2021年浙江海洋大学复试科目考研大纲

复试科目：

运筹学

一、考查目标

运筹学是管理学各学科专业的主干技术基础课，要求考生掌握运筹学主要分支的基本概念、基本模型与基本方法，重点是对各种模型与方法的运用。主要内容包括：线性规划、整数规划、目标规划、动态规划、图与网络分析、存储规划、决策论、服务系统规划的基本原理和建模求解等。考生能够灵活运用运筹学的方法求解各种问题，从应用的角度理解和掌握定量分析的方法和科学决策。

二、试卷结构

1、题型结构

计算题（40分）；应用题（30分）；填空题（10分）；选择题（10分）；是非题（10分）；共计100分。

2、内容结构

线性规划及单纯形法（20%）、线性规划的对偶理论与灵敏度分析（20%）、运输问题（10%）、目标规划（5%）、整数规划（10%）、 动态规划（5%）、 图与网络分析（10%）、 决策论（5%）、存储论（5%）、排队论（10%）。.

三、考试内容和要求

1.线性规划一般模型；线性规划的解的几种情况；线性规划的标准型；线性规划的可行解、最优解、基本解等概念及其性质；单纯形法的基本原理；线性规划实际问题建模；单纯形表求解线性规划；只含两个变量的图解法。

2.对偶线性规划问题的定义，原始问题与对偶问题目标函数值之间的关系，原始问题与对偶问题最优解之间的关系，原始问题与对偶问题的四个基本性质等。在线性规划模型已取得最优解的情况下，目标函数系数变化、约束条件右端常数变化、在原规划模型中增加一个新变量、增加一个新约束对解的变化影响等。

3.运输问题的定义；运输问题的模型。表上作业法的基本原理；表上作业法求解运输问题；产销不平衡问题的求解；运输模型的应用。

4.目标规划；目标约束和绝对约束；目标规划问题的一般模型；目标规划的基本原理；目标规划问题的建模；目标规划的图解法；目标规划的单纯形法

5.整数规划问题的基本概念，分类与解的特点；指派问题的定义和特点；分支定界法的基本原理；割平面法的基本原理；分支定界法求解整数规划；割平面法求解整数规划；整数规划的建模与应用；0-1型整数规划。

6.多阶段决策问题；动态规划的基本概念；动态规划问题的特征；动态规划求解多阶段决策问题的特点；◎动态规划的最优性原理、基本方法；动态规划对实际问题的建模；动态规划方法的基本步骤；资源分配问题、背包问题、生产存储问题、排序问题、旅行商问题等类型的动态规划方法的求解。

7.图与网络的基本概念；最小支撑数；网络最大流；关键路线；最小树问题的求解与应用；最短路问题的求解与应用；最大流问题的建模、求解与应用；最小费用最大流问题的求解与应用；双代号网络图的绘制；网络时间参数的计算及关键路径的确定；网络图的工期优化和资源优化；网络图的最优工期的求解方法。

8.风险型决策方法；完全信息价值；样本信息的价值；决策的效用；应用决策树进行决策分析；不确定性决策问题的分析与应用；悲观准则，乐观准则，折中准则，等可能准则，遗憾准则；效用函数方法。

9.存储模型的基本概念；不许缺货瞬时补充模型的基本原理及应用；不许缺货生产需一定时间模型的基本原理及应用；允许缺货瞬时补充模型的基本原理及应用；允许缺货生产需一定时间模型的基本原理及应用；◎单周期随机模型的基本原理；多周期随机模型的基本原理；需求是离散的随机变量模型的求解与应用；需求是连续的随机变量模型的求解与应用。

 10.排队论的基本概念；生灭过程和poisson过程；标准M/M/1模型各指标的计算及应用；标准M/M/s等待制模型，单服务台各指标的计算及应用

四、推荐书目：

1、韩伯棠，《管理运筹学》，高等教育出版社，2015.

