一、学科简介

　　车辆工程学科为国家“211工程”、“985工程”重点建设学科、国家重点学科。在汽车设计与制造工程领域具有鲜明的特色，“汽车碰撞仿真及安全性设计技术”、“车身覆盖件冲压成型工艺与模具CAD/CAE/CAM一体化技术”、“汽车车身现代设计技术”等方面具有国内领先水平。“汽车覆盖件冲压工艺与模具设计理论、计算方法和关键技术”获国家科技进步一等奖，“汽车碰撞安全性设计与改进理论、方法及关键技术”获国家科技进步二等奖，在新概念汽车及电动汽车技术研究方面获得教育部发明一等奖。在整车结构、底盘零部件结构及整车性能的CAE分析方面为国内汽车企业解决了许多技术问题，具有鲜明的特色和一定的知名度。本学科出色的工作将为汽车设计和制造作出更大的贡献。

　　二、培养目标

　　培养掌握车辆工程领域内坚实的基础理论和系统的专业知识， 具备从事本领域科学研究工作或担负专门技术工作的能力。

　　三、培养方式

　　1、实行学分制。

　　2、采用进校不离岗的培养方式，以在职学习为主，集中在校学习时间累计不得少于6个月。

　　3、实行双导师负责制（一名校内导师，一名企业或工程实践部门导师）。