,Vol.2 p.111-116, Norway, 1996,9
186. 李铁骊,林焰,王言英. Calculation of free surface wave patterns by a steady moving ship. 中韩船舶流体力学会议’97, Shanghai,1997,9
187. 林焰. Ship CAD software system. 1st international joint symposium between Chungnam National Univ. and Dalian Univ. of Techn., Taejon,Korea,1998,10,25-28
188. 高绍新(博士生),纪卓尚,林焰,纪国利. The application of project management information system in naval architecture & ocean engineering projects. International Project Management Forum (IPMF2000),ISBN 7-5369-3230-8,p.99-105, Xian,China,2000,10,2-6
189. 高绍新(博士生),林焰,纪卓尚. Integrated grey network project management information system. International Project Management Forum (IPMF2000),ISBN 7-5369-3230-8,p.106-111, Xian,China,2000,10,2-6
 
科研成果及所受奖励:
获奖与荣誉:
1. 1995.12,《油船总体设计》,首届大连市优秀学术专著;
2. 1995.12,“船舶CAD CAI软件”,大连理工大学1995年教学优秀成果奖;
3. 1996.05,“基于UG软件上的船舶CAD/CAM专用平台”,年度EDS UG应用鼓励奖,EDS制造业中国部;
4. 1996.09,获陈香梅教育奖励基金“辽宁省高等学校重点学科青年学科带头人”三等奖;
5. 1996.11,大连理工大学“优秀研究生指导教师”;
6. 1996.12,大连市先进九三学社社员;
7. 1997.08,“计算机辅助船舶设计”课程,大连理工大学优秀教学奖;
8. 1998.06,入选辽宁省百千万人才工程(百人次);
9. 1999.06,学术专著《油船总体设计》,辽宁省政府科学技术进步三等奖;
10. 1999.08,“渤海造船厂计算机集成制造系统(BS-CIMS)”,辽宁省科学技术成果;
11. 1999.09,“辽宁省首届高校十佳青年教师奖”,辽宁省教委;
12. 1999.12,入选教育部“跨世纪优秀人才培养计划”;
13. 2000.11,辽宁省优秀九三学社社员;
14. 2000.12,“船舶总体设计计算机软件系统”,辽宁省优秀软件奖;
15. 2000.12,“渤海造船厂计算机集成制造系统”,大连市政府电子信息技术推广应用优秀成果二等奖;
16. 2000.12,“大连市电子信息技术推广应用工作先进个人”,大连市人民政府;
17. 2001.01,国家“九五”科技攻关项目“玻璃钢渔船阻力图谱与船型优化设计”通过农业部组织的专家鉴定,达到国际先进水平;
18. 2001.03,入选辽宁省普通高校中青年学科带头人;
19. 2001.04,“大连市优秀专家”,中共大连市委、大连市人民政府;
20. 2001.07,“玻璃钢渔船阻力图谱与船型优化设计”,教育部科技成果完成者证书(360-01-20410365-01);
21. 2002.03,享受大连市政府特殊津贴;
22. 2005.11,指导硕士生于雁云作品《自升式钻井平台参数化三维设计软件系统》,获第九届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品三等奖;
23. 2007.02,“174000DWT双壳散货船设计开发”,辽宁省科技成果转化一等奖(辽宁省人民政府2006ZH-1-09-D2);
24. 2007.09,2006年度教学质量优良奖,大连理工大学。
 
专利:
1. 发明专利证书:石油钻井平台悬臂梁移动托架(ZL200510046417.2),纪卓尚,林焰,陈明等,授权时间2006年11月8日;
2. 实用新型专利证书:石油钻井平台钻塔移动装置(ZL200520090745.8),纪卓尚,林焰,陈明等,授权时间2006年7月5日。
 
 
在读学生人数 :
博士17,硕士4
毕业学生人数:
博士12,硕士32
 
 
 

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