同等学力加试科目：

船舶原理

一、考查目标

《船舶原理》是航海技术专业的专业基础课之一。本课程主要掌握船舶舶浮性、稳性和抗沉性等基本性能，掌握船舶阻力的成因、船模换算和阻力估算的方法及螺旋桨几何特征、水动力性能和船体的相互作用，了解船舶摇摆规律、减摇装置和船舶操纵性的概念。熟悉船舶操纵性能及其运用，掌握各种环境下的船舶操纵，以达到保证船舶航行的安全。

二、试卷结构

1.题型结构

名词解（20分）；简答题（30分）；计算题（50分），共计100分。

2. 内容结构

船体的形状（10%）、船体计算的近似积分法（4%）、浮性（16%）、船舶稳性（16%）、吃水差（16%）、抗沉性（7%）、船体强度船舶阻力（7%）、船舶推进（7%）、船舶的摇荡性（7%）、船舶的操纵性（10%）。

三、考试内容和要求

1、考试范围

船体的形状、船体计算的近似积分法、浮性、船舶稳性、吃水差、抗沉性、船体强度船舶阻力、船舶推进、船舶的摇荡性、船舶的操纵性。

2、考试要求

1）掌握船舶主尺度，主尺度比、船体系数及与船舶性能的关系。

2）近似积分法的计算原理，梯形法则，辛氏法则的运用。

3）掌握基本概念、根据船舶重量、重心、排水量、浮心的相对位置判定船舶的漂浮状态、掌握本章的相关计算及每厘米吃水吨数的应用。

4）掌握基本概念、掌握船内重物变化及船舶装卸重物的稳性计算、掌握影响船舶稳性的因素及稳性校核的方法。

5）掌握基本概念、掌握船舶吃水及吃水差的计算以及船舶浮态与稳性的关系。

6）掌握基本概念、重量增加法和浮力损失法的计算原理及重量增加法的应用。

7）掌握船舶总纵强度、局部强度的计算及影响的因素和校核。

8）掌握船舶阻力的成因及影响因素、附加阻力的计算。

9）掌握螺旋桨的的主要技术参数，螺旋桨的工作原理，船体和螺旋桨的相互影响及影响螺旋桨推进性能的因素。

10）掌握船舶摇荡运动的基本概念，自由横摇和谐摇。

11）船舶变速性能旋回性能、航向稳定性和保向性、船舶操纵性指数的物理意义及其与操纵性能的关系、船舶操纵性试验等船舶操纵性能。

四、推荐书目：

1、杜嘉立，姜华著.《船舶原理》，大连海事大学出版社，2016

船舶安全管理

一、考查目标

《船舶安全管理》是航海技术专业的基础课程之一。本课程主要学习并掌握船舶安全管理产生背景，船舶安全管理机构和主要方法，与船舶安全管理相关的国际公约、国内法规，船舶登记，船舶检验，港口国监督检查，船舶甲板部各级持证船员的职责，高空作业、舷外作业、救生艇释放等船上安全操作，航海日志等法定记录的记载要求，船舶应急行动、演习和培训等内容。增强学生独立学习航海技术及其相关的法规发展历程，掌握涉及船舶、船员的国境管理立法，了解航海安全的规范，为今后进一步学习其他课程和开展科学研究打下扎实的海事保障基础。

二、试卷结构

题型结构：选择题（20分）；名词解（40分）；简答题（40分），共计100分。

三、考试内容和要求

1、考试范围

概论（10%）、与船舶安全管理相关的国际公约和法规（15%）、与船舶安全管理相关的国内法规（15%）、岸上安全管理（15%）、船上安全管理（15%）、船舶应急部署（15%）、海事和海事处理（15%）。

2、考试要求

1）了解船舶安全管理概念，了解船舶安全管理的理论与方法，熟悉船舶安全管理的机构和途径。

2）掌握联合国海洋法公约基本知识，掌握海上人命安全公约（SOLAS）基本内容，掌握海船船员考试、培训、发证和值班标准公约（STCW）基本内容，掌握国际安全管理规则（ISM）基本内容，了解海事劳工公约（MLC）。

3）了解领海及毗连区法，掌握《海上交通安全法》，掌握《中华人民共和国海洋环境保护法》关于防止船舶污染海域管理规定，了解《防止船舶污染海域管理条例》、《海洋倾废管理条例》主要内容，了解《船舶污染物排放标准》有关规定，熟悉《73/78国际防止船舶造成污染公约》的主要内容，了解《中华人民共和国船员条例》和《中华人民共和国船员注册管理办法》。

4）重点掌握船旗国安全管理途径，重点掌握港口国监督检查程序，了解船舶进出港管理方法，了解船舶航行安全管理途径。

5）掌握船员职责，掌握船上安全作业规定，掌握船上法定记录记载要求。

6）熟悉船舶应变部署的各项规定，掌握船舶消防、船舶救生、船舶抗沉、碰撞、搁浅、触礁、机器故障应急的主要内容，了解国际商船搜寻救助基本规定。

7）熟悉海事发生规律，掌握预防海事的措施和方法，掌握海事调查处理规定。

四、推荐书目：

1、刘正江，《船舶安全管理》，大连海事大学出版社，2016